公路管理局工作會議上的講話

　　公路管理局是隸屬於省交通運輸廳領導、參照公務員管理辦法管理的副廳級事業單位。下面是小編給大家整理的，僅供參考。

　　【篇一】

　　同志們：

　　20**年是國家 “ 十二五 ” 發展的開局之年。一年來，在市委、市政府和交通運輸局黨委的堅強領導下，全市公路系統廣大幹部職工同心同德、共謀發展，圓滿完成了各項工作任務，取得了輝煌成績。在此，我代表局黨委對邳州公路事業取得的優異成績表示熱烈的祝賀!向為邳州公路改革、發展和穩定工作，付出辛勤勞動的幹部職工表示衷心的感謝!剛才，劉書記作了全面細緻的工作報告。報告總結回顧了 20**年的交通公路工作，分析了當前面臨的形勢，提出了 20**年的發展目標， 內容豐富、目標明確、思路清晰、措施到位，我完全同意，希望大家認真貫徹落實。 下面，我再強調兩點意見。

　　一、 回眸20**年，邳州公路成績輝煌，可喜可賀

　　20**年是極不尋常、極不平凡的一年，面對國家巨集觀調控、迎檢重壓、資金短缺等諸多因素影響，全市公路系統不畏艱難、團結一致、砥礪奮進、負重前行，始終保持了交通公路工作平穩發展、較快推進的良好態勢，尤其在 “ 十一五 ” 全國幹線公路養護管理大檢查中，邳州公路作為必檢單位，在公路系統幹部職工的共同努力下，實現了國檢零扣分的非凡業績，為我省在全國奪冠做出了重要貢獻，譜寫了邳州公路發展的又一個輝煌的篇章。這些成績的取得，不僅充分展示了邳州公路交通現代化建設的新成就、新形象，而且也彰顯了交通公路隊伍銳意進取、奮勇爭先、敢立潮頭的精神風貌。回眸 20**，邳州公路成績輝煌，可喜可賀。在公路工程建設、養護管理和惠民利民方面實現了“三個提升”：

　　***一***公路基礎設施建設水平有了新提升。 20**年，公路交通建設仍然是交通公路工作的主戰場，實現全市路網通達水平的進一步提升，促進綜合交通運輸體系的建設和發展是交通公路的重點工作。去年，市公路站圍繞幹線公路迎國檢，加大幹線公路建設和改造力度， 250 省道邳州南段、 323 省道東邳州繞城段全面建成通車， 4 條國省道幹線路面改造全面完成，路況指標大幅提升，公路附屬設施改造出新，增強了服務保暢能力，提升了公路整體形象，為迎國檢打下了堅實的基礎，以零扣分的絕對優勢通過了國檢驗收，被授予徐州市“十一五”幹線公路管理養護工作先進單位，為全省迎檢奪冠立下了汗馬功勞。在地方公路建設中，公路部門積極融入地方經濟建設，承接了世紀大道東延、文苑路東延等重點工程。在施工中迎難而上，加強管理，專案推進快、工程質量好，被市委、市政府授予城市建設先進單位。

　　***二***公路養護管理水平有了新提升。 過去的一年，公路部門精心組織、統籌部署，著力推進養護管理現代化，推動全市公路養護管理工作再上新臺階。 一是養護決策科學化水平不斷提升。 依託視訊監控系統對公路路況水平和橋樑技術狀況實現全面檢測和量化分析，科學制定小修保養和養護方案。 二是養護機械化水平不斷提升。 新購瀝青灌縫機等裝置，路面保潔和修補機械化水平大幅提升。 三是通行環境不斷提升。 通過苗木補植、精心管護，沿線綠化苗木成活率達95% 以上，實現了綠化高低搭配，四季長青，打造公路綠色通道公里;通過對沿線非公路標誌標識的專項整治，路域環境明顯改善，營造了“暢、潔、舒、美、安”的通行環境。 四是安全應急保障能力不斷提升。 通過認真貫徹落實《江蘇省公路突發事件應急預案》，大力推行“1+3” 安全監控體系，開展“安全達標工程”、建立“平安公路示範點”等專項活動，進一步完善了公路網管理與應急保障體系。

　　***三***公路便民惠民水平有了新提升。 全市公路系統堅持把為公眾服務的理念貫穿於公路工作的全過程，想群眾所想，急群眾所急，解群眾所困，在降低公路交通運輸成本、 方便群眾安全便捷出行等方面辦實事、出實招。 一是碾莊服務區功能得到充分發揮。 碾莊服務區是我市公路服務的亮點，通過綠化、美化，增加服務內容，開展便民服務等措施，展現了我市公路系統的精神風貌和為民情懷。 二是“綠色通道”政策得到全面落實。 農忙季節，實施農業機械專用車輛免費通行;在冬季，實施鮮活農產品、蔬菜等物資車輛免收通行費，提供便民服務，彰顯為民宗旨。對於市重大工程和重點企業，執行市優惠政策，打造優質軟環境。 三是公路應急保障能力不斷增強。 去年，邳州公路養護應急處置中心建成並投入使用，在加強重大節假日巡查、夏秋季節水毀修復和冬季防滑除雪工作中，充分發揮出了保駕護航作用。 四是農村交通條件得到進一步改善。 全年共改造縣道公路18.5 公里，改造危橋36 座。縣道日常管養、路域環境整治工作、夏季水毀路面監控、危橋監控、安保示範鄉鎮指導等工作井然有序，成效明顯。 五是公路出行資訊服務水平不斷提升。 路網資訊採集和釋出範圍已基本覆蓋全市幹線公路網。

　　二、展望 20**，邳州公路任重道遠，大有可為

　　雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。 20**年，全市公路工作仍然是挑戰與機遇並存，困難和發展並重。這就需要我們繼往開來，再接再厲，攻堅克難、迎難而上，力爭實現四個方面的突破。

　　***一***穩中求進，更好更快地推進公路網路建設。

　　20**年公路建設投資計劃和重點專案初步安排方案較好地體現了“穩中求進”的工作導向。針對當前的公路建設，我想強調三點： 一是幹線公路建設不可鬆懈。 交通運輸部明確提出交通建設投資將向公路建設方面加強。公路在綜合交通運輸體系中始終佔據主導地位。要以270 省道邳州東南繞城公路等為重點，進一步加快構建層次分明、功能完善、銜接合理的公路交通網路體系。 二是農村公路建設要有新思路。 20**年，國家對“三農”問題的關注力度進一步提升，交通是農村經濟發展的先行官。我市要繼續加強農村縣道、農橋的建設、改造和養護力度，不斷提升縣道通行質量，確保服務“三農”目標的實現。 三是專案前期工作要立足從嚴從早。 對於已經列入計劃的專案，要早組織、早進場、早開工，優質高效地開展專案建設。

　　***二***科技引導，全面提升養護管理水平

　　在迎檢奪冠的基礎上，要總結經驗，揚長避短，緊緊圍繞2015 年迎檢奪冠的目標創新性地開展工作，率先實現我市公路養護現代化。具體地說，就是要抓住 五個關鍵 ： 一是實現養護決策科學化。 及時更新公路、橋樑基礎資料庫，基於各類動態資料指標，加強技術狀況綜合評價，優化養護方案，為科學的決策提供支援。二是實現養護工區標準化。 嚴格執行《江蘇省標準化工區建設標準》，統一建設規模、功能及佈局，實現工區體系要與社會經濟發展水平相適應。 三是實現養護裝置機械化。 因地制宜，增加投入，增添掃路王等現代化養護車輛，推進公路養護自動化，機械化。 四是實現養護管理高效化。 完善資料採集、路況和橋樑現狀評價、養護決策制定、方案實施、驗收評價等方面的管理制度，切實提高公路管養效率。 五是實現養護作業規範化。 不斷完善操作規程，提升養護技術標準及養護作業標準的執行力度，做到全員熟練掌握技術標準，規範作業規程，實現優化管理。

　　***三***鞏固優勢，全力打造公路管理新亮點

　　在公路管理工作中要注重科學規劃，鞏固優勢，實現邳州公路事業更好更快地發展。 一是路域環境整治有新突破。 要繼續從嚴整治清理違法建築、非公路標誌標識。以優化、美化公路路域環境為重點，提高全市公路規範化管理水平。 二是治超水平再上新臺階。 治超工作是一項長期的艱鉅工作，必須常抓不懈。要針對超限超載極易反彈的現象，繼續加強源頭管理，進一步鞏固治超工作成果。 三是資訊化管理水平再上新水平。 要深入貫徹落實科學發展觀，實現公路轉型發展，不斷提升資訊化管理水平，尤其在加大路網執行及調控力度、建立公路資訊資料庫、提高應急處置能力等方面，要不斷提升現代化管理水平。

　　***四***強化管理，著力培養一支高素質的公路隊伍

　　一是要強化內部管理。 進一步完善各類管理制度，加強對制度落實情況的監督檢查，確保公路系統高效運轉。 二是要加強精神文明建設。 堅持以人為本，文化興路，打造“學習型”職工隊伍，在全市公路系統形成團結奮進、和諧共事的良好氛圍，提升凝聚力和戰鬥力。 三是要加強黨風廉政建設。 深入開展廉政主題教育活動，切實提高《廉政準則》的執行力，加大考核力度，積極做好行業為民辦實事工程，塑造清正廉潔、規範文明的公路行業形象。

　　同志們， 今年公路工作的各專案標已經明確，關鍵在於抓落實。希望全市公路部門的廣大幹部職工在局黨委的堅強領導下，按照今年省、市交通運輸工作會議的新要求，進一步解放思想，開拓創新，與時俱進，全面提高我市公路交通事業發展水平，為邳州交通運輸的跨越發展發展作出新的更大的貢獻!

　　【篇二】

　　同志們：

　　全省交通運輸系統廉政工作會議剛剛結束， 省公路管理局就召開會議傳達貫徹，這說明省公路管理局領導班子對黨風廉政建設和反腐敗工作高度重視，行動快、落得實的具體體現，是值得肯定和學習的。剛才，樹德同志代表局領導班子所做的工作報告，對幾年來工作的總結是實事求是的，安排部署是符合上級要求的，工作佈置的是全面的，也是值得肯定的。

　　參加這次會議之前，我認真看了張躍局長在20**年全省公路管理工作會議上的工作報告，深深感到省公路管理局及全省公路管理行業為全省交通發展和提供“三個服務”方面，應該說做出了重要貢獻。

　　深入開展了“公路養護管理年”活動，投入***4億元實施養護工程，全省幹線好路率達到87.7%，綜合值達到84，新創文明樣板路279公里，保持文明樣板路2633公里;路網建設全年實現交工通車155.6公里;重點工程建設，確保鬆源至 肇源 段按期交工，實現通車裡程51.6公里;農村公路建設，全年建成9500公里;危***險***橋改造、維修加固440座;公路安全管理，路政、治超、公路收費等管理工作取得顯著成績;在奧運火炬傳遞、東北亞博覽會和領導視察等重大活動及 “十一”黃金週、“春運”期間，為保公路安全暢通，作出了積極貢獻。對此，我代表廳黨組向你們表示衷心的祝賀。同時也對全省公路行業紀檢監察幹部為公路事業的發展和反腐倡廉建設，以及在政行風和軟環境建設中，做出積極地貢獻和努力，表示衷心的感謝。

　　在充分肯定成績的同時，我們要清醒的看到，公路管理行業，工作面寬，承擔任務重，除了高速公路以外的重點工程、農村公路都由省公路管理部門管理，既管建設又管養護;既管路政又管收費，確實是一個具有實權的行業。特別是，在計劃經濟體制向市場經濟體制轉軌的過程中，一些體制、機制、制度還不健全的情況下，還存在腐敗現象滋生的土壤和條件。從我們行業看，執法行為不規範，服務態度生冷硬，服務質量髒亂差的問題時有發生;頂風違紀，吃拿卡要的現象仍然存在;利用職權，收受賄賂的違法犯罪行為，在個別幹部身上已經發生。在這裡，我要說兩句話。第一句話，個別幹部發生了腐敗的問題，並不代表這個單位就一無是處;第二句話，一個單位的一個幹部發生了違法違紀問題，除了自身的主觀原因之外，這個單位在教育、制度、監督方面總有需要接受教訓的地方，總有需要加以改進的地方。雖然發生的問題是個別的，但教訓是深刻而慘痛的，必須引起高度重視，組織上要重視，每個幹部特別是領導幹部個人更要高度重視，要採取有力措施，預防腐敗問題的發生。下面，就做好全省公路管理行業反腐倡廉建設工作，講幾點意見，供大家參考。

　　一、要加強黨員幹部的黨性修養

　　領導幹部作風問題，說到底是黨性問題。黨性純潔則作風端正。加強黨性修養，是每個黨員幹部的改造主觀世界和客觀世界的終生課題。 只有不斷加強黨性修養和優良作風的養成，才能不斷增強抵禦不正之風和腐敗現象的侵襲。堅強的黨性是成為高素質領導幹部的首要條件，我們應該自覺地加強理論修養、政治修養、道德修養、紀律修養和作風修養，我們要把這五個修養融為一體，理論修養是基礎、政治修養是核心、道德修養是本質、紀律修養是方式，作風修養是體現。在黨性教育中，要著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執政為民;著力提高實踐能力，切實用黨科學理論指導工作實踐;著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責;著力樹立正確政績觀，切實把人民利益放在首位;著力增強黨紀律觀念，切實維護黨的團結統一。使黨員幹部，特別是黨員領導幹部始終保持黨的政治本色，發揚光榮傳統和優良作風，樹立和堅持正確的事業觀、工作觀、政績觀，把自己鍛鍊成為政治堅定、作風優良、紀律嚴明、勤政為民、恪盡職守、清正廉潔的好乾部，以優良的作風帶領廣大黨員群眾迎難而上，銳意改革，攻克時艱。

　　二、要預防和減少公路建設專案中腐敗問題的發生

　　當前，交通運輸工作正處在一個特殊發展時期，任務重、壓力大。國家和省委、省政府作出了“保增長、保民生、保穩定”的重大部署，20**年交通計劃投入400億元，省公路管理局確定的20**年十項工作目標，哪一項的份量都很重，要求標的準都很高。公路管理行業的公路建設和養護資金密集，市場競爭激烈，市場主體行為還不夠規範，信用意識還不夠強，大綜材料採購中商業賄賂現象仍時有發生;招投標活動中圍標串標、弄虛作假、出借資質，違法轉包等問題還沒能徹底根治。因此，必須堅持把公路建設養護與管理中的廉政工作作為反腐倡廉建設的重中之重，必須擺在更加突出的位置。要進一步推進教育創新，在改進教育方法上下功夫，增強教育的針對性;要進一步推進制度創新，提高制度建設的科學性、系統性和實效性，維護制度的權威性，提高制度的執行力;要進一步推進監督創新，結合實際研究監督辦法，不斷深化對新形勢下反腐倡廉建設特點和規律的認識，實現反腐倡廉建設在理念、思路、方法、體制、機制與制度的創新。特別是對工程建設專案關鍵環節要加強監督，確保建設質量、資金的安全有效。

　　三、要繼續抓好政行風和軟環境建設

　　要繼續堅持“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的工作原則，以高度負責的精神抓好政行風和軟環境建設，深入開展糾風工作，著力解決群眾反映強烈的突出問題，切實維護人民群眾利益。要加強監督檢查，確保成品油價格和稅費改革方案順利實施，堅決糾正違規設定收費站、擅自提高收費標準、任意延長收費期限等問題;要按照有關政策，做好二級公路收費站撤銷後的職工安置、清產核資等工作，防止國有資產流失;要確保鮮活農產品運輸“綠色通道”高效暢通，保證涉農優惠政策的落實;要採取有效措施，抓好治理“三亂” 工作的成果;要加大對公路重點工程建設中拖欠農民工工資問題的監督檢查，維護群眾的正當權益。

　　四、要確保反腐倡廉建設任務落到實處

　　全省公路管理行業各級 黨委是廉政建設的責任主體，主要領導幹部要認真履行第一責任人的政治責任，按照“兩手抓、兩手都要硬”的要求，把反腐倡廉建設擺到重要日程，同業務管理工作一起部署，一起實施、一起檢查，一起考核。其他班子成員要落實“一崗雙責”，切實抓好分管工作範圍內的反腐倡廉工作。按照“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，省公路管理局要對全省公路管理行業的行業作風建設和糾風工作負責抓好。

　　各紀檢監察機構要認真履行工作職責，協助黨委抓好組織協調和監督檢查工作。要突出抓好領導幹部廉潔自律工作，廣大領導幹部要認真執行領導幹部廉潔自律的各項規定，正確行使手中的權力，嚴禁利用職務之便謀取不正當利益，在管好自身的同時，認真管好分管部門、單位的黨員幹部 、管好自己家屬、親屬及身邊的工作人員。 要教育我們的幹部珍惜政治生命，珍重工作崗位，珍愛美好生活。 要充分發揮紀檢監察、財務審計、監督檢查等部門的職能作用，形成齊抓共管的工作局面。各級黨組織要加強對反腐倡廉建設和紀檢監察工作的領導，經常聽取紀檢監察機構的工作彙報，支援紀檢監察機構開展工作，為紀檢監察機構履行職責創造有利條件。

　　同志們，今年全省公路建設任務繁重而艱鉅，反腐倡廉任務同樣繁重而艱鉅，全省各級公路管理部門肩負著重大而光榮的使命。希望我們共同努力，按照全省交通運輸工作會議和全省交通運輸系統廉政工作會議的部署和要求，以科學發展觀為指導，盡職盡責，紮實工作，努力抓好反腐倡廉建設，並爭取新的成效，為實現全省交通建設又好又快發展做出新的更大的貢獻。

　　謝謝大家!