汽車補漆後有什麼注意事項

　　經常開車出門，汽車難免會出現被刮蹭的情況。我們通常的選擇都是到4s店去補漆，可是補漆之後我們需要注意什麼呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車補漆後注意事項

　　1、不要再烈日下汽車：更要切記不要發動機一冷卻就去洗車，這樣會使發動機過早老化。

　　2、不要用用高壓水流沖洗車身：水壓過大，會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。

　　3、不要亂用去汙劑：當車身上可能會有腐蝕性極強的汙漬，如瀝青、油漬，鳥類、昆蟲糞等等，這些汙漬較難清洗，就得用去汙劑，但是不同的汙漬使用的去汙劑也不相同。

　　4、檢查是否和原車漆面顏色一致：新漆面要與原廠漆面顏色基本一樣，一般檢視漆面儘量在陽光下檢視，顏色受光線影響大。

　　5、檢查漆面平整性：一般要求漆面沒有麻點，沒有雜質，沒有流漆現象。

　　汽車補漆常識

　　新車到手，最容易受損的就是油漆了。不經意的擦碰、洗車不小心，都可能導致油漆受損。一般輕微的擦傷，油漆表面的傷痕泛白，油漆表面被刮花了，但並沒有露出底漆，這種情況也沒有必要補漆，用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了。

　　嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那麼請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險槓、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的，不會生鏽。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，否則到那時候，即使補漆也很難防鏽了。

　　補漆也要挑選資質合格的專業噴漆廠。沒有技術過硬的噴漆工，沒有無塵的高溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。

　　另外要提醒大家的是，千萬別被一些維修企業標榜的所謂原廠漆修補忽悠了。原廠噴漆工藝是要經歷200℃的高溫烘烤的。這樣的工藝對成品車進行補漆，車上怕是沒有哪個部件承受得起。補漆時所用的油漆是專門用於低溫烘烤的，跟原廠漆根本不是一回事兒。

　　修補漆的顏色都是修補前調配出來的，隨著使用時間的增長，車輛的油漆已經開始褪色了，如果完全依賴原車出廠時的色調補漆，會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現調。

　　另外為了儘可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。例如車門上有一塊地方需要補，那麼維修廠往往會以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴，這樣一來即便有微小的色差也看不出來了。

　　汽車車漆修復方法

　　1、擦傷

　　車有擦傷，最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑，鍍膜劑可塗一次、二次、三次，次數越多，會塗得越乾淨，但整個車身的均勻處理也很重要。

　　2、輕微劃痕

　　如果鏽蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨，等完全擦淨後，塗上一層底漆，若是新的刮傷，可擦淨後直接塗上底漆，之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上，如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。

　　3、小傷痕

　　如果只是很淺的刮傷表漆，立即用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭，傷痕消失後，用更細的混合劑擦拭之後再打上蠟。

　　4、較深的未見底漆傷痕

　　如果汽車被刮傷較深的傷痕，但如果看不到金屬面就不會生鏽，可以專心地塗上修飾漆，用筆尖點上去，然後等漆完全乾，再將細蠟打上就可以了。

　　5、較深的可見底漆傷痕

　　如果能看到下層底漆的顏色了，那就要看傷痕的部位，一般保險槓、後視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會生鏽，補不補漆就看車主本人的要求了，但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽了，車主可先將車子洗淨擦乾，在刮痕處塗上除鏽劑，等 10~15 分鐘用面紙擦去除鏽劑後，避免刮傷處再繼續生鏽。

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