杭州到象山自駕遊

General 更新 2024年05月05日

  象山縣居浙江省中部沿海,位於象山港與三門灣之間,由象山半島東部及沿海608個島礁組成,陸域1175平方公里,海域5350平方公里,海岸線長達800公里,佔全省海岸線的六分之一。今天小編帶給大家的是,希望對大家有幫助。

  路線

  駕車路線:全程約256.7公里

  起點:杭州市

  1.杭州市內駕車方案

  1*** 從起點向東南方向出發,沿湖墅南路行駛100米,左轉進入環城北路

  2*** 沿環城北路行駛2.5公里,過左側的包杭大廈約290米後,直行進入艮山西路

  3*** 沿艮山西路行駛3.8公里,朝S2/上海/寧波/台州方向,稍向右轉進入彭埠互通

  4*** 沿彭埠互通行駛630米,過彭埠互通,直行進入杭甬高速公路

  5*** 沿杭甬高速公路行駛14.4公里,朝寧波/台州/G92南線方向,稍向右轉進入杭甬高速公路

  6*** 沿杭甬高速公路行駛630米,過紅墾樞紐,直行進入杭甬高速公路

  7*** 沿杭甬高速公路行駛17.5公里,過柯橋互通,直行進入杭州灣環線南線

  8*** 沿杭州灣環線南線行駛2.7公里,過齊賢樞紐,直行進入G92南線

  2.沿G92南線行駛780米,直行進入杭甬高速公路

  3.沿杭甬高速公路行駛89.8公里,朝金華/台州/G1501南方向,稍向右轉進入杭甬高速公路

  4.沿杭甬高速公路行駛730米,過高橋樞紐,直行進入瀋海高速公路

  5.沿瀋海高速公路行駛24.2公里,過新普橋,朝象山方向,稍向右轉進入寧波繞城高速公路

  6.沿寧波繞城高速公路行駛3.5公里,朝象山/S19方向,稍向右轉進入雲龍樞紐

  7.沿雲龍樞紐行駛500米,過雲龍樞紐約540米後,直行進入甬臺溫複線高速公路

  8.沿甬臺溫複線高速公路行駛47.0公里,朝象山城區/石浦方向,稍向右轉上匝道

  9.沿匝道行駛860米,直行進入S19

  10.寧波市內駕車方案

  1*** 沿S19行駛3.4公里,過右側的合心村約130米後,直行進入史家山隧道

  2*** 沿史家山隧道行駛970米,直行進入S19

  3*** 沿S19行駛530米,朝東陳/石浦方向,稍向左轉進入象山港路

  4*** 沿象山港路行駛920米,過右側的恆安電器約270米後,右轉進入新豐路

  5*** 沿新豐路行駛2.5公里,直行進入沿海南線

  6*** 沿沿海南線行駛8.4公里,直行進入鬆嶴隧道

  7*** 沿鬆嶴隧道行駛240米,直行進入沿海南線

  8*** 沿沿海南線行駛1.7公里,直行進入旦門隧道

  9*** 沿旦門隧道行駛580米,直行進入沿海南線

  10*** 沿沿海南線行駛10.3公里,右後方轉彎進入石三線

  11*** 沿石三線行駛530米,朝定塘/曉塘方向,左前方轉彎進入馬漕線

  12*** 沿馬漕線行駛1.5公里,直行進入鏡架山隧道

  13*** 沿鏡架山隧道行駛220米,直行進入馬漕線

  14*** 沿馬漕線行駛4.7公里,右前方轉彎進入馬槽線

  15*** 沿馬槽線行駛30米,右前方轉彎進入峰北路

  16*** 沿峰北路行駛4.6公里,左前方轉彎進入華塘路

  17*** 沿華塘路行駛150米,過華塘橋,右轉進入馬槽線

  18*** 沿馬槽線行駛2.4公里,到達終點***在道路右側***

  象山自駕遊景點

  群山疊翠

  象山位於浙東丘陵的沿海地區,山地面積為793平方千米,佔總面積的70%左右。縣內大多是200米以下丘陵,坡度平緩,山嶺起伏綿延。地形總體特徵是丘多、山低、坡緩。

  全縣地勢自西北向東南傾斜。天台山餘脈自寧海縣向東延伸至象山半島,形成了縣境西北部寧象交界處的最高部分。這些山峰,山體巨集偉,峰巒迭起,主峰多在500米以上。其中東搬山由寧海縣茶山蜿蜒而來,群峰綿亙,主峰海拔810.8米,為本縣第一高峰。其東南有牛料崗,海拔756米,是本縣第二高峰。周圍有海拔300-700米的山峰20餘座。

  山地一般高200—450米,分佈較廣,縣內主要有爵溪山地、黃避嶴山地、南鄉山地等3片。

  平疇間布

  象山的平原大多散佈於沿海地區,這些平原多由海灣促淤成灘,經過人工圍塗而成,稱為海積平原,主要分佈在北部象山港、東部各海灣和南部三門灣。其特點是面積大、範圍廣,佔象山平原的主導地位。其中南莊平原和定山平原面積最大,歷有“上八萬***畝***” “下八萬***畝***”之稱。

  此外,象山還有衝擊平原,以山前衝擊扇為主要形態。因境內山勢矮小,腹地短淺,所以面積不大,以丹城、白石、九頃、梅溪一帶比較典型。

  洪積平原以溪谷平原為主要形態,形狀多為狹長,大多地處溪谷。

  象山溪河源短流促,獨注入海。流域面積在20平方千米以上的水系有大塘港、南大河、淡港、西周港、下沈港、東塘河、樊嶴港。其中大塘港水系位於定山平原,流域面積為134平方千米。幹流大塘港原為三門灣內港,1975年堵口蓄淡成河,長18千米,平均寬500米。

  半邊山

  象山縣的半邊山風景點,瀕臨浩瀚東海,是個三面碧水相擁的小小半島。從石浦港起航,坐小機輪僅30分鐘水路。景點的臨海山體獨特峻俏,瀕岸礁石秀美壯觀,卵石灘色彩斑斕十分誘人。

  蒙頂山

  蒙頂山在西周鎮南面。因春夏季節常雲霧蒙頂而得名。有三條路可以登山:一條由北麓沙地村上山,沿路有上馬石、縛虎山、歡喜嶺等多處勝景,路徑盤曲仄小;一條從東麓賴家村上山,羊腸小道,陡峭難攀;另一條由南面芭蕉東嶺頭上山,路寬闊平緩,今山上茶民都從此路上下。

  南韭山

  南韭山為韭山列島的本島,是浙江省中部沿海的較大島之一,位於象山縣丹城鎮東32公里的海面上,西距大陸最近點為18.61公里。據民國《象山縣誌》記載:“韭山以產大韭得各”,又因島處舟山群島之南,所以寇以“南”,稱南韭山。

  檀頭山

  在象山半島東南方向的大目洋與貓頭洋之間,有一座面積為11餘平方公里的海島,她叫檀頭山。

  五獅山

  五獅山又名五指山,在茅洋鄉、東陳鄉、新橋鎮交界處,海拔557米,是縣內名山之一。有詩云:“日臨翠壁千峰動,風捲青松萬壑寒。鳥道極天城郭小,花香滿地洞門閒。”遙望雄峰,峻秀挺拔,壁立難登,猶如五獅相搏,又似五指相聚,故有“五獅”、“五指”之稱。

  漁山

  象山縣海城上島礁奇多,著名的漁山列島就是其中之一。漁山列島有南漁山和北漁山之分,常說的漁山通指的是北漁山。北漁山面積0.78平方公里。宛若鎮海之柱戳立萬頃碧波之中,亦如在蔚藍色的海天相托相護下的一塊綠色翡翠。

  珠山

  珠山位於賢庠、塗茨二鎮交界處,又名珠巖山,海拔541米。宋寶慶《四明志》載,“珠山,一名珠巖山,山頂一石圓如珠,高百餘丈,因名珠巖。”古有“海舶遙望,巖頂寶光射星漢”的傳說,又有“赤玉盤堆削琢峰”之贊,是縣內一大勝景。

  隔溪張水庫位於浙江省象山縣西周鎮隔溪張村上游0.5km處,系屬淡港水系的上游支流,壩址上游集雨面積10.6km2。隔溪張水庫為以供水、灌溉為主,結合防洪等綜合利用的工程,屬三等工程。

  象山地處東經121°34'-122°20',北緯28°45'-29°49',瀕臨太平洋。其地理位置決定了象山具有非常明顯得亞熱帶季風性氣候特徵,即四分明,冬無嚴寒,夏無酷暑,無霜期長***年平均約248天,生長期為345天***,光照充足***年平均氣溫為16—17℃***,溫和溼潤,雨量豐沛***年平均降水量1400mm以上***。

  由於地形不同,縣內西北部與東南部沿海地區在氣溫西北部比東南部石浦地區略高,年積溫西北部超出6000℃;年降水量,即使在久旱年份,西北部山區都要超過東南部的石浦地區。

  漲落有序的潮汐

  象山三面臨海,許多島嶼都被大海包圍著,這時我們會發現海水有一個漲落的現象:它每天兩次湧上海灘,把露出水面的礁石、海灘淹沒了,海灣、海港水位增高了;到了一定時間,海水又逐步降將,礁石、海灘又露出水滿。

  人們把海水湧上來叫做漲潮,海水落下去叫做退潮。海水漲到最高峰位叫做高潮,退到最低點位叫做低潮。漲潮發生在白天,我們稱它為“潮”;漲潮發生在夜晚,我們稱它為“汐”;海水這種有規律的漲落,合起來叫潮汐。

  象山是個海洋大縣,沿海岸為規則半日潮區。潮汐與象山人民的生活、生產關係十分密切,掌握潮汐漲落規律對出海捕魚、晒鹽、人工養殖、安排海港和河口船隻進出、防颱等都有重要意義。

  潮汐是由月亮和太陽的引力作用而形成的。地球對地面上海水的引力,比月亮和太陽大幾百萬倍,所以海水留在地球上,而不會被月亮和太吸走。但是,月亮和太陽都像大的磁鐵一樣吸引著海洋,它能把靠近它一面的海水吸得鼓脹起來,引起潮汐。

  太陽雖然比月亮大得多,但是由於月亮離地球比太陽離地球的距離近得多,因此,月亮對地球的引力比太陽大得多。潮汐主要是由月亮引起。當地球某地對著或揹著月亮時,這個地方受月亮的作用力最大,海水就上漲形成漲潮區;其他地區的海水流向漲潮區,形成退潮區。

  地球自轉一週,某地必有一次對著月亮,一次揹著月亮,故形成兩次漲潮,而兩次漲潮的間隔,就有兩次落潮。

  象山漁諺:“初三潮,十八水,初八、廿三小水低。”月亮和太陽與地球的相對位置,對海潮的影響極大。例如,當月亮和太陽與地球成一直線時,月亮和太陽對地球引力加在一起,引起不同尋常的海潮,這種海潮稱為大潮,農曆每月初三、十八各發生一次;當月亮、地球與太、地球這兩條連線成直角時,引力就弱,潮水很低,這種潮叫做小潮。象山農曆初三、十八潮位最高;初八、二十三為一月中潮位最低。

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