汽車制動液如何更換?
汽車制動液怎麼更換？具體流程
1、吸痰器（負壓機）一個：利用負壓往外抽舊的制動液。
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2、引流管（也叫吸痰管）一根。
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3、8mm或者10mm兩用扳手一隻（根據你輪子上的放氣閥嘴的尺寸而定，絕大多數車子是8或10）。
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4、1000mL制動液，這東西寧備多而勿少。如果少了容易進氣，那就前功盡棄了，所以要想換的透就需要多備制動液。
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一切準備妥當，下面就可以開始施工：
1、將引流管接在吸痰器的輸入端。
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2、將引流管的另一端沿接頭處切斷。
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3、用1和2組成的負壓系統，把制動油杯（剎車油壺）裡面的剎車油抽淨。
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4、把排氣放油嘴的防塵帽扣掉，放好。
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5、用8mm或者10mm的兩用扳手把放氣放油嘴的螺絲逆時針旋開一點，看到有一兩滴制動液流出後，再順時針稍微擰緊到不出液即可。
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6、把引流管接頭切掉的那端，用力插裹住排氣放油嘴。
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7、鑽出車底，把剎車油用漏斗灌滿剎車油壺。
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8、用吸痰器踏板給引流管加負壓（抽真空），等管子稍癟，或者看到負壓表在上升就行，直到負壓不能再增加。負壓絕對值越大越好。
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9、鑽入車下，用扳手把排氣放油嘴逆時針旋轉開，不要開太大，能流出就行，慢工出細活。可以看到老剎車油噴射出象霧一樣被吸出即可。
10、鑽出車底，悠著勁兒不停地用腳踩負壓機踏板，給整個管路施加負壓。因為車底下排氣嘴那邊流量開得小，我們施加的負壓越大，我們就越有足夠的時間去觀察機艙內剎車油壺液麵下降情況。油壺液麵降多了，為了防止進氣，我們就停止踩踏，到車頭用漏斗給剎車油壺補液。要反覆做抽老油、補新油這個流程，直到從管中看到清亮的新油流入負壓甁。在保持較高負壓後，再停止踩踏，鑽入車底，旋緊排氣放油嘴。
更換汽車制動液需要注意什麼
1．不同類型和不同品牌的制動液不要混合使用。由於配方不同，混合制動液會造成制動液指標下降。
2．制動液吸入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。由於華南天氣總體較為潮溼，這點尤為重要。
3．車輛正常行駛4萬公里或制動液連續使用超過2年，制動液很容易由於使用時間長而變質，要及時更換。
4．車輛正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對制動液及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗乾淨。
5．車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明制動液質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的制動液更換，同時更換皮碗。
汽車制動液為什麼要更換？
制動液就是剎車油。剎車油最好去專業的維修店更換，因為有一道排空氣的過程，和正常換油一樣，也是把舊的油放掉把新油加進去，但是，新的油加進去之後，因為裡面有空氣很快就能加滿。需要一個人在車上踩剎車踩幾下踩死，再來一個人把下面將剎車分泵排氣螺絲鬆開，有油流出。當制動踏板下快降到底了，再把螺絲緊上，加上新油，再踩，再排空氣，再緊，再加。直到剎車不疲為止。如果輪換操作此組順序，剎車依然疲軟，那就把裡面新加的剎車油重新排出到瓶子裡面去吧！然後再從瓶子裡面加入到剎車油壺裡面去，重複此過程，總可以完成的。一般剎車油是3萬公里換一次，而且和其他的油液比起來也要便宜很多。
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汽車剎車油怎麼換
先把舊的剎車油抽出來。
然後加入新剎車油。然後依次排氣，
右後輪
左後輪
前右輪
前左輪【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】
怎樣更換剎車油詳細步驟解析
剎車油又叫制動液，車友自己更換剎車油的時候需要另一個人給予配合。
1.使用到的工具
千斤頂（隨車工具），與千斤頂配套的旋轉手柄（隨車工具），輪轂緊固螺絲用的套筒扳手（隨車工具）， 直徑4至5毫米的橡膠管或塑料管 40公分， 小開口扳手一套，盛放廢油的廣口瓶，軟布一小塊。
2.制動分泵放油順序
每個車輪各有一個分泵，都要釋放裡面的廢制動液， 釋放時有順序要求，即先右後輪，再左後輪，再右前輪，最後左前輪。
3.以右前輪為例講述換剎車油的方法
現在講述每個車輪分泵的放廢制動液的方法，以右後輪為例。 先將車至於平地，熄火拉好手剎。將右後部用千斤頂支撐將右後車輪拆下（參考怎樣自己動手更換備胎），找到分泵放油口，把預備好的40公分長的橡膠管管口套住分泵放油口，目的是為了費油流出時不汙染地面或車體。管口另一端放入廣口瓶中。用小開口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此時讓另一人上車踩住制動踏板，把小扳手逆時針扳動（這是擰鬆分泵放油口的動作），此時廢油開始流入廣口瓶中，發現流速明顯減弱時順時針扳回扳手（這是擰緊分泵放油口的動作），然後喊“鬆”，駕駛位置的人鬆開制動踏板。再次擰鬆分泵放油口，然後喊“踩”，駕駛員位置的人再次踩下制動踏板，這樣反覆4次後，駕駛員下車向剎車油儲液罐內加註新剎車油。加滿。回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。最後順時針扳回扳手後，然後喊“鬆”，駕駛員把制動踏板放鬆。拔下橡膠管，用軟布把分泵放油口擦拭乾淨，再讓駕駛員踩幾次制動踏板，觀察是否有油液滲出，以便確定分泵放油口已經擰緊。安裝回右後車輪，此時完成一個車輪分泵的放油步驟。
4.依次類推
把另外三個車輪分泵的廢油都放出。
5.添加剎車油的容量
最後把新剎車油添加到上下限刻度線之間，最好接近上限。注意剎車油對車漆和皮膚具有腐蝕性，如果弄到上面要及時清除。剎車油具有吸溼性，因此添加好剎車油後一定把蓋子擰緊，防止空氣中的水汽被吸入。
6.檢查,路試,再檢查
著車原地多踩幾腳剎車，感覺不軟，觀察地面沒有新的油汙，進行路試，隨後的一週每次用車後檢查剎車油的油位，如果沒有變化就確定換油操作成功。如果有減少的現象，要檢查各個車輪分泵的放油口是否擰緊，這一點非常重要。
汽車剎車油更換流程，自己動手好換嗎？求說明 5分
換油倒是不難，但是有技術含量，還需要放氣。建議還是不要自己換了，到汽修廠也用不了多少錢。一般算上油和工時也就150元左右
我想請問一下汽車怎麼更換剎車油的，詳細一點。
換油的過程比較麻煩，而且需要兩個人來完成。將車至於平地，熄火拉好手剎。將儲油壺內的剎車油放掉，加滿新的剎車油，一人踩剎車踏板踩住不要鬆開，一人在下面將剎車分泵排氣螺絲鬆開，有油流出。當踏板下降快到底時，將螺絲排氣關住。往復幾次有新油流出為止，要及時往油壺加油，不能有空氣進入。這樣反覆4次後，向剎車油儲液罐內加滿新剎車油。回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。另外剎車油具有一定的腐蝕性，在操作的過程中要注意安全。
汽車制動液在什麼情況下需要更換
汽車制動液在液壓制動系統中作為傳遞制動壓力的液態介質。對汽車制動液的性能要求是：粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；沸點高，高溫下不產生氣阻；使用過程中品質變化小，並不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。據車主服務平臺掌付通了解，制動液分為三種類型：醇型、礦油型和合成型。其中醇型與礦油型已經淘汰，市面上的制動液為合成型。一般二年四萬公里更換次制動液，跑的里程少的話，可稍延長點時間。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液 、合成型制動液等幾種類型。更換時注意事項車主在選用制動液時應注意以下幾點：一、是自己的車型與所使用的制動液型號相匹配；二、是儘量使用合成型制動液，並優先選用高等級產品；三、是使用專業設備進行更換。
汽車剎車油的作用，如何更換
用於液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的液體。 2萬公里就需要重新換，不可混用。自己換的步驟 1、剎車油放掉，加滿新的剎車油。 2、一人踩剎車踏板兩三腳踩住不要鬆開，一人在下面將剎車分泵排氣螺絲鬆開，有油流出。當踏板下降快到底時，將螺絲排氣關住。之後往復幾次有新油流出為止，要及時往油壺加油，但是不能有空氣進入。 3、四個輪照此程序操作完畢。希望對你有幫助 換油的時候得兩個人
汽車剎車油怎麼換??
換油的過程比較麻煩，而且需要兩個人來完成。將車至於平地，熄火拉好手剎。將儲油壺內的剎車油放掉，加滿新的剎車油，一人踩剎車踏板踩住不要鬆開，一人在下面將剎車分泵排氣螺絲鬆開，有油流出。當踏板下降快到底時，將螺絲排氣關住。往復幾次有新油流出為止，要及時往油壺加油，不能有空氣進入。這樣反覆4次後，向剎車油儲液罐內加滿新剎車油。回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。另外剎車油具有一定的腐蝕性，在操作的過程中要注意安全。