對軌道交通安全的認識

General 更新 2024年06月01日

  近幾年來,中國地鐵、輕軌、城際鐵路等軌道交通出現了突飛猛進的發展,軌道交通成為人們出行的重要交通工具之一。下面就是小編為大家整理的關於對軌道交通安全方面的認識,供大家參考。

  軌道交通安全應急體系資訊化建設

  在軌道交通運營中,軌道交通安全事故是很難避免的。對於軌道交通安全決策和執行者來說,如何應對緊急突發性安全事件,使事件造成的人員傷亡、財產損失降到最低,取決於對事故現場各種軌道交通安全資訊的掌握。任何資訊的缺失,都有可能導致誤判、誤行,而失去最佳搶救時機。

  雖然絕大多數軌道交通運營單位都有突發安全事件應急預案、應急演練,而這些預案和演練往往側重於管理層面的協調雖然也是重要的,而忽視執行層面的細節。舉一個簡單的例子,如果某一站臺發生突發性安全事件,需要緊急疏散站臺上幾千乘客,根據現有疏散通道,需要多長時間,往什麼地方疏散?這些細節很少出現在緊急疏散計劃中,因為沒有這方面的資訊。

  華盛頓地鐵應急管理部門在分析了現有緊急疏散計劃的基礎上,提出了對疏散細節資訊化的要求,包括各站臺平面圖、站臺面積和容量、疏散通道的位置和容量、地面集散地的位置和容量,疏散時間的預測,急救裝置的類別、型號、位置、狀態,站臺裝置的型別、位置、運營狀態尤其是電梯、電扶梯的運營狀態和容量極限,緊急出口的位置和容量等,並將這些資訊以圖表形式插入緊急疏散計劃。而這些資訊的採集、管理、提取、表達都通過企業級資訊平臺進行整合,使軌道交通安全決策和執行者能在第一時間掌握軌道交通安全的各方面資訊。

  軌道交通安全資訊整合與綜合資訊平臺

  在上述描述中,曾多次提到企業級層面的資訊整合的重要性。因為軌道交通安全與應急體系的建設涉及多個部門,地鐵運營、公安、消防、公交等,軌道交通安全資訊採集和管理也是多技術、多渠道和多系統,很難通過單一系統或分散式資訊化管理實現。

  企業級層面的資訊整合需要建立一個資訊整合框架和平臺,這個框架應該確定:

  1公共資料項標準和資料交流標準:不同軌道交通安全資訊系統之間通過公共資料項實現資料的連結和對比。但是要實現不同安全資訊系統之間資料的連結和對比,公共資料項的資料標準,也就是欄位定義必須是統一的,否則就沒有可比性。此外,不同安全資訊系統之間資料交流、轉換也需要一個統一的標準,如Web服務,或JSON,XML標準格式。

  2資料交流和資料共享體系:這一體系確定了在企業級環境下,不同安全資訊系統的資料儲存、資料交換、交流的資料庫體系架構。常見的體系架構包括中央資料倉庫,分散式資料庫等。在實際應用中,由於面向服務架構SOA的使用,分散式資料庫體系加企業服務匯流排比較常見。

  3資料流通系統架構:也就是上面提到的面向服務架構SOA,這一架構確定不同安全資訊系統必須通過Web服務釋出資料或獲取資料從其他系統。他的好處是系統間資料交換不受資料庫連線方式限制。

  4綜合資訊表達平臺:這一平臺為軌道交通建設和運營決策者提供綜合資訊服務,在第一時間掌握來自不同軌道交通安全資訊系統的各種軌道交通安全資訊。

  加強軌道交通安全管理工作的措施和手段

  軌道交通作為現代化城市的快速交通工具,安全狀況是其管理水平和各種質量的綜合反映。“安全第一”是乘客的根本需求和首要標準。軌道交通的安全包括消防安全、行車安全、綜合治理安全等諸多方面。除了一些突發性事故外,大多數安全事故都是有前兆的。為了更好地避免事故的發生,必須從以下各方面著手來做好安全預防工作。

  1加大對工作人員和乘客的安全教育

  作為軌道交通的運營者和使用者,軌道交通的員工和乘客都會對軌道交通的安全運營產生影響。首先,作為軌道交通的管理者,應建立和完善裝置執行狀況計量檢測體系,確保裝置運作的安全度;制定突發事故應急預案,增強突發性事件的應急處置能力;給職工營造一個良好舒適的工作環境,並結合人體疲勞週期合理安排工作時間;應經常對司乘人員進行安全知識培訓和教育,使工作人員掌握危險時保護乘客減少傷害的技能,在發生事故時能及時地組織乘客疏散。其次,作為乘客, 應該增加有關安全、文明使用軌道交通的知識。例如,在車廂內發生意外的事故時,處於第一現場的乘客應該及時阻止事故的惡化;在事故發生後應聽從地鐵廣播和工作人員指揮,緊張有序地離開事故現場;平時應多注意站廳站臺上的各種安全標識。

  2加強硬體裝置的安全防範措施

  從裝置角度考慮,可以增強機械裝置的安全係數。比如採用先進的阻燃材料、使用安全遮蔽門以減少因為擁擠而失足落下站臺的危險、採用防滑花崗石防止因滑倒而導致的事故、增加車站和列車上的安全監測和預防設施等。

  3完善安全管理法律政策, 強化安全管理力度

  從政府角度看,有關主管部門必須規範軌道交通安全管理標準,強化安全管理力度,並相應出臺一套行之有效的安全管理法律,建立完整的交通法規體系,制定關於地鐵運營和防災的綜合安全對策,使軌道交通的安全監管工作真正做到有章可循、有法可依。通過加強安全管理工作,使整個軌道交通運營體系的安全服務上升到一個新的水平。
 

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