英朗和速騰懸掛哪個好?

General 更新 2024-06-02

新速騰與英朗的懸掛，哪個更好

肯定是速騰好

同樣的多杆扭力樑獨立懸掛，速騰的是標準的4杆；英朗用的2杆，未必比半獨立懸掛好，價格區間不一樣，沒有可比性

速騰在動力、底盤、懸掛、整車工藝方面全國勝過英朗

英朗和速騰，綜合比較，誰更合適家用

從定位檔次上說大眾新速騰最好，其次英朗和朗逸，福瑞斯最低。

新速騰從動力、駕乘空間、配置、舒適性、油耗等綜合來說是最好的（2014年6月後的新速騰換裝了獨立懸掛，徹底解決了斷軸問題）。

英朗的用料和配置也不錯，不亞於新速騰，但空間太小太侷促，油耗偏高，變速箱調校不好。

朗逸的油耗和變速箱調校比英朗好，空間比英朗大，舒適性不錯，但用料和配置不如英朗和新速騰。

福特福睿斯各方面最低檔，各方面比起新速騰、朗逸和英朗還有差距。福特福睿斯主要針對的是大眾新桑塔納、新捷達等低端入門級緊湊型車型而推出的。

至於家用，關鍵看你的要求和預算而定。

一般普通家庭用車，不想花太多錢，全包下來十四五萬以內，性價比比較好的車型

如果追求大空間和舒適性還是首選豐田全新卡羅拉、大眾朗逸、大眾朗行、日產軒逸。另外，日產騏達和全新斯柯達明銳也不錯。

如果追求操控性和駕駛樂趣則首選福特新福克斯、馬自達3昂科塞拉

大眾速騰和別克英朗哪個好？

個人建議新速騰。

1、新速騰全系標配ESP，集成ABS防抱死，EBD制動分配，EBA制動輔助，ASR驅動防滑，ESP電子車身穩定。英朗1.6L只有ABS+EBD。

2、新速騰採用激光焊接技術，增強車身結構剛性，車內空間比英朗大，腿部有2拳左右，頭部空間稍微大於英朗。

3、英朗雖然和速騰都是扭力樑懸掛，但是使用瓦特連桿技術，能較好控制車身姿態，從理論上講，操控性比速騰強。

4、英朗使用DVVT發動機，最大150扭矩，3800轉爆發，速騰使用VVT發動機，最大155扭矩，3500轉爆發，並且使用正時鏈條，終生免維護，降低保養費用。

別克英朗跟速騰哪個好

全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l

dvvt渦輪增壓發動機，並裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，綜合工況百公里油耗僅為5.9l。15n車型搭載1.5l

dvvt直列四缸發動機，匹配全新6速dss智能啟停變速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，綜合工況百公里油耗僅為6.1l。得益於兩款全新高效動力總成，全新英朗動力輸出強勁平順，同時全系標配發動機自動啟停功能，優異油耗領先同級

大眾速騰和別克英朗哪個好

速騰相對好一點。英朗實際上是棒子車！

大眾速騰和別克英朗GT，選擇哪款車好。

個人建議新速騰。

新速騰全系標配ESP，集成ABS防抱死，EBD制動分配，EBA制動輔助，ASR驅動防滑飢ESP電子車身穩定。英朗1.6L只有ABS+EBD。

新速騰採用激光焊接技術，增強車身結構剛性，車內空間比英朗大，腿部有2拳左右，頭部空間稍微大於英朗。

英朗雖然和速騰都是扭力樑懸掛，但是使用瓦特連桿技術，能較好控制車身姿態，從理論上講，操控性比速騰強。

英朗使用DVVT發動機，最大150扭矩，3800轉爆發，速騰使用VVT發動機，最大155扭矩，3500轉爆發，並且使用正時鏈條，終生免維護，降低保養費用。

PS——速騰簡配很多，但是不影響正常使用，最大簡配是懸掛，但是騰出很大車內空間。

速騰簡配頂棚加強筋，英朗雖然有加強筋，但是沒有連接車身，起不到加強作用。

從2013款配置上看，英朗1.6L是增強型扭力樑，而2012款是瓦特連桿+增強型扭力樑，不知道算不算一項簡配。

速騰北美版和中國是一樣的模式，低配為扭力樑，高配GLI為多連桿。大眾坑的不止中國人

和別克英朗，速騰，高6相比，福克斯的底盤怎麼樣

沒得比吧，英朗不用說了，板車懸架，家用不錯，空間很大，底盤和操控不是賣點，速騰高爾夫還行，不過懸掛還是不如福克斯。福克斯沒有別的賣點了，就操控和四輪獨立懸掛

朗逸，速騰，英朗買哪個好

這三款車型中，建議速騰。

速騰的懸掛好於另外2個。