做快遞賺錢嗎?

急急急，開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢？

快遞公司大多是加盟的。一般是跟省級公司籤加盟合同，交加盟費和保證金，然後給你發 授權書，回來自己的縣區租房買車買電腦，從省級公司下載個管理軟件，就可以開了。

後期還需要辦理《營業執照》，具體按不同快遞公司的要求，或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批，就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》，辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。

之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。

費用嘛，加盟費一般是20000左右，少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴，20平米的門面房年租金4萬左右，一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道，我就不說了。

全套下來沒有10萬是不行的，還不說辦理這麼多手續的車旅費和時間精力等。

建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。

我就是將近50萬購買了別的快遞經營權，實際固定財產只值3萬，其它40幾萬就是空氣。自接下後，苦不堪言。總部的無理規定太多太嚴，經營起來困難重重，焦頭爛額，如履薄冰。各種繁瑣規定都得執行到位，包括那些很難辦到的規定。一旦辦不到，就要挨鉅額罰*款，甚至被取締，而取締的後果就是40多萬全打水漂。

經營權還不等於過戶，過戶費要收轉讓費的20%，而且重新辦加盟手續，還得交費。還得重新辦快遞經營許可證和快遞員資格證。光這些就又是十來萬。如果不過戶，上級查到你私下轉讓，一罰又是5到10萬。你要不交，就取締。我就是不堪忍受，又找了個替死鬼賠錢轉出去的。

總結起來這行就是如下幾點：

辛苦：365無休，風裡來雨裡去，天天得加班到晚上。

繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。

罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。

利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。

受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，捱罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。

投資大：看似加盟一個快遞，加盟費一萬左右，保證金一萬左右。可是除了加盟費，還得租房，買車，買電腦，辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊，總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等，10萬出了。

風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）

管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。

我知道的就是這些了，想幹快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑......

做快遞員掙錢嗎，辛苦嗎

天底下所有高收入職業，只要不是撈偏門，比如金融股票忽悠等等之外，都是非常辛苦的，賣力氣的活比普通白領收入高，這個很正常的。比如家居裝修，廣告噴繪安裝等等。至於快遞員，公司不同收入也不一樣的，順豐比較嚴格，業務量大，收費高，員工待遇就高，你就是個廢物也有3000，勤快一點的5000；而有些快遞公司管理混亂素質低，業務上不去，給員工的薪水自然也就低，比如那個什麼通的，累死累活千把兩千塊。一般情況，快遞員工資就是3~4千，一線城市4~5千，逢年過節的月份再加1~2千，平均下來月薪3600~6600，低於或高於這個範圍的都是罕見的。年終獎不是每個公司都有，有的話平均每個月再多幾百塊。收入過萬是個神話，就像有人跟你說去起點寫小說年薪300萬一樣，聽聽就好不要認真。快遞員沒什麼要求，勤快老實有摩托車或電動車，熟悉街道路況的就可以了。然後一個禮拜的試用期，期間你沒什麼問題的話就可以轉正，相比有些需要一年試用還不一定能轉正的公司，堪稱人道主義之楷模。之後第二個月就買五險了，住房公積金有的公司幫交有的不交。剩下的就看自己了，一年365天，每個禮拜休1天，忙起來的話連那1天都沒有。

原理上快遞員不是力氣活，但每天10小時下來，很累，就像春運時坐兩天一夜的火車那種感覺，並且是硬座，廁所爆滿的那種情況。三伏天儲臘月天幾乎天天有人辭職，也天天有新人進來。沒有人是鐵打的，只不過這個世界無奈很多而已。

請問現在做快遞承包商是不是已經不掙錢了？

我給你詳細的說下，現在大快遞已經接近飽和，很多加盟點都有人了，並且像申通，圓通之類的大快遞加盟費也很貴，為了保持市場平衡還是建議加盟小快遞，加盟費便宜，如果不是在市區或者縣城你可以在鎮上設個網點，專門收件讓村裡的或者鎮上的自提就可以，或者在村裡設立一個取件的點，什麼快遞都收，然後每個件賺2-3塊錢的服務費也可以的

做快遞員掙錢嗎？

這個要看你做快遞那一種.

1：給人送快遞，（合肥）一般工資在4000到6000，拿提成，有點累！

2：自己代理那個快遞品牌承包那一片地區，（需要交加盟費，地區不同加盟費多少不同）這種快遞你租個房子，最好有輛麵包車，這樣方便！一般這種快遞最少要兩人或兩人以上，不然忙不過來！前期要投資幾萬塊錢！這種快遞較累，當然也是有回報的，正常情況下每月萬把塊錢完全沒有問題！希望對你有用！

代理快遞賺錢嗎，需要哪些條件？

1 先確認想要申請的快_遞品牌是否接受加_盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。

2 再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。

3 直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。

4 或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。

5 快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。

6 可選的快遞：申通、圓通譁中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

做快遞員賺錢嗎

很累是不用說了，賺錢的話也是不多，如果有資金可以自己創業，開個小店，總是比上班掙得多的。

現在披薩行業正處於春天，想開店的話可以選擇開個西餐披薩店，時尚健康，很多人都喜歡吃。現在也有很多人對這個行業感興趣，抓住自己你就會成功的。

現在做快遞還掙錢嗎

還好吧，競爭對手蠻多的

快遞承包怎麼賺錢

主要還是靠收件量吧，，量大就賺錢。

請教現在代理一個快遞點能掙錢嗎？

有的掙到錢，有的虧本，看品牌和區域，經營能力

快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司籤加盟合同一般不收加盟費(因為網點分佈越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉瞭解該行業！

加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人籤加盟合同和跟總部或分公司籤加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，“陷井”多，規定很細、罰款很重；4、幹快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網絡物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；

加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話諮詢加盟區域和加盟政策！

幹快遞掙錢嗎現在

快遞員收入差異，是根據所在的城市、快遞員區域以及他的客戶決定的。比如是在某一個大城市，即使是 一個快遞公司（因為有些可以加盟快遞公司），每個快遞員的收入（底薪、提成）都是有差別的，甚至相差很大，順豐的快遞員也不例外。

快遞員工資提成部分主要是來自於攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事，甚至有些厲害的快遞員自己不用做什麼事，直接請人讓別人來做體力活，但這畢竟只是少數情況。但是這些客戶也不是穩定的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶。

所以說，這個快遞員一般只有在電子商務交易較多的地方以及交易旺季掙的錢多，不過也非常辛苦。看你自己怎麼想了