鐵路安全小知識

General 更新 2024年06月01日

  鐵路安全不僅關係到生命財產安全,還會引發諸多社會問題以及國際社會的密切關注。那麼你對鐵路安全知識瞭解多少呢?以下是由小編整理關於的內容,希望大家喜歡!

  一:

  1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行越過鐵路。

  2、車輛和行人通過鐵路道口、必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

  3、凡遇到道口欄杆欄門***關閉、音響2S發出報警、道口訊號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外、沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米欄門或報警器等應設在這裡***以外,不得影響道口欄杆欄門***的關閉、不得撞、鑽,爬越道口欄杆欄門***。

  4、設有訊號機的鐵路道口,兩個紅燈變替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口、禁止車輛、行人通行。

  5、紅燈熄白燈亮時、表示道口開通,准許車輛、行人通行。

  6、遇有道口訊號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步嘹望、確認安全後,方準通過。

  7、車輛、行人通過設有道口訊號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞻望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。

  8、通過電氣化鐵路道口時,車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;載高度超過兩米的貨物上,不準坐人;行人手持高長物件、不準高舉。

  9、載運100噸以上大型裝置、構件時,需按當地鐵路部門指定的道口、時間通過。

  二:

  緊急逃生窗。每節車廂中有4個緊急逃生窗***有紅點的玻璃窗***,旁邊配備了安全錘。當出現意外的時候,乘客可以很快疏散。緊急使用時握住緊急破窗錘把手,敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置,出口的玻璃有特殊塗料,可以避免敲碎的時候四處濺射和尖角傷人,而且只會向車廂外側方向傾倒碎裂。

  緊急制動閥。在列車發生影響行車安全的情況下,可將緊急制動閥向外、向下拉動,司機和乘務員室顯示屏會立馬顯示報警資訊,進行處理。緊急制動閥裝在動車司機室,客室內若發生緊急情況,旅客可拉動緊急制動手把,實施緊急制動。

  防護網。動車組列車為防車門故障無法關閉時,配備了防護網。遇到有列車執行或停留,且車門懸掛防護網時,旅客應呆在車廂內,不要靠近車門,以防跌落。

  火災報警按鈕、緊急制動按鈕。動車組內每節車廂兩感應式內端上方各設有一個火災報警按鈕,一個緊急制動按鈕。按下按鈕,司機室和乘務員室的顯示屏會立馬顯示報警資訊,且蜂鳴器報警。在不涉及安全的情況下,旅客還是不要隨意按動。

  應急梯。動車組列車配備應急梯,用於列車出現特殊情況停靠於非站臺處,旅客可以從動車組轉移到地面上。使用應急梯時,旅客應該聽從工作人員指揮,排隊有序通行。旅客若擠在動車組門口則易發生踩踏等事件。


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