現代車和大眾車哪個好?

General 更新 2024-05-18

想買車了，現代和大眾現在哪個牌子好，就是信譽和車的質量方面

建議現代就不要考慮了，棒子車別說和大眾比了，連鬼子車都不如。25萬以內車型其實蠻多，個人最推薦車不是大眾，因為大眾賣得太好，導致服務下滑嚴重哦。另外就是TSI+DSG餘波未平，具體解決辦法似乎感覺不是很好。如果樓主不強烈要求帶T，個人也建議自然進氣發動機。君威、君越、雅閣（30-35歲或以上），邁銳寶、C5（年輕一些車型），帕薩特和邁騰不是很推薦。SUV方面可選擇餘地不大，性價比較高的應該算RAV4，個人比較喜歡漢蘭達，但25萬買不到中高配，可能僅比乞丐版強一點，不知道樓主是否能接受。25萬倒是可以買到途觀，但個人感覺這車賣牌子的價值比車子的價值高，所以不是很推薦。以上個人看法，請斟酌。

大眾汽車好還是現代車好

大眾的車好質量過關安全係數高一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司佔60%的股份，德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中，德國大眾公司佔20%的股份，奧迪公司佔10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標誌著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系，緊跟世界先進汽車製造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產規模及能力。一汽大眾產品品牌: 奧迪速騰 SAGITAR 開迪 Caddy 高爾夫寶來捷達一汽的自主品牌紅旗，奔騰（現在知道的）！一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現，從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由於缺乏子品牌劃分，紅旗低級、高級產品共存的狀況直接給多數消費者留下了“高端產品不尊貴，低端產品名不副實”的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象，一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌，將“紅旗”二字保留給質量更高的高級轎車，使“紅旗”由中檔車向高檔車逐步深化。“奔騰”品牌的出現，則是一汽轎車這種思想的直接體現。奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列（c301）轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。（一汽奔騰08款正式上市，4款車型的售價分別為：2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導航型20.88萬元。）上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於1985年3月。公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣註冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的註冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平臺幾十個品種。上海大眾產品品牌: PASSAT領馭途安Touran Santana 3000 桑塔納 POLO GOL Skoda 斯柯達上海大眾的自主品牌榮威 2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創新傳塑經典”的百年宏願，基於Rover（羅孚）75技術核心，全新演繹英倫品質基因，全面匯融歐洲豪華車技術，並進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世！

現代車跟大眾車哪個好？

從14年汽車企業質量評價在看，排名為北京現代，一汽大眾，上海大眾。以上數據僅供參考。各個汽車廠都有自己的特點，大眾是汽車輔助配置比較齊全，而現代則是科技配置比較豐富，各有千秋。

大眾汽車好，還是北京現代好？

大眾好，你看中國市場前幾位都是大眾合資

大眾與現代哪個車好點

國產車的話，無論什麼品牌，全都一個檔次。德國大眾好於韓國現代，並不意味著一汽大眾或者上海大眾好於北京現代、東風悅達起亞。國產大眾小毛病多，而且售後態度很不好。國產現代雖然技術含量一般，但售後不錯，技術也比較成熟。

本人小白，現代汽車和大眾汽車哪個好一點

各有各的優勢，每個產品問世都會有自己的優點，要取決於自己的喜好

現代汽車和大眾汽車哪個好？為什麼？

開不壞的豐田，修不好的大眾！現在大眾又是一個到處騙人的公司，排放門事件繼續發酵中

汽車現代和大眾哪個好？為什麼？

我覺得這兩款車都不怎麼樣，大眾配置低，動力倒是還可以，現代這車除了外形別的亮點一點沒有！

大家覺得大眾與現代哪個車好

目前來說大眾好。用料紮實，底盤發動機皮實耐用。

韓國車還差很多，但目前正在進步，急需解決的是造車態度問題，鐵皮油箱玻璃防撞樑等。希望有朝一日，韓國車能注重內在，成為沃爾沃一樣的安全座駕。

當然擔憂的是，大眾車目前造車態度也出了一些問題，減配防撞樑，車頂無加強筋等等，真心不希望成為下一個日系。