汽車 2017-11-20 | 一錘定音

剛剛度過5歲生日的廣汽三菱汽車有限公司,廣州車展前夕又傳來振奮人心的好訊息。

截止11月15日,廣汽三菱銷量歷史性地突破10萬輛。今年前十個月廣汽三菱銷量增長129%,提前完成全年銷售目標。

11月17日,第15屆廣州車展拉開帷幕。廣汽三菱攜旗下歐藍德、勁炫、帕傑羅、祺智等全系SUV車型亮相,廣汽集團董事長曾慶洪在釋出會上親自宣佈了這一好訊息。

目前國內許多車企年銷量都突破百萬大關。但是,對於廣汽三菱這麼一個年輕的汽車主機廠來說,年銷量突破10萬輛,標誌著跨上一個發展新臺階。從合資企業成立後第一個完整年2013年4.3萬輛的銷售業績,到2017年突破10萬輛大關,廣汽三菱走過了一條十分艱辛的發展道路。如今苦盡甜來,邁上了加速發展的快車道。

過去5年並非一帆風順

2012年10月12日,廣汽三菱在釣魚島風波中低調掛牌。作為國家《汽車產業調整和振興規劃》頒佈實施後通過區域重組而誕生的首家中外合資整車企業,廣汽三菱被譽為汽車業界重組創新的成功典範,但是受外部大環境的影響,企業發展受到很大制約,預期大大打了折扣。

2012年當年,廣汽三菱銷量不到4千輛。第二年的2013年,廣汽三菱克服重重困難,奮力拼搏,取得了4.3萬輛的銷量。2014年廣汽三菱銷量達到7.25萬輛,同比增長68.6%。

由於產品線比較單薄,以及國內SUV市場競爭過於激烈,2015年廣汽三菱出現了成立以來首次負增長,下降幅度達到11%。

為了扭轉下滑局面,廣汽三菱2016年收購了三菱進口車業務,整合了營銷渠道,並推出兩款極具競爭力的新車型。2016年國產車型銷量達62811輛,進口車16387輛,總計銷量達到79198輛。

2015年廣州車展廣汽三菱宣佈收購進口三菱)

進入2017年,在國內SUV市場增幅大幅放緩的前提下,廣汽三菱以SUV世家的嶄新姿態,迎接市場挑戰。國產新帕傑羅·勁暢、歐藍德、全新勁炫、以及原裝進口帕傑羅,“四駕馬車”並駕齊驅,業績實現新突破。

2017實現跨越式發展

2017年,廣汽三菱以令業內矚目的增速快速發展,成為股東方廣汽集團旗下增長最快的合資企業,以及三菱汽車在華事業的核心。

三菱汽車加入雷諾-日產聯盟後,在其中期計劃中提出未來3年間增加37.4萬輛銷量,其中三分之一的增額由中國市場實現。

2017年,是廣汽三菱全面提升企業競爭力、實現跨越式發展的關鍵一年。憑藉歐藍德、勁炫、帕傑羅“一門三傑”的出色產品力,廣汽三菱在營銷推廣與渠道建設上持續發力,銷量屢創新高。“銷量王牌”歐藍德憑藉“2047”(20萬以內四驅七座城市SUV)”的產品優勢,穩居日系四驅SUV銷量第一。在銷量不斷攀升的同時,廣汽三菱產品品質也備受認可。J.D.Power亞太公司釋出的2017年中國新車質量研究(IQS)報告中,廣汽三菱以100分的評分位列日系三甲;在緊湊型SUV新車質量排名中,勁炫更以99分的優異成績名列日系第一。

廣汽三菱的發展勢頭不斷提升,股東雙方對廣汽三菱寄予更高的期待。今年以來廣汽集團和三菱汽車的高層頻頻造訪廣汽三菱。1月份,三菱汽車營運長特雷弗•曼恩訪問廣汽三菱;2月和10月,廣汽集團董事長曾慶洪與三菱汽車會長卡洛斯·戈恩兩度交流會晤。10月,三菱汽車CEO益子修、廣汽集團總經理馮興亞出席廣汽三菱五週年總結大會。此後,卡洛斯•戈恩和曾慶洪訪問廣汽三菱,舉行高峰會談,對廣汽三菱5年的發展給予充分肯定,為廣汽三菱的未來發展確立了行動綱領。

2018年再上新臺階

廣汽三菱執行副總張躍賽表示,2018年廣汽三菱將按年輕化的方向塑造品牌,以新能源、車聯網為技術突破點,全力打造“三個一工程”:建設一個世界級水準的發動機工廠;匯入至少一款全新車型;新增100家銷售網點。同時,廣汽三菱還將加快本土化研發的速度,成為一家真正具備研發、製造、銷售及售後服務等全產業鏈綜合能力的現代化整車企業。

廣汽三菱執行副總張躍賽

今年3月,廣汽三菱發動機工廠正式在長沙動工建設。新的發動機工廠將引進生產三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發動機等最先進的三菱發動機,計劃於明年正式投產。該專案的落成也標誌著廣汽三菱從製造基地到完整企業的跨越,真正成為三菱汽車在中國事業的支點與廣汽集團在湖南的著力點。

(廣汽三菱打造“歐藍德號”,啟動奇妙之旅)

廣汽三菱將在2018年繼續積極推進“五年十款新車”計劃,匯入一款三菱全球最新的戰略車型,包括新能源車型。與此同時,歐藍德、勁炫等車型也將根據消費者需求進行適應性的改款,屆時廣汽三菱將形成全系列SUV立體產品矩陣,以實力搶佔SUV市場更多高地。

2018年,廣汽三菱將在持續深化“50公里半徑服務圈”的同時,提高網點覆蓋率,銷售市場進一步下沉,銷售店將新增100家,覆蓋更多的市場空白和盲點,給更多消費者帶來全新的汽車生活體驗。

2018年,廣汽三菱將大力推進本地化投入,深化本地化研發體制。張躍賽認為,本地化研發是廣汽三菱做強、做大的必經之路。廣汽三菱的目標就是要成為一家真正具備研發、製造、銷售、售後服務等全產業鏈能力的現代化整車企業。(完)

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