新手要謹記的虐車行為

General 更新 2024年06月03日

  每個人多少都有一些不正確的用車習慣,這些錯誤的用車習慣就會對車輛的使用壽命產生影響,所以對於那些壞習慣我們還是要儘量糾正過來。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  :油表指示燈亮了再加油

  這樣的習慣就非常不好,因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮起說明油麵已經低於油泵,如果每次都等燈亮時再去加油會使油泵得不到充分冷卻,縮短使用壽命。

  :大腳轟油門

  有些司機喜歡在車輛啟動、起步或熄火時習慣轟幾腳油門,原因是不轟油門打不著火,其實不然,轟油門使發動機的轉速忽快忽慢,運轉件的負荷忽大忽小,活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動,嚴重時會造成連桿彎曲,打碎活塞,致使發動機報廢。

  :行車忘放手剎

  有些車主沒有養成拉手剎的習慣,結果導致車輛溜坡。還有些車主擔心,拉完手剎再次起步時忘記放手剎,甚至直到聞到焦糊味才發現。

  :過減速帶不減速

  很多司機在通過減速帶時,要麼不減速,要麼喜歡用一側的輪子軋過去,另一側的輪子則行駛在正常路面上,覺得這樣對輪胎的衝擊能小一些。其實不然,過減速帶不減速或用單側輪通過都很容易損傷汽車的懸掛系統。

  :在不平整的路面停車

  在很多停車位緊張的小區,經常可以看到車輛停在馬路牙子或坡道路面上。長期如此,可能造成車架扭曲,還會影響車門的閉合。

  :長時間滿打方向盤

  很多新手司機,由於駕駛技術還不成熟,倒車入庫時常常把方向盤打滿再移動車輛,需要注意的是,當車輛處於運轉狀態時,如果方向盤打死的時間超過15秒,助力轉向泵將被強制持續運轉,使液壓油溫度劇升,從而損壞助力轉向機構。

  新手開車駕駛障礙應對技巧:

  緊張

  通過考試拿到車本是一回事,真正開著車上路又是另一回事,沒有專用車道,更沒有教練從旁指導,缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步,或是隻在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數,可開車是門技術,講究熟能生巧,熟練的車技僅靠理論知識是不夠的,更不能在練車場搞定,咬緊牙也得進市區。

  應對:貼上“實習”的標誌,路上的司機們基本上還是會讓著的,膽大心細,心態放平和,其實也沒什麼可怕的。上車前仔細檢查車況,駕自己熟悉的車型,走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了,後車狂按喇叭的情況下,也別慌張,免得越急越亂,只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。

  坡起

  坡起時突然熄火,或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時,基本功不紮實,不但自己寸步難行,尷尬不已,還影響到一條車道交通。遇到坡起,大腳油門,再加上手制動就能解決,可新手在油門、離合、手剎配合不好時,也難讓車重新起步。

  應對:新手因為油門控制不好容易突然向前衝,要注意與前車保持車距,以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒,掛上一擋,左腳在鬆離合時給油,鬆開手剎,車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況,新手多練習幾次,油離配合熟練後,坡起就不再是難題了。

  併線

  新手對道路不熟悉,加上還未掌握一心多用的 技巧,經常會發生要到路口才開始併線,緊急掰輪,卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫,即使空隙不大時,也能輕鬆隨意併線。可對於新手來說,併線絕對是件技術含量高的活,尤其是周圍車流量大時,更是遲遲不敢下手,猶猶豫豫間反而錯失時機。

  應對:路口前都會有提醒指示牌,新手要養成眼光放遠,早做打算的開車習慣,以免臨時手忙腳亂地併線。併線時提前做好準備,先看清楚本車道和要併入車道,估測兩條車道後車的距離和車速是否有足夠的時間順利併線,看準時機後打轉向燈,加速駛入要併入的車道,要求動作果斷,一氣呵成。

  認路

  不認路是新手的又一大難題,新手上路原則上最好走自己熟悉的路線,可真正上路了,即使是事先設計好的路線,也可能因為沒有及時併線,或是記錯出口而走冤枉路。

  應對:其實不少路邊都有導向指示牌,標註下一個路口通往的方向,不熟悉路線的新手在路口前方時減速,根據指示牌選擇自己的行車道。對於別人指引的路線,事後重溫一下用心記下來,時間長了記路並不是件難事。但是,一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時,寧可多繞一段路回來,也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小,安全事大。

  入庫

  停車入庫頗令新手頭疼,哪怕前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

  應對:停車時除了要注意車位後大的障礙物外,還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢,新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧後,再多練習幾次。

  後視鏡

  司機在駕駛過程中要眼觀六路,隨時準備應對突發狀況,全靠車的各種後視鏡把司機的視野拓寬,尤其是在併線、倒車或超車時,更是少不了後視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張,緊盯車前方,而無暇分心去管車輛周圍的情況。

  應對:新手要首先習慣後視鏡中的影像,在和實物比較中接受影像,並能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太複雜時,新手要試著用餘光關注車輛的後視鏡,留意車輛四周的路況和車況。

 

 

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