電動汽車電池能用幾年?

General 更新 2024-05-20

一般的電動車,電池能用多久啊,就是壽命多長?

根據你的使用情況和電池的質量 一般使用壽命為一年半到兩年半之間。

保養方法

1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。

各個製造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器,而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電池的使用壽命。

2、保護好充電器。

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往除了問題以後才想起找說明書看,經常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,這樣,充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後,其內部的電位器會漂移,使得整個參數漂移,導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非常重要的。

3、每天都充電。

即便您的續行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

4、及時充電。

電池放電以後就開始了硫化過程,在12小時開始,就出現了明顯的硫化。及時充電,可以清除不嚴重的硫化,如果不及時充電,這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶,一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的,會逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以後要儘早的充電,儘可能使電池電量處於飽滿狀態。

5、定期深放電。

電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意,我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後,電池經過一段時間以後,電壓還會上升,又恢復到非欠壓狀態,這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以後,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

6、養成一些節電的好習慣。

儘可能利用滑行。如下坡的時候,儘可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行,最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我,他是寧願多轉一次灣也要減少一次剎車,這是有道理的。

啟動的時候,最好加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

7、注意充電的環境。

充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統,所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的,所以在25℃條件下充電比較好。否則,就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環境溫度真正在25℃的時候比較少,這樣就必然有夏季過充電冬季......

問純電動汽車的電池壽命是幾年? 10分

那要看是啥電池!

電動車的鋰電池能用多少年

看鋰電池品種。普通超威,天能的鋰電池大概400個循環左右,鉛酸是300個左右。比較穩定

定製的三元鋰是500-600個循環,這個不太穩定,和組裝人的工藝電芯的挑選有很大關係

定製的磷酸鐵鋰大概是1000個循環左右

你一天充滿一次,用完一次,算一循環,充滿一半,用一半,算半個循環。用的時間你自己算一下

電瓶車的電瓶可以用幾年

電瓶車的電瓶最多也就是能用兩年左右。

現在電動自行車一般充滿電也就是行駛30--40公里,你每天回家充上,第二天上班時拔下來就可以,電瓶充足後,會自動的微充。

下面是關於電動自行車蓄電池的使用方法:

1:第一次使用電動車前必須充滿12個小時以上外,平時一般電量較為充裕時充2-3個小時就可以了,如果電量較少也就6-7個小時。

2:電動車的主要部件是電池,成本最高的也是電池,而目前損耗最快的還是電池。目前,電動車的電池都是鉛酸電池。過充會加大電池的水損失,加速板柵腐蝕,活性物質軟化,增加電池變形的機率,最終造成對電池的致命傷害。

3:如果使用得當,普通電池使用2年左右問題不大,反之,使用壽命大大減短,使用半年時間就不得不調換新電池的情況。而現在電動車電池價格高達500元左右,少的也要300元左右。

正確使用延長電池壽命

1.在電動車上橋、爬坡或在頂風行駛時,應該輔以人力驅動,防止電池供電電流陡然增大。

2.在剛上車騎行或行駛途中緊急剎車止速後又要騎行時,最好用腳蹬幾下,等電動車有一定的車速後再加以電動騎行。儘量不要使電動車在靜止狀態下直接使用電力啟動。

3.在騎行中,若需加速時,應緩慢旋轉調速把,避免直接加速至最快檔。因為這樣不僅不會立即提高車速,而且還會產生衝擊電流造成對電池的傷害。在路況允許的條件下,儘可能使電動車以最高時速行駛。

4.在騎行中,儘量避免頻繁剎車、啟動,在道路擁擠時多用腳蹬驅動。這樣不僅增加了“續行里程”,提高了電池使用效率,同樣也延長了電池的使用壽命。

5.經常充電,使電池經常處於充滿狀態,有條件的要做到隨用隨充,但要把握好充電時間總量。

6.準備長期不用的,應將電池充滿後存放,並定期補電(1個月)。

7.電量顯示電池已沒電了,一段時間後發現電池又有小量電壓,稱為“回升電壓”。不要使用這“回升電壓”來行駛。

電動汽車鋰電池能用幾年?

只要不缺蒸餾水,可以用兩年。缺少保養只能用1年。我的摩托車電瓶只是冬天摘下來,沒充過電,已經用四年了.看樣子還能用一年. 這鐘修理技術應該說也是一個絕招,難在外殼的分解上,分解後將來還要裝回去,要密封並保證一定的機械強度.修理中若能更換個別損壞的極板,則更使效果更好.但若是對付硫化的電池,即使你拆開外殼,也是修不好的,極板上佈滿了白色而堅硬的硫化鉛結晶,並將正負極板粘成一坨,你怎麼修?對付這種電池,你還要用脈衝修復儀才行.

嚴重的問題是在於,這種翻新換殼技術很容易被奸商利用為兜售假冒偽劣商品.本來是舊電池翻新,實際裡面裝的還是舊電芯.如果說明了,便宜許多,那用戶買了,即使是用上半年、一年的,也就值了.但若奸商拿來當新電池賣,售價雖比新電池便宜一些,但對舊電芯來說仍顯貴的,這時用戶買後,再度損壞就會大呼上當.

另外,這項技術要用在對大容量電池的修復上就更值了.如鐵路電池、剷車電池、電瓶車電池……等容量較大的電池.因為那些電池貴啊!但仍應是說明只作修理,其翻新只是換外殼而言.若是實事求是地開展修理,這項技術就能利國利民,向前發展,不然的話,走到斜路上去,不但得不到發展,還會被打假甚至於遭到工商部門的取締.

電動車蓄電池長壽的祕密

這幾年,電動車增加得好快,上海據說已有135萬輛了。電動車用了幾年以後才會發現,開銷最大的是電瓶。一組鉛酸蓄電池3、4百元,最多一年就報廢了,實在有些心痛。電瓶的設計壽命要好幾年呀,能不能讓電瓶多運行幾年呢?當然能!這利國利民、保護環境的好事,一、二十年前就有很多人研究了。電動車電瓶是牽引電瓶,與其他電瓶不同,我們騎電動車都希望能騎得快一些、遠一些,充電不方便隨用隨充,充電時間希望短一些。因此電動車電瓶放電電流較大、放電深度較深、充電電流較大、充電間隔也較長。這使電瓶性能很快損壞,嚴重影響了電瓶壽命。

電動汽車電瓶能用幾年?

理論上鉛酸電瓶12年,實際上一到6年也就到頭了。

電動汽車的電池到底能用多久

鉛酸蓄電池標準為400次循環。

鐵鋰電池標準是500次循環。

現在中國電動汽車電池可以用幾年或多少萬公里?廠說可以用八年或16萬公里?

買過就後悔,電瓶兩三年就不行了,換要加錢的,免費的許諾騙人的!

小轎車電瓶到底一般能用幾年?

電瓶的使用壽命約為兩年,如果您護理得當也可延長,使用和保養不到位會縮短使用壽命。對電瓶的保護以冬天最為重要。

首先,蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。因此,在寒冷季節來臨之前,應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液,調整好電解液比重,並檢查其存電情況,必要時充電。同時清潔蓄電池接線束,並塗上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。

其次,如果汽車在露天或冷庫停放數週不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池結冰損壞。當環境溫度低於零下10度時,放完電的蓄電池將結冰,充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍處理,否則直接充電可能引起爆炸,而且最好使用小電流慢速充電。恰當的使用也要配合精心的養護,電瓶的養護其實並不複雜,自己可以動手一做。

第一步,用溼布把電瓶外部擦洗一遍,把面板、柱頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電的汙物擦拭乾淨。經常擦洗電瓶的柱頭,不但白色的酸蝕粉末不會積在上面,而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。

第二步,打開電瓶的加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線供您參考。如發現水位低於下標線,就必須添加蒸餾水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水應急。而水不可加得過多,標準是上下標線的中間最為合適。

現在電動汽車的電池是什麼電池可以用多久呢?

目前主要有幾種

1 鎳氫電池 大約是6000次

2 三元鋰電池 大約3000次

可能還有其他的

非官方數據 是我問有經驗的電工 得到的答案

希望對你有幫助 謝謝

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