軸和軸承是什麼配合?

General 更新 2024-06-03

軸承和軸是什麼配合

軸承和軸一般選取k6配合。如果直徑尺寸比較大,撫Φ100以上,或者軸受衝擊載荷的話,可以選取m6配合。

軸承內圈與軸應該用什麼配合?

肯定是過盈配合。

軸承內圈和軸之間不允許出現相對運動,內圈和軸實際上是通過過盈配合固定在一起。

無論多大的公差也必須是過盈,不允許間隙配合。所以將軸承安裝在軸徑上,需要預先加熱軸承再安裝,冷卻後內圈收縮,與軸緊固在一起。

為什麼軸承與軸的配合要選用過渡配合?

軸承內圈通常與軸一起旋轉,為防止內圈和軸頸的配合面相對滑動而產生磨損,影響軸承的工作性能,因而要求配合面間具有一定的過盈。

由埂軸承內、外圈都是薄壁零件,如果過盈太大容易變形。

所以採用過渡配合。

軸承和軸的配合問題

軸承配合公差配合公差:是指組成配合的孔、軸公差之和。它是允許間隙或過盈的變動量。

孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。 孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。 孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質。 配合公差的大小=公差帶的大小;配合公差帶大小和位置=配合性質。

配合公差的等級與公差帶

公差等級的選擇

與軸承配合的軸或軸承座孔的公差等級與軸承精度有關。與P0級精度軸承配合的軸,其公差等級一般為IT6,軸承座孔一般為IT7。對旋轉精度和運轉的平穩性有較高要求的場合(如電動機等),應選擇軸為IT5,軸承座孔為IT6。

公差帶的選擇

當量徑向載荷P分成“輕”、“正常”和“重”載荷等幾種情況,其與軸承的額定動載荷C之關係為:輕載荷P≤0.06C 正常載荷 0.06C <P≤ 0.12C 重載荷 0.12C<P

1) 軸公差帶

安裝向心軸承和角接觸軸承的軸的公差帶參照相應公差帶表。就大多數場合而言,軸旋轉且徑向載荷方向不變,即軸承內圈相對於載荷方向旋轉的場合,一般應選擇過渡或過盈配合。靜止軸且徑向載荷方向不變,即軸承內圈相對於載荷方向是靜止的場合,可選擇過渡或小間隙配合(太大的間隙是不允許的)。

2)外殼孔公差帶

安裝向心軸承和角接觸軸承的外殼孔公差帶參照相應公差帶表。選擇時注意對於載荷方向擺動或旋轉的外圈,應避免間隙配合。當量徑向載荷的大小也影響外圈的配合選擇。

3) 軸承座結構形式的選擇

滾動軸承的軸承座除非有特別需要,一般多采用整體式結構,剖分式軸承座只是在裝配上有困難,或在裝配上方便的優點成為主要考慮點時才採用,但它不能應用於緊配合或較精密的配合,例如K7和比K7更緊的配合,又如公差等級為IT6或更精密的座孔,都不得采用剖分式軸承座。

軸承與軸的配合公差標準

①當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變為過贏配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過贏量不大;當軸承內徑公差代與h5、h6、g5、g6等構成配合時,不在是間隙而成為過贏配合。

②軸承外徑公差帶由於公差值不同於一般基準軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結構要求又需要調整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

一般情況下,軸一般標0~+0。005 如果是不常拆的話,就是+0。005~+0。01的過盈配合就可以了,如果要常常的拆裝就是過渡配合就可以了。我們還要考慮到軸材料本身在轉動時候的熱脹,所以軸承越大的話,最好是-0。005~0的間隙配合,最大也不要超過0。01的間隙配合。還有一條就是動圈過盈,靜圈間隙。

軸承與軸配合用什麼公差等級最好

軸承配合一般都是過渡配合,但在有特殊情況下可選過盈配合,但很少。因為軸承與軸配合是軸承的內圈與軸配合,使用的是基孔制,本來軸承是應該完全對零的,我們在實際使用中也完全可以這樣認為,但為了防止軸承內圈與軸的最小極限尺寸配合時產生內圈滾動,傷害軸的表面,所以我們的軸承內圈都有0到幾個μ的下偏公差來保證內圈不轉動,所以軸承一般選擇過渡配合就可以了,即使是選擇過渡配合也不能超過3絲的過盈量。

配合精度等級一般就選6級,有的時候也要看材料,還有加工工藝,理論上7級有點偏底了,5級配合的話就要用磨。

我一般選用是:軸承內圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7

軸和軸承用什麼配合,軸和皮帶輪用什麼配合,需要什麼附件

軸和軸承一般用過盈配合;軸和皮帶輪一般用間隙配合,再用螺栓擰緊固定。配合分為過盈、間隙、過渡三種,具體查一下機械設計手冊。

軸承與軸和軸承座分別是什麼配合

您好

《實用軸承手冊》第454頁有關於你的問題的解說, 你可以參考《實用軸承手冊》、《GBT 275-93 滾動軸承與軸和外殼的配合》。

如果需要資料,請來郵箱號(請寫出完整的郵箱號,我方便複製)。

軸和軸承配合公差

在正常載荷下球軸承280的內徑的公差帶為n6(+0.066 +0.034);滾子軸承280的內徑的公差帶為p6(+0.088 +0.055);調心軸承280的內徑的公差帶為p6(+0.088 +0.055);

軸承內外圈與軸一般採用什麼配合

過渡配合 或者 過盈配合 根據裝配要求而定~

大部分是過盈配合 需要將軸承加熱 宏裝~

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