音的速度是多少馬赫?
速度一馬赫到底是多少
【航空術語】
馬赫數(Mach number)
常寫作M數，它是高速流的一個相似參數。我們平時所說的飛機的M數是指飛機的飛行速度與當地大氣(即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比。比如M1.6表示飛機的速度為當地音速的1.6倍。
馬赫數以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）命名，定義為物體速度與音速的比值，即音速的倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度的氣流馬赫數、複雜流場中某點流速的局部馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「M2.8」的數值換算為 ？？km/hr 或 ？？mph 等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速度為未達音速0.8倍的次音速、音速0.8~1.2倍上下的穿音速、音速1.2~5倍的超音速、超過音速五倍以上的高超音速。
時速1馬赫等於時速多少公里？
馬赫不是距離單位，而是速度單位。
馬赫：物體速度與音速之比值，即音速之倍數。以奧地利物理學家馬赫（1838-1916）為名。
音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快。在空氣中，音速又會依空氣之狀態（如溼度、溫度、密度）不同而有不同數值。如攝氏零度之海平面音速約為 1193 km/hr；一萬公尺高空之音速約為 1062 km/hr。
一般聲速為340米每秒，換算後=1224千米每小時。
當然，聲速標準的不同會導致一馬赫所代表的速度不同
超音速的速度是多少？一馬赫的速度是多少？
20攝氏度時聲音在空氣中的傳播速度是340m/s
也就是1224km/h
超過這個速度的都是超音速
馬赫數(Mach number)
常寫作M數，它是高速流的一個相似參數。我們平時所說的飛機的M數是指飛機的飛行速度與當地大氣(即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比。比如M1.6表示飛機的速度為當地音速的1.6倍。
馬赫數以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）命名，定義為物體速度與音速的比值，即音速的倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度的氣流馬赫數、複雜流場中某點流速的局部馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「M2.8」的數值換算為 ？？km/hr 或 ？？mph 等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速度為未達音速0.8倍的次音速、音速0.8~1.2倍上下的穿音速、音速1.2~5倍的超音速、超訂音速五倍以上的高超音速。
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速度一馬赫到底是多少?
【航空術語】
馬赫數(Mach number)
常寫作M數，它是高速流的一個相似參數。我們平時所說的飛機的M數是指飛機的飛行速度與當地大氣(即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比。比如M1.6表示飛機的速度為當地音速的1.6倍。
馬赫數以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）命名，定義為物體速度與音速的比值，即音速的倍數。其中又有細分多種馬赫數，如錠行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度的氣流馬赫數、複雜流場中某點流速的局部馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「M2.8」的數值換算為 ？？km/hr 或 ？？mph 等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速度為未達音速0.8倍的次音速、音速0.8~1.2倍上下的穿音速、音速1.2~5倍的超音速、超過音速五倍以上的高超音速。
1馬赫是多少速度
1馬赫=1126km/h
一個馬赫速度是多少
一個馬赫速度是340m/s
相當於飛機的1儲24km/h
汽車目前跑不了這個速度
一馬赫等於多少公里？
馬赫不是距離單位,而是速度單位.
馬赫：物體速度與音速之比值,即音速之倍數.以奧地利物理學家馬赫（1838-1916）為名.
音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播,介質密度愈大,則音速愈快.在空氣中,音速又會依空氣之狀態（如溼度、溫度、密度）不同而有不同數值.如攝氏零度之海平面音速約為 1193 km/hr；一萬公尺高空之音速約為 1062 km/hr.
一般聲速為340米每秒,換算後=1224千米每小時.
當然,聲速標準的不同會導致一馬赫所代表的速度不同
馬赫的速度有多快
馬赫不一定是聲速。用於超音速或可壓流動計算，以航天航空領域最為常用
常寫作Mach數，它是高速流的一個相似參數。我們平時所說的飛機的Mach數是指飛機的飛行速度與當地大氣(即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比。比如Ma1.6表示飛機的速度為當地音速的1.6倍。
馬赫數以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）命名，定義為物體速度與音速的比值，即音速的倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度的氣流馬赫數、複雜流場中某點流速的局部馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將 Ma2.8 的數值換算為固定的 km/hr 或 mph 等單位。馬赫數如果作為速度單位來使用，則必須同時給出高度和大氣條件（一般缺省為國際標準大氣條件）。
在考慮空氣壓縮性影響時（一般在Ma0.3以上），經常使用馬赫數作為速度單位；不考慮壓縮性影響，則應該使用km/h、mph、m/s等單位。飛行器速度在Ma0.3以下可以認為是低速（可以不考慮空氣壓縮性影響）；速度在Ma0.8以下的為亞音速；在Ma0.8~1.2上下為的跨音速；Ma1.2~5 的為超音速、Ma5.0以上的為高超音速。
一般民用飛機飛行速度多為亞音速或高亞音速，軍用戰鬥機可以達到Ma3.0或更高，美國最新高超音速飛機已達到Ma7.0，航天飛機再入大氣層可以達到Ma25以上。
導彈速度一個馬赫的速度是多少米秒
馬赫是表示速度的量詞。一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快,所以馬赫的大小不是固定的)：馬赫數小於1者為亞音速，馬赫數大於5左右為超高音速；馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值，大於1表示比音速快，同理，小於1是比音速慢。
馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·馬赫（Ernst Mach, 1838-1916）。
馬赫一般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。由於聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件而不同，因此馬赫也只是一個相對的單位，每“一馬赫”的具體速度並不固定。在低溫下聲音的傳播速度低些，一馬赫對應的具體速度也就低一些。因此相對來說，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數(攝氏零度之海平面音速約為 1193 km/hr；一萬公尺高空的音速約為 1062 km/hr)。
當馬赫數Ma<0.3時，流體所受的壓力不足以壓縮流體，僅會造成流體的流動。在此狀況下，流體密度不會隨壓力而改變，此種流場稱為亞音速流（Subsonic flow），流場可視為不可壓縮流場。一般的水流及大氣中空氣的流動，譬如湍急的河流、颱風風場和汽車的運動等，皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動（流速接近音速或大於音速）時，流體密度會隨壓力而改變，此時氣體之流動稱為可壓縮流場（Compressible flow）。當馬赫數Ma>1.0，稱為超音速流（Supersonic flow），此類流況在航空動力學中才會遇到。現在中國已經成功研製出併成功試飛超高音速飛機，最高可達6倍音速。
任何物體在超高音速飛行時其頭部的激波後方都會產生超高溫氣流， 因此選擇抗熱材料是十分必要的。
馬赫的大約速度換算一般認為相當於340.3 m/s，又大約等同於1225 km/h，761.2 mph，或者1116 ft/s。即視為等於聲音在15攝氏度（59華氏度，288.15開氏度）的空氣中傳播的速度。