比亞迪唐為什麼這麼貴?

比亞迪唐為什麼那麼貴？

相比較一般的燃油汽車，插電混合汽車還多了一套電動系統，車內的一套鋰電池就要好幾萬塊的成本，再加上電動機和控制系統，另外還有一些新技術的研發成本在裡面，成本肯定會比燃油汽車貴很多。

比亞迪唐值得購買嗎？開起來感覺怎麼樣？跟30多萬的SUV能比嗎？

那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力什麼的不拿這個說事，單單做工也很強硬，合資車型或者進口百萬以內恐怕是沒什麼對手了，你可以親自去看一下，不要在這聽這幫沒腦子的人在這瞎旺旺，我朋友開的X5，去過他們那個活動，也試駕過，在他的口中比亞迪絕對超越了合資車型，不是一個等級上的了。一個開寶馬的人這樣評論絕對不是容易的一件事。動力就不用解釋多牛了，電動如果充電方便的話市區上下班家用基本不花錢。就花點電費，告訴耗油12個左右。不用電的情況下，混動最省2個，費點3-4個吧，我對這車感覺非常值，很不錯。

比亞迪唐急速版價格為什麼差那麼大

我們這比亞迪F3低配 4.3萬提車！如果按4.3萬算，辦齊5.5萬左右就搞定了。這個只能給你算大體，但是也相差不了多少錢。裸車的基礎上多加1萬塊錢就行！很簡單的！要看你是分期還是全付，分期：身份證、戶口本、流水賬、結婚證

比亞迪方面還會推出一款唐極速版，其0-100km/h加速時間為4.5秒，相比普通版快了0.4秒，不過極速版只限售2臺。

近日，我們從相關渠道瞭解到，比亞迪唐補貼後售價或為15.99萬元起，將2015年1月底上市。新車搭載三擎雙模、極速電四驅技術。 比亞迪唐採用了誇張的大尺寸格柵設計，搭配了粗壯的鍍鉻包邊，銳利的前大燈輪廓同樣十分醒目，整個前臉看上去具有很強...

國產車從0-100km/h官方加速時間在5秒內,還搭載了電動4驅系統,而百公里油耗則小於2L，國產車動力和燃油經濟性兼備，算是少數。 這款車可以說是國產車的驕傲吧，至於是否真的預售一磬，有可能是比亞迪公關的招數。

比亞迪在深圳正式公佈了比亞迪唐的預售價,其預售價為30萬元起,而唐極速版的預售價為60萬元。

近日，我們從相關渠道瞭解到，比亞迪唐補貼後售價或為15.99萬元起，將2015年1月底上市。新車搭載三擎雙模、極速電四驅技術。 比亞迪唐採用了誇張的大尺寸格柵設計，搭配了粗壯的鍍鉻包邊，銳利的前大燈輪廓同樣十分醒目，整個前臉看上去具有很強...

比亞迪唐100怎麼樣值得買嗎？補貼後售價在多少值得買！ 5分

首先你買唐的目的是什麼呢？有的人是為了一線城市的牌照，還有的是為了省油錢，還有的是為了追求唐的混動性能，你要先明確自己為什麼會考慮買唐。

如果是為了牌照：我個人覺得選擇新能源汽車免去拍牌苦惱不划算，買混動車多花的錢還不如直接去買一張牌照了，而且自己買的牌照以後還可以轉賣，新能源贈送的牌照是無法轉賣的。

如果是為了省油錢：我個人覺得不划算，唐的也就跟比亞迪S7一樣，你看看比亞迪s7的售價比唐便宜多少，買車省出來的錢完全足夠你10年的油錢了。

如果是為了追求混動的性能，個人覺得更不划算，還不如去買超跑，而且如果車子沒電了你玩性能試試，2.0的發動機帶2噸多的車重，你懂得。

以上僅是個人想法，樓主不要誤解啊

比亞迪唐為什麼賣的那麼差

正在考慮2款車。 比亞迪 唐 純進口2.0T道奇酷威柴油不貴。靜音不錯。前臉大愛！！！

銳界樣子不喜歡。

....日系車不考慮！！！我怕以後被砸了！！！！

性價比 唐 性能是百萬級。。。舒適度也是30級以上。。就是牌子糾結。國產的嘛說起來不好聽。以前做低端產品把品牌價值拉低了。。。。但是還是在糾結 唐 確實不錯。

51%唐 49%酷威...、

要是比亞迪 給電動車或者高檔車單獨註冊品牌。。。也許。。。。

有這麼一句話。 紅旗車很好。。很好。。好得只剩一個牌子了。。。

比亞迪的車性價比很好。。。很好。。。 好得只差一個牌子了。。。

要是比亞迪 和 紅旗 合併了？？？國產車就有出頭之日了！！

我也想買比亞迪唐，但是為什麼一下子漲那麼多

唐不是漲價了，是支付補貼減少了，今後還會不斷減少補貼

比亞迪唐，他到底憑什麼賣那麼貴的價格

2.0T渦輪增壓發動機

18-23kw/h的動力鋰電池（不是外面賣的常規鋰電池哦）

前後雙電機，兩個電機功率都在100kw/h以上。

整個電控總成

整個混動變速箱總成

等等等等等等。。。。。。

這一套成本你覺得該值多少錢？你算過嗎？

聽聽車主心得 比亞迪唐值不值得買

純電還是蠻爽的，不過實際續航達不到廠家所說的續航，一般為廠家宣稱的70%左右，如果路況好加溫柔駕駛查不到能達到廠家宣稱的續航

電池沒電的時候起步頓挫你會崩潰的，頓挫比較嚴重。

電池沒電的時候你就會感覺到車子的無力感，2.0的發動機拉2噸多的車重，沒電的時候你就會深深的體會到發動機的無奈以及恐怖的油耗。

我說的都是缺點啊，不過綜合下來還是挺不錯的一款車。

以上為拷貝另一位車主回答。另外，理論上鋰電池300循環會衰減20%，大約一年時間吧。不知道實際是不是更厲害。有待真實車主檢驗。

為什麼比亞迪唐買的時候都將近三十萬賣的時候都是十七八萬呢 5分

車子屬於必需品

所以來說買了就掉價

之後再磨損之類所以掉價很厲害

比亞迪唐的做工怎麼樣，賣那麼貴，做工應該不差吧

做工吧，國產的做工都擺脫不了廉價的感覺。唐的做工算是國產車裡面中等偏上的吧。唐賣得貴不在於做工，主要是它的技術。三擎雙模、四驅在這些技術，算是比較領先的技術了。而且百公里4.5-4.9s的加速用時，在SUV裡面是很少見的。