快遞公司怎樣運作?

General 更新 2024-06-07

快遞公司是怎麼樣運作的

每個快遞公司的運作模式都是不同的。可以看看以下的:由一個大公司通過加盟的方式出現了各個網點，也就是淘友們每個城市的門市部，其利益是各有所需。大公司（行業內也稱網管）的利益主要來自往返於各個網點的網絡費（快遞網絡）和中轉（到其他地方配航班）的費用。以江浙滬為例，就是在這個區域內通過每天晚上的汽車往返於不同的網點運輸達到快件的迅速派送，而其他的省份需要通過配飛機航班來達到迅速派送的目的，當然也不排除近距離的簡單運輸。而加盟點除去網絡費和外省中轉費外就是其利潤所在。淘友們對快件公司延誤運輸時間是不是既氣又沒什麼辦法？的確，現在的國內快件公司的服務質量和跨國物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起來是有天壤之別，但還是要支持我們土生土長的民營企業哦！！！有淘寶這樣的交易平臺在，為我國的物流事業做了不少貢獻，我建議我們的馬老大應該被物流部門授予終身成就獎！在這裡不的不提一下我們可親可敬的郵政系統，那麼好的網絡資源，就這麼被那些工作人員的作風所毀了！可嘆！可悲！可憐！！說著說著跑題了，各位是不是看的眼皮要打架了，不急，你最關心的話題就要來了！！喝口水`````快件延誤有一部份客觀原因，比如飛機出現航班延誤；貨多導致配不上當天飛機；交通事故；偏遠地區的派送；收件人聯繫不上或外出；但還有不少原因是人為因素造成的，比如快遞公司送件資源匱乏（車少，件多），所以會出現今天集中一個地方，明天另一個地方的情況；某個客戶被列入黑名單，但又不能不送，人為的拖延一段時間；加盟點之間的衝突也會導致快件的延誤，互相之間壓貨，最後受到傷害的是偶們可愛的消費者；運輸途中發現少了貨物，待到完整後再送件；讓我們最頭痛的莫過於快件的損壞和丟失，要自己鬱悶好一陣子，價值高的更頭痛，賠償的錢還只是貨物的一部分，所以好的包裝是必不可少的。個人的幾點包裝建議：能用箱子的就不要節約那麼點成本，要知道如果壞了損失更大了。包裝的標準是要確保箱子從一米高的地方掉下去不會出現損壞。（快件公司因為在轉移貨物的時候不會是小心翼翼的，貨多了難免出現“扔”“摔”等人的基本技能）尤其要避免兩件貨用膠帶紙一封算一件。因為那樣即使被人拿走一半，但貨物還是一件啊！！包裝在箱子裡不要出現空隙，也就是裡面的貨物要確保不會動，這樣的損壞的機率就少很多外包裝的邊角要封住，不要留空隙，以防進水。如果是易碎品要特別關照快件公司，在貨物外貼易碎標記好象還有很多，一時想不起來了，等想起來了再補吧！最後就是和快件公司的合作了，說幾點，看對淘友們有沒有幫助選擇相對比較穩妥的公司，在這裡就不舉例了，要不可有做廣告的嫌疑嘍，還有一個原因就是各個快件公司在當地的口碑是不一樣的，在一個區域內的服務也有不少的區別。最好同時在兩家公司，並且讓他們彼此都知道，那你就會享受上帝般的服務了（箇中原因就不用我說了吧）。.在快件公司裡固定一個拿件人員，一來二回熟悉了就好辦事（關鍵時候可以提高其的辦事效率，你的快件也會格外照顧了）經常上網查快件的行蹤，現在的快件公司在每個網點都有電子掃描儀，查詢很方便的

快遞公司內部是怎麼運作的？

國內內部問題,誰也沒辦法完全搞清楚!還是先了解有關國內有關快遞知識/及物流知識新聞 www.gzkd8.com

如何經營好一家快遞公司

對於快遞量比較大的公司一般都會挑選專門的快遞調度員來處理公司的快遞業務。快遞調度員工作的質量直接影響到公司快遞工作的完成情況。 1．嚴格挑選為了確保以後工作的順利進展，首先要精心挑選素質好的快遞調度員。挑選的過程也是一個管理的過程。應該挑選一些工作細心負責、有耐心、守時的快遞員進行快遞工作。 2．嚴格要求人員招進來之後，就要好好使用了。具體說來，有以下幾點：一、強化上班紀律。快遞員經常出入在公司前臺附近，如果穿著太不正規就會影響到公司的形象。所以對快遞員的形象一定要嚴格要求。當然，也不是要求快遞員都穿奇裝異服，原則上要求莊重大方。二、考勤方面，要求快遞員能夠按時上班，有事請假。還有最重要的一點是守時。要求快遞員能夠按時送達物品。如果延誤物件的遞送，要求填寫《快遞延誤表》。 3．處理突發事件合作的過程中總會出現這樣或那樣的矛盾。處理這些問題時，應以公司利益為重。要把握以下幾點：一、要找該公司的負責人談。因為找管事的人談，這樣才能起作用。二、平時要和快遞員多多溝通。以便及時發現問題。總而言之，作為行政人員，應該把快遞員就當作本公司的員工一樣管理。

現在經營快遞如何

建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。

總結起來這行就是如下幾點：

辛苦：365無休，風裡來雨裡去，天天得加班到晚上。

繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。

罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。

利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。

受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，捱罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。

風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）

管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。

我知道的就是這些了，想幹快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的

怎樣去經營一個快遞公司的分部

1.很明顯：對客戶-履行你的承諾和完美的誠信　　有這兩條，快遞公司應該會有更多的客戶！　　2.廣告最好打在公交車上，有沒有注意過聯邦快遞在公交車上的廣告？　　一個郵遞員抱著一個包裹，上面寫著：林總，包裹明天上午保證送到！　　然後是廣告語：我們不僅僅送包裹，還送承諾！　　3.郵局的服務水準不高是大家公認的：態度冷淡；窗口樣式的服務讓你覺得隔了十萬八千里在和營業員說話；小小的一個包裝箱就要好幾塊大洋；東西都包裝好了還要拆開檢查——這點最惡俗！這個不能郵寄，那個不能郵寄。郵寄了一本書可以，但是裡面加載了筆記就不算書，就算資料，價格就不一樣——簡直是弱智般的“龜腚”；東西就是慢慢悠悠的給你郵寄個十天半個月的，沒準還郵寄沒了...想快可以，加錢..（個人對郵局的態度，無任何惡意），所以你從這幾個方面下手，有針對性的對抗郵局的一些不合理的不周到的地方發揮自己的長處，還有就是包裹可以上門取件，所以有一輛麵包車是再合適不過的了。　　4.業務員整齊劃一服裝，明顯優雅的公司標誌也是不錯廣告.自己的車上也要有廣告。不要太花哨，簡單明瞭即可。　　5.聘用能說會道的男女業務員數人：要求不一定要帥，但一定要乾淨利落，口齒清晰，親和力強，去公司企業跑業務，公司和企業郵寄包裹多的不得了，這是塊肥肉。業務要慢慢來，不能一口吃個胖子　　6.收據單據等等之類的東西，一定要正規的機打的　　讓客戶添單的時候感覺很填寫起來簡便又舒服　　7.還有什麼？...嗯...你自己要把心思都用在這上面，多觀察，遇到問題及時解決，同時要如同間諜般熟悉其他快遞公司的業務：例如宅急送（目前國內興起很快業務做的很大的快遞公司），聯邦快遞等等。　　8.最後，嘿嘿，恭喜發大財嘍！

快遞的運營模式是什麼

很簡單，用運單管理模塊提供手工錄入運單，也可從 OMS （訂單管理系統）中批量導入運單。提供運單審核功能。提供組合條件運單查詢功能，支持條碼掃描運單號。支持上門攬貨使用 GPRS 巴槍掃描，簡易運單信息（重量、件數、目的地等）實時返回集中數據庫。分撥中轉模塊支持分撥中心進行快件轉入、轉出操作。支持無線巴槍批量掃描處理作業；支持 GPRS 巴槍戶外交接作業，通過移動網絡傳輸數據到集中數據庫；也支持有線巴槍掃描分撥功能；提供自動對比功能，發現異常貨件。到件處理模塊對到件進行處理，可逐票到件和批量到件；支持無線巴槍批量掃描數據做到件，也支持有線巴槍到件掃描功能。提供自動對比功能，發現異常貨件。派件管理支持有線巴槍和無線巴槍做派件掃描功能。可即時指定派件業務員，打印派件單。簽收處理記錄正常送達的派件簽收信息，包括簽收人和簽收時間。對於未正常送達派件，可記錄異常情況供客戶查詢；支持 GPRS 巴槍在戶外做簽收，簽收信息實時返回集中服務器。貨件跟蹤查詢跟蹤貨件在各個作業環節的時間、狀態。月結客戶帳單管理對月結客戶自動生成月結運費對帳單。可按約定月結時間段出帳單。每個客戶帳單自動生成帳單編號，可記錄帳單欠款金額。收款銷帳管理可實收現金進行記錄和處理，可以支持實收自動核銷帳單欠款功能，並配有相應的報表應收帳款管理統計出每個客戶的應收帳款網點往來結算模塊對網點之間的應收應付款項進行自動對帳，可打印對帳單，可將對帳信息導出到 EXCEL 文件。對帳內容包括到付款、中轉費、派件費、代收款等，每種費用可獨立對帳管理報表業務報表：網點收件清單；發件清單、到件清單、派件清單、對比差異清單、運單查詢明細自定義格式清單財務報表：網點對帳明細表，網點月結客戶欠款統計表權限管理模塊採用集中權限管理模式，可配置網點管理級別，對網點用戶設置多級操作權限，業務分級管理基礎資料管理模塊包括客戶管理、幣別匯率，目的地編碼、網點公司資料、服務方式等基礎數據報價管理模塊包括通用報價、客戶個性報價等，並能支持錄單自動計算運費數據集中管理中間層提供各網點客戶端與數據中心的各類信息交換，可自動檢測全網數據一致性，支持上傳下傳數據，是基於與互聯網的專用數據與互聯網的專用數據交換中間層。多服務器數據同步模塊

想知道快遞公司運營和盈利的方式

說實話,承包一個區域利潤不是很大,都被你的上方吃了，不過要是收貨數量多的話倒是不錯的，自己慎重

快遞如何運作

速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括敦豪航空貨運公司、聯合包裹服務公司、聯邦速遞和TNT。以上四家被稱為全球快遞行業的四大家族。隨著中國郵政速遞物流有限公司的成立，以及接下來的上市，郵政速遞有望躋身全球速遞行業排名前十位的行列。作為郵政業的重要組成部分，快遞具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業,快遞流程可以參考下面圖片

加盟快遞公司怎麼運營

每個快遞公司的運作模式都是不同的。可以看看以下的:

由一個大公司通過加盟的方式出現了各個網點，也就是淘友們每個城市的門市部，其利益是各有所需。大公司（行業內也稱網管）的利益主要來自往返於各個網點的網絡費（快遞網絡）和中轉（到其他地方配航班）的費用。以江浙滬為例，就是在這個區域內通過每天晚上的汽車往返於不同的網點運輸達到快件的迅速派送，而其他的省份需要通過配飛機航班來達到迅速派送的目的，當然也不排除近距離的簡單運輸。而加盟點除去網絡費和外省中轉費外就是其利潤所在。

淘友們對快件公司延誤運輸時間是不是既氣又沒什麼辦法？的確，現在的國內快件公司的服務質量和跨國物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起來是有天壤之別，但還是要支持我們土生土長的民營企業哦！！！有淘寶這樣的交易平臺在，為我國的物流事業做了不少貢獻，我建議我們的馬老大應該被物流部門授予終身成就獎！在這裡不的不提一下我們可親可敬的郵政系統，那麼好的網絡資源，就這麼被那些工作人員的作風所毀了！可嘆！可悲！可憐！！

說著說著跑題了，各位是不是看的眼皮要打架了，不急，你最關心的話題就要來了！！喝口水`````

快件延誤有一部份客觀原因，比如飛機出現航班延誤；貨多導致配不上當天飛機；交通事故；偏遠地區的派送；收件人聯繫不上或外出；

但還有不少原因是人為因素造成的，比如快遞公司送件資源匱乏（車少，件多），所以會出現今天集中一個地方，明天另一個地方的情況；某個客戶被列入黑名單，但又不能不送，人為的拖延一段時間；加盟點之間的衝突也會導致快件的延誤，互相之間壓貨，最後受到傷害的是偶們可愛的消費者；運輸途中發現少了貨物，待到完整後再送件；

讓我們最頭痛的莫過於快件的損壞和丟失，要自己鬱悶好一陣子，價值高的更頭痛，賠償的錢還只是貨物的一部分，所以好的包裝是必不可少的。

個人的幾點包裝建議：

能用箱子的就不要節約那麼點成本，要知道如果壞了損失更大了。

包裝的標準是要確保箱子從一米高的地方掉下去不會出現損壞。（快件公司因為在轉移貨物的時候不會是小心翼翼的，貨多了難免出現“扔”“摔”等人的基本技能）

尤其要避免兩件貨用膠帶紙一封算一件。因為那樣即使被人拿走一半，但貨物還是一件啊！！

包裝在箱子裡不要出現空隙，也就是裡面的貨物要確保不會動，這樣的損壞的機率就少很多

外包裝的邊角要封住，不要留空隙，以防進水。

如果是易碎品要特別關照快件公司，在貨物外貼易碎標記

好象還有很多，一時想不起來了，等想起來了再補吧！最後就是和快件公司的合作了，說幾點，看對淘友們有沒有幫助

選擇相對比較穩妥的公司，在這裡就不舉例了，要不可有做廣告的嫌疑嘍，還有一個原因就是各個快件公司在當地的口碑是不一樣的，在一個區域內的服務也有不少的區別。

最好同時在兩家公司，並且讓他們彼此都知道，那你就會享受上帝般的服務了（箇中原因就不用我說了吧）。

.在快件公司裡固定一個拿件人員，一來二回熟悉了就好辦事（關鍵時候可以提高其的辦事效率，你的快件也會格外照顧了）經常上網查快件的行蹤，現在的快件公司在每個網點都有電子掃描儀，查詢很方便的

我想開一家快遞公司，應該怎麼開？ 200分

,需要注意哪些

1.看同城快遞的需求有多大。市場有多大。

2.哪些單位是需要同城快遞的。

3.可以按照別家的價格，服務來制定自己的制度和規則。

4.業務員的工資，提成如何算，如何進行考核。

1 先通過各種途徑瞭解自己的對手及自己的定位(目標及自己的核心競爭能力).

2.多找目標客戶多拜訪.

3多借鑑.

4一定要以誠為主,並鍥而不捨.

一、市場調查

1、區域的經濟發展情況(例如整體工業佈局，外向型企業數量，產品集中出口方向，經濟發展規劃等);

? 區域內同行(國際快遞公司、當地民營快遞公司等)的經營情況，包括價格，轉運方式，主要市場客戶集中度等。

2、市場前景分析，即盈利前景分析。

二、如何開展業務

我想剛開始做是有點困難,第一要自己去跑市場,找一些大的工廠,走件比較多的部門:銷售部採購部單證部然後找個他們負責的談談價格,一開始可以少賺一點,關鍵是要打開市場.

另外一些出口量比較的企業,外貿部的快件是比較多的,而且基本都是寄往大城市,不存在沒有網點.

三、人員如何管理

1、業務經營的得力助手：隨時掌握本公司外出人員/車輛的具體位置, 快速響應客戶要求,提高反應速度及服務質量;

2、外勤人員考勤考核：外勤人員/車輛行程路線軌跡回放、查看歷史記錄、某個外勤人員/車輛一天的行走軌跡、時間等、強化服務質量、存檔管理;

3、打造公司實力形象：全面提高公司管理效率和服務水平，降低運營成本，提升企業形象。適應高檔客戶需要，提高公司綜合競爭實力，贏得更大市場空間;

4、運營通訊成本的精明管家：企業短消息發佈平臺向外勤人員發佈任務指令、最新消息.和企業計算機應用相結合、實現信息管理自動化,語音通訊功能讓企業以及外勤人員之間實時語音溝通協同作業;

5、地理信息查詢平臺：可通過電子地圖查詢城市地圖、具體地址、路徑及樓盤、企業等相關的地理信息,為業務決策提供準確快捷支持;

6、客戶服務的高端平臺：電子地圖除了實時顯示人員的地理位置,還可顯示其繁忙與空閒的狀態,利於高效查詢，避免查詢失誤，輕鬆獲得優質高效的客服品質，為您樹立規範高效的服務形象，爭取更多高端客戶。

對於公司經營者來說，時間就是金錢，效率就是生命。

四、需要注意哪些

同城快遞的市場需要在每個地方都有存在.例如:銀行的票據專遞,保險公司的保險單遞送和帶收款,票務公司的票據遞送帶收款,網上商城的商品配送,電視購物公司的產品配送,中小企業的商品配送業務,個人用品的同城快遞等等,可以做的業務是很多的,市場發展的前景也是很好的,但市場的的接受需要來培養的!看好這個市場,盡心精心做好這個市場,將有很大的發展空間!

業務操作流程：

1、確定和預約需要快遞物品的日期

2、整理物品、做物品清單、包裝包裹(可由我司代為包裝和免費提供物料，需提前預約)

3、準備收件方信息，包括收件人姓名、地址、電話等

4、致電我司接線員(以下簡稱為A)並告知需寄達目的地國家和城市，收聽報價確認同意由我司提供服務

5、我司安排收件人員(以下簡稱為B)上門收取包裹、客戶提供收件方信息詳細填寫包裹託運單據、提交物品清單以做申報海關之用，雙方確認重量、結算，B提供結算票據和包裹追蹤號碼