九江經濟怎麼樣?

General 更新 2024-06-03

九江那邊經濟怎麼樣

無錫完爆九江,根本不是一個檔次的,

無錫二市6區,九江2區、9縣,2縣級市,以2014年GDP總值算,九江全市加起(1779.96億)僅僅略高於無錫的一個縣級市宜興(1248億),跟無錫全市的(8,205.31億)根本沒法比,差距太大了。

九江市經濟狀況怎麼樣

九江經濟還不錯。2013年,九江市實現地區生產總值(GDP)1601.73億元,按可比價格計算,比2012年增長10.4%。其中第一產業增加值130.05億元,

增長4.0%;第二產業增加值898.24億元,增長12.0%;第三產業增加值573.44億元,增長9.1%。人均生產總值33500元,增長

10.1%。

航運、煉油、旅遊、化肥是九江市的主要經濟產業。

九江的經濟

唐宋時期,九江就是江南著名的“魚米之鄉”,其稻穀、茶葉、蠶桑、魚苗以及竹木、船舶等暢銷各地,為全國“三大茶市”、“四大米市”之一。明清以來,九江成為重要的水稻、棉花、茶葉和淡水魚類生產基地,同時商業貿易也更加繁榮,其中永修縣吳城鎮以“裝不盡的吳城”之稱與“卸不完的漢口”相比肩。清咸豐十一年(1861),九江正式開埠通商,近代民族工業也隨之逐漸開始發展。新中國成立後,特別是實行改革開放以來,九江的經濟建設取得了成就。全市擁有石油化工、機械電子、建材冶金、紡織服裝、能源電力、醫藥食品等支柱產業為骨幹的工業體系,京九、華東、柴桑、天馬以及糧食、果品等輻射全國的10大市場初具規模。據初步核算,2014年,全市實現地區生產總值(GDP)1779.96億元,比上年增長10.3%。其中第一產業增加值136.72億元,增長4.6%;第二產業增加值984.95億元,增長11.0%;第三產業增加值658.29億元,增長10.4%。三次產業對經濟增長的貢獻率分別為3.5%、63.5%和33.0%。人均生產總值37097元,增長9.9%。經濟結構進一步優化。三次產業結構調整為7.7:55.3:37.0。第三產業佔比較上年提高1.2個百分點。非公有制經濟實現增加值1126.71億元,增長10.5%,佔GDP的比重為63.3%,比上年提高0.1個百分點。全年實現財政總收入328.53億元,增長17.2%。其中,全年新增城鎮就業6.23萬人,城鎮就業率95.5%。城鄉私營企業從業人員和個體勞動者107.9萬人。年末城財政收支穩定增長。全年實現財政總收入328.53億元,比上年增長17.2%。其中,地方公共財政預算收入213.66億元,增長21.3%。財政總收入佔GDP比重達18.5%,比上年提高了1.0個百分點。全年稅收收入276.06億元,增長17.3%,佔財政總收入比重84.0%。全年財政一般預算支出383.53億元,增長13.4%。鎮登記失業率為4.5%。居民消費價格上漲2.1%。其中食品類和衣著類,均上漲3.8%,居住類上漲3.2%,醫療保健和個人用品類上漲1.0%,家庭設備用品及維修服務類下降1.8%,交通和通信類下降0.7%。商品零售價格總指數上漲0.9%,工業生產者出廠價格指數下降1.1%,工業生產者購進價格指數下降1.8%。 九江農業生產具有優勢。農業的主要種植作物有水稻、棉花、大豆、玉米、花生、油菜籽、芝麻、茶葉、苧麻等二十多大類別。水稻、棉花、油菜、苧麻、茶葉屬江西省的重要產區之一,其中棉花產量佔全省三分之二。林、牧、副、漁業生產在全省也佔有相當位置。1949年以來以來,九江的農田基本建設成就顯著;農業機械擁有量迅速增長;農業科學應用水平不斷提高;農業經濟持續穩定向前發展。九十年代初經國家有關部門批准,永修、修水、都昌、德安四縣為全國商品糧生產基地;彭澤縣為全國優質棉生產基地;湖口為全省油菜生產基地。農墾事業是九江一大特色,在全省農墾戰線佔有重要位置。它集農、工、商、運、建、旅遊、服務業於一體,全面開發,綜合經營。 2014年全年糧食作物播種面積27.87萬公頃,增長0.8%;糧食產量165.20萬噸,增長2.7%。油料作物播種面積13.34萬公頃,增長0.2%;油料產量22.80萬噸,增長5.1%。棉花播種面積6.34萬公頃,增長1.0%;棉花產量9.50萬噸,增長3.9%。全年完成人工造林面積1.59萬公頃,零星植樹838萬株;年末實有封山育林面積45.45萬公頃,成林撫育面積5.67萬公頃。全年肉類總產量21.76萬噸,比上年增長2.7%。生豬出......

九江這個城市怎麼樣??

九江簡介

區號: 0792

郵編:332000

位置:東枕鄱陽湖,北瀕長江,西連幕阜山脈,南屏廬山

面積:18823平方公里

人口:450.31萬

行政區劃:轄湖口、星子、彭澤、永修、德安、九江、都昌、武寧、修水九縣,瑞昌市,潯陽、廬山兩區。

九江之稱,最早見於《尚書?禹貢》中“九江孔殷”、“過九江至東陵”等記載。九江稱謂的來歷有兩種,一是“九”為古代中國人認為的最大數字,“九江”的意思是“眾水彙集的地方”,“九”是虛指;二是“以為湖漢九水(即贛江水、鄱水、餘水、修水、淦水、盱水、蜀水、南水、彭水)入彭蠡澤也”,即九條江河彙集的地方,“九”是實指。長江流經九江水域境內,與鄱陽湖和贛、鄂、皖三省毗連的河流匯集,百川歸海,水勢浩淼,江面壯闊。

九江開發歷史較早。夏、商時期,九江屬荊、揚二州之域,春秋時九江屬吳之西境,楚之東境,因而有“吳頭楚尾”之稱。九江作為行政區劃最早出現在秦代,秦始皇劃天下為三十六郡,就有九江郡。此後九江又有江洲、柴桑、潯陽、汝南、湓城、德化等古稱,但主要以九江、柴桑、潯陽、江洲著稱於世。

九江全境東西長270公里,南北寬140公里,總面積1.88萬平方公里,佔江西省總面積的11.3%,人口460萬,其中市區規劃面積118平方公里,建成區面積48.4平方公里,市區人口51萬人。轄九江縣、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子縣、都昌縣、湖口縣、彭澤縣等九縣,瑞昌市,潯陽、廬山兩區,九江經濟技術開發區、共青開發區和廬山風景名勝區管理局。

九江市在江西的北陲,長江中游南岸,廬山北麓,東濱鄱陽湖,是一座歷史悠久的古老而美麗的城市,古稱潯陽、柴桑。秦設九江郡,有“江到潯陽九派分”之說,故名九江,又稱江州。它“襟江帶湖”,雄據三省要衝,為歷代兵家必爭之地,素稱“江西門戶”。古書說九江“據三江之日、當四達之衢”,七省通連、商賈集至,亦是我國近代“四大米市”和“三大茶市”、現為江西北部重要工業城市和唯一的對外航運港口,昌九工業走廊中的重點開放開發區。

夏商時期,九江屬荊、楊二洲之城,春秋時期屬吳之東境,楚之西境,素有“吳頭楚尾”之稱。秦始皇統一中國後,設九江為36郡之一。二千多年來,自秦朝始,曾使用過九江、柴桑、江洲、潯陽、汝南、湓域、德化共七個名稱。明朝以後至今沿用九江地名。

九江旅遊景區景點分為六區、二點、一線,共計三百餘處,其品位之高雅,內涵之豐富,門類之全,密度之綢,實屬國內唯一,世界稀有。 六大景區:廬山牯嶺景區、廬山山南景區,廬山山西景區,永修縣景區、潯陽景區、共青城景區; 二點:湖口縣的石鐘山和彭澤縣的龍宮洞; 一線:長江、鄱陽湖水上游。

九江交通得天獨厚,既扼渝、漢、寧、滬的水上交通要衝,又是贛、鄂、皖、湘水陸聯運的換港碼頭;京九鐵路貫通南北,一橋飛架南北,長江天塹在此變為通途。

九江山清水秀,風光旖旎,名勝古蹟甚多,旅遊資源豐富,自古以來就是遊覽勝地。現在對旅遊資源逐步開發,各景區,景點建設日臻完善,服務設施逐步改善,接待能力初具規模,被國家列為對外開放城市。

“九派潯陽郡,分明是畫圖”。神奇的大自然賦予了九江十分優越的地理位置和雄美壯觀的山水勝景。在縱橫一萬八千多平方公里的土地上,星羅棋佈著400多個景點景觀,呈現出一幅千崖競秀、萬壑爭流、梵宇巍峨、勝蹟如林的山水畫卷,形成了一個以廬山為“龍頭”,包括“六區”(牯嶺、山南、沙河、永修、潯陽、共青)、“兩點”(石鐘山、龍宮洞)、“一線”(鄱陽湖水上旅遊線)的大型旅遊區。

九江名山、名江、名湖、名城於一體,有400多個景點景觀,已開發景點120處,......

九江經濟發展的前景如何?

江西重要的交通樞紐城市。市區非農人口(潯陽區、廬山區、經濟技術開發區)65萬,她左鄰鄱陽湖,右連洞庭水,京九鐵路與長江黃金水道在這裡構成了中國南北、東西交流的軸心,歷史悠久的旅遊城市。長江邊上的九江交通便利,鐵路、公路、水運齊全。九江人傑地靈,物華天寶,旅遊資源博大精深,便利的水陸交通曾促進了中華經濟、文化的發展,使享有“三江之口,七省通衢”的九江成為天下“眉目之地”。

江西九江怎麼樣

第一,九江消費水平並不高,屬於中小城市,但高消費的場所也有很多

第二,九江現在的商品房房價接近4千

第三,夏季氣溫接近40攝氏度,與南方大多數城市一樣,很熱,但是大部分地方都有空調

第四,我也在遼寧呆了3年半,我是九江人

第五,九江石化是九江效益非常好的頂尖企業,工資水平和福利待遇在九江絕對是第一流的,在這裡工作會非常好

最後,九江有名山——廬山,名湖——鄱陽湖,名江——長江,環境很好,居民生活也很閒適,絕對是個宜居城市,歡迎來九江

江西九江這座城市怎麼樣??

九江古稱江州、潯陽、柴桑、汝南、湓城、德化,有江西北門之稱。境內京九鐵路、合九鐵路、銅九鐵路等鐵路線貫通。她左鄰鄱陽湖,右連洞庭水,京九鐵路與長江黃金水道在這裡構成了中國南北、東西交流的軸心,是中國歷史悠久的著名旅遊城市。長江邊上的九江交通便利,鐵路、公路、水運、民航齊全。市區非農人口(潯陽區、廬山區、經濟技術開發區)65萬。

九江人傑地靈,物華天寶,旅遊資源博大精深,便利的水陸交通曾促進了中華經濟、文化的發展,使享有“三江之口,七省通衢”的九江成為天下“眉目之地”。公元前221年秦始皇統一中國後,分封天下三十六郡,其中就有九江郡。發達的水陸交通使具有兩千餘年歷史的九江成為軍事重鎮及商業、文化交流中心。

中國歷史名山——廬山,以其迷人的秀姿,吸引了許多歷代名人高士,各宗教界傑出人物在這裡駐足,秦皇漢武,亦步入其中……兩千多年來,許多傑出的人物為廬山吟唱出眾多膾炙人口的詩篇,使廬山成為千古名山。廬山,佛教、道教、儒教、伊斯蘭教並處一山,形成了中外歷史的獨特文化現象。秀麗的風景,多變的景幻,素有“匡廬奇秀甲天下”的美譽。是中國著名的風景名勝區,1996年被聯合國教科文組織批准為“世界文化景觀”列入《世界遺產名錄》。

九江境內的鄱陽湖水域是中國最早的漁業基地,也是現今世界上最大候鳥越冬棲息地。每逢冬春之際,大約有兩百多種鶴類珍禽在此翔集,有“中國第二長城的美譽”。九江現代交通已形成水、陸、空立體交通網絡。歷史上便利的交通,曾經使九江成為中國古代文化交流中心,成為古代中國著名的“四大米市”,“三大茶市”之一。

大家覺得贛州和九江那個好,全面比較

贛州和九江都是江西省重要城市,曾幾何時為了江西第二大城市的名頭爭論不休;

這兩個城市我都比較熟悉;下面我從幾個方面闡述一下我的觀點;供你參考;

第一:經濟

贛州市2014年國內生產總值1843.6億元,增長10%,總量全省第二,增速全省第三。

九江市2014年國內生產總值1779.96億元,增長10.3%,總量全省第三,增幅全省第一。

贛州和九江GDP大致相當,但是贛州市面積39379.64平方公里是九江市的18823平方公里的兩倍多,贛州人口也將近是九江的兩倍。人均GDP九江完勝贛州。

第二:交通

贛州市作為江西南大門,四省交界中心城市,已建成大廣高速,濟廣高速,廈蓉高速三大國家高速公路;正在修建昌贛客運專線;改擴建贛龍鐵路複線;並規劃贛深客運專線;並有江西第二大機場黃金機場;

九江市最為江西北大門,長江黃江航道優勢明顯,國家高速公路網福銀高速,大廣高速,杭瑞高速;已建成昌九高速鐵路,規劃合九高鐵,武九客運專線;在建九景衢鐵路;有廬山機場;

因為九江靠近長江,並與世界上多個國家直接通航;雖然廬山機場客運量遠不及黃金機場,綜合來看各有千秋吧。

第三:教育

贛州有江西理工大學,贛南師範學院,江西理工大學應用科學學院,贛南師範學院科技學院,贛州教育學院,江西應用學院,江西環境工程學院,贛南醫學院,贛州衛校等高等院校。

九江有九江學院,九江職業技術學院,江西財經學院,九江職業大學,九江廣播電視大學。

教育水平贛州完勝九江,江西理工大學是贛州市的驕傲。

第四:知名度

九江市的城市知名度要高於贛州,在中國如果有3億人知道九江,可能只有1億人知道贛州;沒辦法因為九江有廬山和鄱陽湖;

贛州市雖有紅色故都之稱,享有客家搖籃美譽,而且是共和國的搖籃,中華蘇維埃臨時政府,長征出發點;但是這些滄桑的歷史被現在的年輕一代忘得乾乾淨淨;現在的在校學生只關心談戀愛;什麼時候買iPhone;畢業了早就把這些革命精神留在了學校,拋之腦後;但是無論如何贛州在革命戰爭時期的功績和歷史性地位都不可動搖,永載史冊。

綜合評價:個人覺得城市競爭力九江更強,但是贛州更適合居住,雖然生態環境都差不多,其實江西省根本沒有不適合居住的城市。只是相對來說,九江要亂一些,九江流動人口更大,這個從兩個城市的火車站就能看出來。因為九江臨近湖北安徽,九江市區和湖北就一座長江大橋,流動人口較多,社會較複雜。贛州市是我去過的中國治安最好的城市,沒什麼外來人口,安居樂業,是一座很休閒,雅緻的城市;雖不及九江的繁華,卻也有自己的古色古香,贛州橋多,章江貢江在贛州匯入贛江;所以贛州的夜景很美,在古城牆和浮橋的映照下贛州令人嚮往。

江西省九江市這地方的經濟、環境怎麼樣呢?

江西省九江市是魚米之鄉,改革開放以來經濟飛速發展,已是江西數一數二的大都市了,大大小小的大學也有二十幾首。

九江這個城市怎麼樣?和南昌相比呢

我到過九江,城市不錯,與南昌相比,我選九江,九江臨長江潘陽湖,又臨廬山,地理位置優越

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