汽車輪胎吃胎的解決辦法

　　輪胎吃胎是很多車主在生活中常見到的事，輪胎吃胎會影響到汽車正常行駛和使用壽命，那輪胎吃胎怎麼辦呢?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　輪胎吃胎的解決辦法

　　1.調整胎壓

　　要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向裡彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。

　　2.定期做車輪動平衡

　　由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現象的發生。

　　3.定期做四輪定位

　　四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損避免吃胎、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。

　　4.注意輪胎的保養和換位

　　相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。

　　5.檢查輪轂螺絲是否鬆動

　　輪轂軸承鬆動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架鬆動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有鬆動的。

　　輪胎吃胎的原因

　　不同的吃胎現象及吃胎原因

　　a兩端胎肩吃胎 原因是輪胎氣壓不足或超載。

　　b 胎冠中央吃胎 原因是輪胎氣壓過大。

　　c 輪胎外側吃胎 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。

　　d 輪胎內側吃胎 原因前束或外傾角過小。

　　e 從輪胎外側向內側的羽毛狀吃胎 原因是前束過大、轉向節臂彎曲、左右橫拉。

　　f 從輪胎內側向外側的羽毛狀吃胎 原因是後束過大、轉向節臂彎曲等。 杆長度不同等。

　　g胎冠波紋狀吃胎, 原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大等。

　　h胎冠碟狀吃胎, 這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。

　　i 胎冠整週坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。

　　j鋸齒狀吃胎, 塊狀花紋輪胎會產生這種吃胎，其主要原因是 車輪軸承有間隙、前束不好、負後傾角、車輪動 不平衡量大、轉彎半徑轉彎時左右前輪轉角不好等。

　　更換輪胎的時間

　　胎壁被扎

　　胎壁被扎的確比胎面受傷更危險—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全紮了，如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。

　　多次補胎

　　一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現的機率。

　　起包變形

　　輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎。

　　磨損嚴重

　　每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識如下圖所示，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。