木牛流馬是什麼東西?

General 更新 2024-05-17

木牛流馬什麼意思,

木牛和流馬是兩件運輸工具,原始記載中說的十分清楚。木牛和流馬是漢代獨輪手推車的兩種改進設計,通過改進使人的負重有所減輕。木牛是一種輪子稍小一些的獨輪手推車,載重大,前由人拉、後由人推,運行較慢;“群行”是一串前後相隨運行,比單獨...

木牛流馬是什麼意思

木牛流馬,為三國時期蜀漢丞相諸葛亮的妻子黃月英發明的運輸工具,分為木牛與流馬。

木牛流馬到底是什麼啊?

我曾參觀過魯國和南北朝的木牛流馬他們已經能被複制了

但為一一個不能被複制的就是諸葛亮的——————神祕

木牛流馬

魯國木馬

木牛流馬最遠可追溯到春秋末期。據王充在《論衡》中記載:魯國木匠名師魯班就為其老母巧工製作過一臺木車馬,且“機關具備,一驅不還。”

三國木牛流馬

也許是否受了魯班木車馬的啟發,約700年後,三國時代的諸葛亮發明木牛流馬,用其在崎嶇的棧道上運送軍糧,且“人不大勞,牛不飲食”。與王充記載魯班木車馬的寥寥數語相比,《三國志》、《三國演義》等書對諸葛亮的木牛流馬的記述可算是繪聲繪色、活靈活現、極為詳盡了。但不知為什麼,陳壽和羅貫中等對木牛流烏的製作原理和工藝卻不提一字。

《三國演義》第一百二十回“司馬懿佔北原渭橋 諸葛亮造木牛流馬”其中描寫諸葛亮六出祁山,七擒孟獲,威震中原,發明了一種新的運輸工具,叫“木牛流馬”,解決了幾十萬大軍的糧草運輸問題,這種工具比現在的還先進,不用能源,不會造成能源危機。

諸葛亮造木牛流馬,用來運送糧草。木牛流馬是什麼樣子,自古以來,莫衷一是。說什麼的都有,可是沒有一種說法比較符合原狀,我想其中的原因,在於搞歷史的不通機械,而搞機械的又沒有考證這些的習慣。

南北朝木牛流馬

又過了200多年,南北朝時的科技天才祖沖之據說又再造了木牛流馬。令人難以理解的是,他同樣也未留下隻字片圖的資料。

探索

先看看書上的木牛流馬的介紹:方腹曲頭,一腳四足,頭入領中,舌著於腹,載多而行少,獨行者數十里,群行者二十里。垂者為牛舌,曲者為牛肋,刻者為牛齒,立者為牛角,牛仰雙轅。人行六尺,牛行四步。

流馬:肋長三尺五寸,左右同。前軸孔分墨去頭四寸,前腳孔去前軸孔四寸五分,板方囊兩枚。

從書上的敘述來看,木牛是相當於發動機的設備,流馬只是個裝載東西的設備,相當於汽車的車廂。

從木牛的結構上看,它採用了助力機構,裡面可能加有飛輪機構。從他的運行來講,裡面採用的有齒輪機構,曲柄連桿機構。人推動木牛時,裡面的曲柄連桿機構通過齒輪帶動飛輪,飛輪運行起來後,又因為飛輪的慣性,給木牛以助力,這樣,就達到了省力的目的。

流馬的結構,其實是一輛板車,只不過改變了它的重心和軸承部分,使它比以前的板車用起來省力一些。

關於書上說這個為牛什麼,那個為牛什麼,這只不過是中國人的習慣,用來增加木牛的神祕性而已.就像周易上說的,什麼馬像什麼之類的。

木牛有四足,其實是輪子.在古代,沒有專業的機械術語,所以有些零部件的表達,和現在的會不一樣。

有猜測木牛是用腳走路的,可是這要用液壓機構,在當時的條件下,這是不可能的。用手來搖,也不可能。因為這樣用的機構太多,有些機構,在當時還沒有發明。

關於扭轉牛舌就不能行走,道理很簡單,裡面有防反轉的棘輪機構。

當然,我也只是根據三國演義裡的記載推測。不過應該不會差得太遠。我現在手頭沒有詳細的關於木牛流馬的資料,只是根據我的經驗推測。

也可能有複雜化的想像,不過我覺得這樣比較合理,這樣採用的結構比較簡單,符合當時的生產力狀況。

我們的先賢似乎是聯手保留下一個千古之謎,以考驗我們後人的智慧。

研究和發展

古謎從此吸引著世世代代的探謎人。遠不說,僅從1956年以來,全國各地就自發成立了7個木牛流馬研究會。然而,探謎的結果是古謎本身的真實性首先被懷疑和否定,一個“獨輪推車說”似成千年定論。早在宋代,高承就在其《事物紀事》一斗中寫道:“木牛即今小車有前轅者,流馬即今獨推者是。”當代史學家范文瀾先生認為:“木牛是一種人力獨輪車,有一腳四足。”總而言之,大多數研究者、考古者都認為,所謂木牛流馬並不是什麼造......

什麼是木牛流馬乾什麼用的。

木牛流馬,為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具,分為木牛與流馬。史載建興九年至十二年(231年-234年)諸葛亮在北伐時所使用,其載重量為“一歲糧”,大約四百斤以上,每日行程為“特行者數十里,群行二十里”穿為蜀國十萬大軍提供糧食。不過,確實的方式、樣貌現在亦不明,對其亦有不同的解釋。

三國演義裡的木牛流馬是什麼東西

木牛牛馬是諸葛亮的夫人黃月英發明的(黃月英也是一個多才多藝的女子,只是長得不怎麼漂亮)

木流流馬肯定不是94版三國裡面那個像一頭牛,手拍三下就走了。其實木牛牛馬就是獨輪車,在四川重慶一帶叫做雞公車 ,因為蜀國是山路,運送糧食就很困難,馬車馬匹都不能翻山越嶺,唯有這獨輪車,可以通過羊腸小道,而且還設計有一個卡子,防止上坡的時候退下來。司馬懿的部隊就值不知道這個活塞,導致使用過程中,推不走,而被蜀軍搶去糧草。

木牛流馬是用來幹什麼的?

也許是否受了魯班木車馬的啟發,約1700年後,三國時代的諸葛亮發明木牛流馬,用其在崎嶇的棧道上運送軍糧,且“人不大勞,牛不飲食”。與王充記載魯班木車馬的寥寥數語相比,《三國志》、《三國演義》等書對諸葛亮的木牛流馬的記述可算是繪聲繪色、活靈活現、極為詳盡了。但不知為什麼,陳壽和羅貫中等對木牛流馬的製作原理和工藝卻不提一字。

諸葛亮發明的“木牛流馬”到底是什麼東西

相當於現在的汽車等運輸交通工具。

它主要是用來給幾十萬大軍運送糧草。而且這些“木牛流馬”“人不大勞,牛不飲食”。所以說它比現在的還先進,不用能源,不會造成能源危機。

但它究竟是什麼樣,這麼多年來沒有人能夠詳細說出。究其原因,是知識的匱乏。記載歷史的人不懂這些機械原理,而懂機械原理的又沒想到去刻意記載供後人參考。

“木牛流馬”到底是個什麼東東

諸葛亮發明的戰車

三國殺的技能木牛流馬什麼意思

不是技能,是卡牌,屬於“寶物”。

木牛流馬:裝備/寶物 出牌階段限一次,你可以將一張手牌扣置於你裝備區裡的【木牛流馬】下,若如此做,你可以將此裝備移動到一名其他角色的裝備區裡;你可以將此裝備牌下的牌如手牌般使用或打出。

木牛流馬不同於現有的所有裝備類型,屬於全新的“寶物”裝備,相當於裝備區多了一個放寶物的位置。玩家在出牌階段可將手牌暗釦於此牌下,而木牛流馬下的牌也只有當前裝備它的玩家可以查看和使用,不會被他人輕易窺得。這些牌不僅可以為隊友回合內的爆發提供幫助,同時其中的基本牌和無懈可擊等,也可以用於響應技能和錦囊,增強回合外的防禦能力。

但是此卡在使用上,雖然可以為團隊的配合和手牌管理提供幫助,其副作用也需格外注意。木牛流馬下的牌本身不會被錦囊和技能影響,然而一旦裝備區內的木牛流馬被任何方式棄置或是取走,其下扣置的所有牌便會一同進入棄牌堆,糧草往往是戰時必爭之物,往來傳遞之時,更要小心敵人的虎視眈眈,以防屯田千日,付之一炬。

木牛流馬是什麼意思?

裝糧食的木馬,內有機關,扭轉舌頭能行走,為諸葛孔明發明。

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