坐飛機選哪個航空公司?

General 更新 2024-06-06

坐飛機訂哪個航空公司的比較好？

安全的話國南東航空（國航，南航，東航）還有大航空公司還是可靠的，

如果飛國外，

我常做的有

》法國航空

》新加坡航空

》澳大利亞航空

》中國國際航空

》漢莎航空

其實飛機失事是非常罕見的事情，

說個難聽的，

從家到機場的路上，會比在飛機上危險得多，更容易出事。

用英文說是 you're more likely at risk of dying on the road to the airport than in flight.

現在的飛機都非常非常的安全，對於飛機失事呢，你需要每天坐飛機，坐400年才有可能發生一次。

請問坐國內飛機一般選擇哪家航空公司好一點

可以在航空公司的網站上去訂，淘寶，去哪兒，攜程都可以，這些網站都是很安全的，至於那家航空公司好，這個根據個人的感覺，我做過海航，東航和國航的飛機，個人感覺海航的服務要好些。其他都一樣！

請問哪個航空公司的服務更好一點，飛機更舒適

不過各個航空公司還是有一些特點。

a) 儘量選擇基地航空公司

一般航空公司在不同的地方分成兩類：一類是基地航空公司、一類是非基地航空公司。但是這個是針對地點的不同,而發生變化的。

比如：假如你在上海,那麼上航、東航,就是基地航空公司；而國航、南航在上海就不是基地航空公司；但是如果你在北京,那麼基地航空公司就是國航了。

一般而言,你在出發的時候最好選擇與出發地點一致的基地航空公司,這樣飛機不容易晚點,即使晚點也不會很長時間,因為基地航空公司在飛機保養和調用上要靈活的多。而你如果選擇了一個非基地航空公司的飛機,如果晚點,那就不好講了。所以你如果從上海出發,最好選擇東航或上航,如果從廣州出發,最好選擇南航,如果從北京出發最好選擇國航。

b) 儘量選擇點對點航班

由於航空公司競爭激烈,飛機一般是不休息的,所以你坐飛機的時候會發現,往往旅客一下,飛行員和空姐也下來,但是另外的飛行員和空姐又上來了。航空公司和諮詢公司講的一樣,講的是靠飛機的利用率掙錢,諮詢公司靠的是顧問利用率。

一般大的航空公司由於航線多,因此他們的飛機週轉非常複雜,比如飛機早上是從北京出來的,到達上海後,可能就要飛成都了,然後再到廣州。但是如果有一個地方延誤了,或者天氣不好,下一站可能就倒黴了,晚點是很正常的了。因此你會發現國航和東航的飛機經常晚點,特別是飛一些二級城市的航班。因為飛機的調用也是一個複雜的MRP算法,需要很高超的組織能力。

但是對於一些小的航空公司,比如說上航和深航,這些公司的航線有限,基地支撐的能力也有限。因此這些航空公司的飛行策略是從A－B－A－C－A,也是先跑一個來回後,再跑另外一個來回,這是典型的點對點飛行。點對點飛行的好處是顯而易見的,飛行時間和過程容易控制,對飛機的保障要求低,在非基地的地方,只是加油,而餐飲都是從基地帶過去的。如果你對時間不可控制,最好選擇點對點飛行的航班,這樣飛機延誤的概率會低一些。當然如果飛機出現機械故障,那麼你等的時間就不好說了,因為小的航空公司在飛機週轉上會遇到很多問題。

c) 機上特色服務

不同航空公司飛機上的特色服務上也是不一樣的。具體請閱讀和比較下表。

國航的飛行安全係數還是很高的,座位也比較寬敞,但是自從西南航合併後,原來西南航的飛機和服務就差了很多。西南航的飛機是我坐過座位間距最小的航班。而且現在國航航班的晚點率是最高的,但是不得不承認,西南航的飛機上的伙食是最好的,在早班飛機上還能吃到稀粥和熱麵包,那感覺非常好；此外,西南航的空姐普遍比較漂亮。

東航在三大航空公司的裡面服務也不錯,飛機主要是空客系列的,基本上都比較新,今年東航引進了60多架新飛機,幾乎比上航的飛機總數還要多。東航飛機的座位間距也比較寬敞,但是我經常坐東航的飛機晚點,感覺不好。原來總是坐東航的飛機,但是自從我變成上航的金卡會員後,我就幾乎不坐東航的飛機了。其實這主要是積攢里程的考慮。

上航的飛機都是舊飛機,即使是新買的,也是國外航空公司轉賣的飛機。我多次仔細的評估過上航的飛機。上航的飛機都是波音系列的,經濟倉的座位間距很窄,機上的服務也一般,都是流程化。我乘坐最多的是上航的飛機,不是因為別的,因為我在上海出發的頻率比較高,而且給予的乘機獎勵是最高的,而且可以兌換國航的機票,並且長期有效；而其他航空公司的乘機獎勵基本上是以內後就作廢了。我乘坐上航的飛機後,給予的獎勵摺合成里程距離的話,也可以從上海到北京飛5個往返了罷。但是獲得上航的獎勵還是有很多技巧的,不是坐了飛機就有的,你需要全方面積攢里程才行,比如把刷信用卡、打電話、預定酒店的積分都轉換......

怎麼看我的飛機票是哪個航空公司的

電子客票上面有個承運人，承運人的下面有兩個字母或者數字和字母代表航空公司，例如：MU東方航空，FM上海航空海CA國際航空，CZ南方航空

飛機上選擇哪個位置的座位比較好

乘客可以提前辦理登機手續並自選座位；還有的航空公司在購票的時候就要選擇座位（有些座位要另付費的）。一些朋友遇到這些情況時有些萌，不知該怎麼辦，也不太知道該選哪個座位好。乘飛機選座位，有人喜歡靠窗，有人喜歡靠走道，個人的情況、喜好、旅行習慣不同，對座位的要求也不一樣。現在民用航空飛機多是較大型的，經濟艙一般每排十個座位，靠兩邊的座位都是三個，中間的座位每組四個。多數乘客一般要麼選擇靠窗，要麼選擇靠走道，很少有人願意坐中間的座。那麼它們各自都有哪些優缺點呢？從個人感受考慮：靠窗的座位優點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著眯一覺，別人幹什麼不受打擾。缺點就是坐在裡面，進出不方便。有在飛機上愛上廁所的人最好別選靠窗。靠走道的座位的優點就是進出方便，也不打擾別人。還有個好處就是一邊沒人，現今的經濟艙座位的 leg-room 太窄，靠走道的空間大，還可以把腿伸到座位外側。當然，靠走道也有不便之處，裡面座的人進出時，你老得起身，再碰上個愛上廁所的，這一路上就不得安寧了；另外機上的服務，不論是發餐飲、還是購物，都得從你頭頂越過去，弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都儘量避免，夾在兩邊兒乘客之間，左右都不方便。初次乘飛機，一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續時，可向民航工作人員提出要求。綜合考慮，安全性最好的是，最後一排，還有和後機艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是，靠窗戶的兩側，儘量不要將視野擋在機翼前面。最方便的是，中間以及挨著過道的座位，儘可能坐在後面。個人還願意儘量選擇飛機前部的座位，越往前越好。坐在前排，上下飛機快捷方便，餐飲上得快，特別對於那些飛機起飛後想盡快吃飯然後矇頭睡覺的乘客合適。另外，飛機發動機一般在飛機的中後部，坐在飛機前部，噪音小。

坐國內飛機一般選擇哪家航空公司好一點

這話問的

正常國內旅遊，坐飛機選擇哪家航空公司好一點 30分

都不錯，國內航空服務態度都不錯。比美聯航好的不是一點半點

如何在官網選擇飛機座位

買完票在起飛前一天下午2點到起飛前2小時內在官網選自助值機

裡面就有挑選座位的部分

坐飛機，值機選座是什麼意思？

那就是你買好飛機票後，要憑有效機票和個人身份證件，到指定的值機櫃臺自己去選座位取登機牌，一般是誰先去值機，誰就坐前面的座位，如果你晚到，那就坐機尾了，不過你可以跟值機小姐要求，你想坐靠窗的，她一般都會答應你的。

國內哪個航空公司的座位比較寬比較舒服

就機型來講是越大的飛機（比如737小於738，738小於777，777小於787）座位比較寬比較舒服－－這與航空公司無關，因為各航空公司都有各種機型的飛機；