應該怎麼去檢修和維護振動電機

General 更新 2024年06月08日

  振動電機對裝置具有一定的破壞性,同時振動電機也是易損裝置,那麼在使用過程中出現了故障該怎麼檢修呢?以下是小編為你整理的如何檢修和維護振動電機,希望能幫到你。

  如何檢修和維護振動電機

  一、振動電機的檢修事項:

  1、振動電機的出線電纜承受振動,所以要選用彈性較大的電纜作電機引線,一般電機引線在電機出線根部容易振斷或磨破損傷,當出現此類故障時要開啟電機,從電機內部重新接線。

  2、振動電機的軸承要選用重型軸承,均可承載一定的軸向負荷,不論安裝方向如何,軸承壽命不受軸向負荷的影響。拆卸軸承時要記錄好偏心塊的位置及激振力的百分值,更換完軸承後檢查電機的轉軸應有一定的軸向串動,先不裝偏心塊空試電機,執行正常後按原記錄復位好偏心塊。

  3、偏心塊的防護罩要密封好,防止粉塵進入內部,影響電機執行。

  合理的使用,勤快認真的巡檢才能更好的發揮振動電機的作用,才能延長振動電機的使用壽命。

  二、執行中的維護事項:

  振動電機大都安裝在工作環境惡劣、粉塵大的地方,電機本身又無風扇散熱,全靠自然冷卻,在使用中除了與普通電機一樣維護外,還有注意維護一下內容。

  ***一***、檢查內容:

  1、經常檢查電機表面衛生

  2、有粉塵影響散熱時及時清理

  3、經常檢查電機地腳固定螺栓是否鬆動

  4、鬆動時用力矩扳手緊固至要求力矩

  5、檢查振動是否異常

  ***二***、處理方法:

  1、振動異常時停機,拆開偏心塊護罩檢查處理

  2、偏心塊防護罩密封是否嚴

  3、密封不嚴時停機處理

  4、電機出線電纜是否磨損

  5、若磨損,停機處理

  6、軸承是否缺油

  7、執行中每2個月用黃油槍補一次油,一年中修一次

  8、電機電流是否正常

  9、異常時停機檢查處理

  振動電機的維護保養

  1、為保證振動電機的正常使用,防止事故的發生,振動電機每工作5000小時就應該進行維護保養工作。檢修內容:清除機體積塵,檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固,及時清除隱患;開啟電機,清除機體內外積塵、檢查軸承的磨損、檢查接頭、接地及各緊固螺栓是否鬆動並及時緊固,清洗軸承更換新的潤滑脂。

  2、振動電機允許有適量的軸向遊隙,如採用單列圓錐滾子軸承的振動電機,軸向遊隙必須控制在0.30-0.40mm之間,否則極易損壞電機。

  3、如更換新軸承時應選用原軸承型號。

  4、安裝偏心塊調整激振力時,兩內側為固定偏心塊應在軸向方向保持重合,再將兩端軸上的外則可調偏心塊向同一方向調整為相同角度,否則電機產生巨大的錯向激振力,以至發生損壞振動機械的現象。

  5、電機的線圈綁紮及螺栓緊固必須牢固可靠,電纜線、油封及防塵墊必須完好無破損。

  電機的分類

  電動車一般使用直流電機,有很多品種,不同形式的電機其特點也不一樣。且根據不同使用環境與目的使用不同的電機。現將電機的、分類與特點介紹如下。

  此處涉及的電機都是旋轉式電機。旋轉的部分叫轉子,不轉的部分叫定子,轉子和定子之間靠磁場同性相斥、異性相吸的作用力作相對運動。

  直流電機轉子和定子的磁場可以全部由線包***也叫線圈、繞組***產生,也可以一半***指定子或轉子之一***使用永久磁鐵。由此,直流電機可以分成串激電機和永磁電機兩大類。

  串激電機的轉子和定子磁場全部由線包繞組產生,定子繞組產生恆定方向的磁場,也叫激磁磁場。

  永磁電機的轉子和定子磁場,其中一個由線包繞組產生,一個使用永久磁鐵。按照電機的通電形式,永磁直流電機又可以分為有刷電機和無刷電機兩大類。

  如按轉速分,可以分為高速電機***大於2000轉/分***與低速電機***小於2000轉/分***。 從電機本身帶不帶齒輪減速機械裝置,又可以分為有齒、無齒電機。高速電機用於電動車,需要經過齒輪減速,一般為有齒電機,低速電機一般為扭矩輸出不經任何減速的無齒電機。但有些轉速稍高的低速電機可以經過電機外加減速裝置減速,這在代步三輪車中經常使用;這種鏈條傳動的小輪帶大輪盤的方式,噪音較小,效率還是比較好的。

  目前,電動自行車上使用的電機普遍採用永磁直流電機。由於不採用線圈激磁的方式,就省去了激磁線圈工作時消耗的電能,提高了電機的機電轉換效率,這對使用車載有限能源的電動車來講,可以降低行駛電流,延長續行里程。

  籠統地講,無刷電機的效率高於有刷電機;高速電機的效率高於低速電機;有齒電機的扭力高於無齒電機;貨運大功率三輪等串激電機普遍使用行星減速機構。

  電動自行車使用的電機一般是輪轂電機,具體又細分為:有刷無齒、有刷有齒、無刷無齒、無刷有齒。如果將電機、輻條、車圈做成一體,有個另外的名字叫一體化輪轂電機。電機輻條、車圈分開的,受衝擊時緩衝性好於一體化的,但堅固程度不如一體化的。

  有刷電機***串激電機也是有刷電機***內部有電刷***碳刷***和換向器,換向器學名也叫整流子。電動車電機的換向器大多為平面狀的***不是圓柱狀***。有刷電機裡面碳刷頂在換向器表面。電機轉動時,將電能通過換向器輸送給線圈,由於其主要成分是碳,故此稱為碳刷。碳刷易磨損,應定期維護更換,並清理積碳。在有刷電機裡面,裝置並保持碳刷位置的機械導槽叫刷握,俗稱碳刷架。換向器具有相互絕緣的條狀金屬表面,隨電機轉子轉動時,條狀金屬交替接觸電刷的正負極,實現電機線圈電流方向交替變化,完成有刷電機線圈的換向。

  無刷電機沒有電刷和換向器,由控制器根據轉子的位置,為電機裡面的線圈提供不同方向的電流,達到電流方向交替變化的目的。無刷電機,分為有位置感測器無刷電機和無位置感測器無刷電機。目前電動車行業內使用的無刷電機,普遍採用有位置感測器的無刷電機。

  位置感測器大部分採用霍爾器件。位置感測器和定子繞組是固定不轉的,轉子是永久磁鐵,磁鐵經過轉子位置感測器後,霍爾器件產生一個脈衝。控制器根據轉子位置感測器提供的訊號,改變電機裡面線圈電流的方向。
 

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