企業員工工作鑑定

General 更新 2024年06月11日

  對於企業員工來說,責任心是做好工作的源泉,那麼你要怎麼去寫呢?下面由本小編精心整理的,希望可以幫到你哦!

  篇一

  從來公司不知不覺已經三個多月了,現將這三個月的工作情況總結如下:

  一、非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。

  二、幫助採購核對前期的應付賬款餘額,並對賬袋進行了分類整理,為以後的工作提供便利;

  並協助採購帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在4月份,還是積極主動的協助採購帶新人,將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給XXX,教會她如何記賬袋,如何查錯,如何發傳真等。

  三、根據核對後的應付賬款餘額重新建產新賬,並及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬,除外協廠供應商的期初餘額尚需核對外,大部分的應付賬資料已經準確。

  四、建立庫存明細賬。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己儘快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改進,以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、瀋陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫,並對成品庫進行了彙總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據進行相應的處理,但因期初資料不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在以後的工作中會做的更好。

  五、在工作中,善於思考,發現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經理,同時提出自己的意見提供參考。

  六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬***外部***。

  七、接手運費的登記工作。由於開始時未交待明白,所以前段時間一直延用前期的做法,對運費進行流水登記。運費管理修正後,根據應付報表及運費管理的要求,重新設計了一套運費統計的表格,我想在以後的工作中再根據需要進行相應的調整。

  八、熱心回答同事詢問的問題。由於自己以前接觸計算機應用多一點兒,積累了一些經驗,在工作中,經常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。

  關於我們目前的狀況,我提一點看法,就是關於月末結賬的問題,應收、應付、採購、制單、庫務等相關人員口徑要一致,統一時間結賬,便於賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念,盤點就是要進行賬實核對,目的是要達到賬實相符。賬面數和實數之間差了未達單據,所以盤點時一定要處理好未達單據,不僅是送貨單,入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達情況,都要列全,而且要註明單據的性質***是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據號不易區分***,單據的情況***做廢或改單***現在這些方面做的還不夠,未達單據提供不是很全,有些入庫單未提供,未達單據如果不準確,庫存核對就無法有效的進行,更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點後,不能再出現同一天的單據,有的是盤點前,有的是盤後的情況,這樣我們在處理單據是會出現混亂。

  總之,經過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發現問題,並積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。在以後的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,以期為公司的發展儘自己的一份力量。

  篇二

  工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫,現將工作總結如下:

  思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。

  工作上,本人自xxxx年工作以來,先後在某某部門、某某科室、會計科等科室工作過,不管走到哪裡,都嚴格要求自己,刻苦鑽研業務,爭當行家裡手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業務,成為XX行業務的行家裡手。

  記得,剛進XX行,為了儘快掌握XX行業務,我每天都提前一個多小時到崗,練習點鈔、打算盤、儲蓄業務,雖然那時住處離工作單位要坐車1個多小時,但我每天都風雨無阻,特別是冬天,冰天雪地,怕擠不上車,我常常要提前兩、三個小時上班,就是那時起我養成了早到單位的習慣,現在每天都是第一個到行裡,先打掃衛生,再看看業務書或準備準備一天的工作,也是這個習慣,給了我充足的時間學習到更多的業務知識,為我幾年來工作的順利開展打下了良好的基礎。

  我工作過的崗位大部分在前臺,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,記得有一位第一次到我行客戶,當我瞭解到他要貸款買二手房時,由於他不知該怎麼辦,只是有個想法,我便詳細地向他介紹了個貸的所有手續。除了在服務客戶上我盡心盡力,在行裡組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各項競賽,展示自我,並取得了優異的成績,受到了單位的嘉獎。

  學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。由於我畢業財校屬於中專,剛工作我就利用業餘時間自學大專,並於xx年畢業,但我沒有滿足於現狀,又於xx年自修東北大學金融本科,由於學習勤奮刻苦,成績優良,學習中受到老師充分肯定,目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識,也有了一定的理論水平,完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時,更加鑽研業務,把學到的金融知識融會到工作中去,使業務水平不斷提高,並於xx年參加全國中級經濟師資格考試,順利通過同時被行裡聘為中級師。在多年的業務知識考核當中,每次會計業務資格考試都達到1級水平。

  最後,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

  篇三

  本人自今年5月21日調到XXX公司工作的六個月裡,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配 給我的工作。

  在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支援和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的排程工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;並在第二天早上進行再次複核所登記的相關資料,力求做到登記的資料可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

  前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

  在完成自己負責高速客船的工作之餘,我努力向負責貨船排程工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去 接觸和管理貨船的動作,所以在貨運排程和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以後的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運排程和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

  
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