機務段是什麼意思?

General 更新 2024-06-01

鐵路上的機務段是什麼意思

我爸就是機務段的，機務段就是鐵路局的一個部門，機務段是鐵路運輸系統的主要運用部門，負責機車(俗稱的"火車頭")的運行和維護。就是“開火車”和“修火車”的人都在機務段（注意只是火車頭相關的人員）。屬於一線行車單位。

“段”是一個功能劃分的後綴單位字，比如鐵路局還有電務段（管電的）、建築段（各種建築修築）、生活段（暢工伙食、實物福利發放）等等。車廂的管理維修分屬於另一個段（具體叫啥忘了），我記得車尾還要再分一個段，囧，反正各種職責單位太多了。

鐵路局和機務段有什麼區別

機務段只是鐵路局的一個部門.. 就像公司的維修部一樣

鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物，是中國鐵路三級體制的重要組成部分。中國目前有18個鐵路局（集團、公司），分別是：北京鐵路局、成都鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局、瀋陽鐵路局、西安鐵路局、太原鐵路局、濟南鐵路局、鄭州鐵路局、南寧鐵路局、南昌鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局、呼和浩特鐵路局、烏魯木齊鐵路局、廣鐵集團、青藏鐵路公司。

機務段機車檢修庫機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱“火車頭”）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。就是“開火車的”和“修火車的”。屬於一線行車單位。機務段一般設置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近，主要擔當旅客列車、貨運列車、行包列車或專運任務的動力牽引任務。

地鐵機務段什麼意思

地鐵部門對機車進行維護保養的單位

機務段是幹啥些

火車站後勤工作

鐵路系統的公務，車務和機務是什麼意思？

鐵路工務段：是鐵路系統的重要單位之一，專門負責鐵路線路及相關設備保養與維修，包括橋樑、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養護工作定期維護，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責範圍。現在多以大型機械作業為主。

車務段：是鐵路行車系統的重要單位之一，負責列車運營，車務段管理車站貨運等業務，管轄轄區內的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營，保證運營收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直屬，與車務段平級；二等及二等以下由車務段管轄。

機務段：鐵路運輸系統的主要運用部門，負責機車(即俗稱的"火車頭")的運行和維護。就是“開火車的”和“修火車的”。屬於一線行車單位。

鐵路局機務段 c1 c2 c3 c4 c5修程分別是什麼意思

C1：和諧號電力機車的季檢修程；

C2：和諧號電力機車半年檢修程；

C3：年檢修程；

C4:兩年檢修程；

C5:三年檢修程。

電務段與機務段

電務段是負責鐵路上的交通指示燈，通訊，火車的電路維修! 機務段是鐵路運輸系統的主要運用部門，負責列車和機車(即俗稱的"火車頭")的運行和維護。目前我國鐵路的機車已經淘汰了蒸汽機車，目前正在從柴油機車（即內燃機車）向電力機車過渡。

火車的機務段和工務段一個意思嗎？

當然不是一個意思！

機務段負責機車駕駛。工務段負責線路、橋隧等維修養護。

另糾正旗艦1226朋友：責組裝列車的是機車車輛廠。

機務段和車輛段有什麼區別