剎車片什麼程度更換?

General 更新 2024年4月15日

剎車片磨損到什麼程度才需要更換

剎車片的更換週期往往要依據車輛的運行情況、車輛的類型、車載重量、剎車片的類型等具體情況而定。例如，實際生活當中的情況往往是：一種剎車片在某一輛車上可使用50000或60000km，而在另一輛車上或許僅使用25000km就必須更換。車輛在道路上停和行的頻率是個重要的因素，一般來講，長期在城市道路上行駛的汽車其剎車片的更換週期明顯比長期在高速公路上行駛的車輛短，在山路上行駛的比在平路上行駛的短，載貨車又比輕車的更換週期短。因此，實際上沒有哪個“權威”能說清剎車片到底能使用多長時間，只有一點可以確定--要經常檢查剎車片的磨損情況。

更換剎車片的時機

通常在以下幾種情況下，剎車片必須進行更換：

* 當剎車片的厚度小於車輛製造商允許的最小維修標準時；

* 當剎車片上的磨損指示片接觸到制動盤時；

* 剎車片被油或油脂汙染時；

* 剎車片發生異常磨損或錐型磨損時。

一般情況下，如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到15mm時，浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3.0mm時就需要進行更換了。當然，只通過簡單的外表觀察無法準確確定剎車片是否磨損，所以一般應該用尺子來測量剎車片的最薄處看是否在允許範圍之內(通常應依據具體的車型維修手冊)。

另外，剎車片最小使用厚度的測定還要依據許多因素，主要包括制動系統本身情況(制動鉗或汽缸活塞的設計行程、調節器間隙、制動踏板間隙等)，剎車片的類型(石棉型、半金屬型、NAO型)；剎車片與制動蹄片的裝配情況等等。例如：粘結式的連接方式通常採用高溫處理，就剎車片的抗磨損性能而言要高於鉚接式的，因為當鉚釘式剎車片磨損到鉚釘頭露出時，鉚釘將直接損壞制動盤或制動鼓。與此相反的是，粘結式的剎車片可以被磨損到金屬層裸露出來，只有到達這一點時，才會導致金屬與金屬的摩擦併產生刺耳的噪音。在日常生活中，人們往往直到剎車片出現以上情況時才跑去維修，這無論對車輛本身還是駕駛人員的安全都是極為不利的。因此，平時多瞭解一些剎車片的基本知識，多注重一下剎車片的選擇和使用規範是很有必要的。

汽車剎車片磨損到什麼程度更換才好

汽車剎車片幾年換一次

剎車片和剎車盤的更換時間週期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般來說，前制動器的剎車片壽命為3萬~5萬公里，後製動器剎車片的使用壽命為12萬~15萬公里。

剎車片更換的最佳時機，盤式制動器的剎車片厚度可以採用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查則要將制動蹄從制動器中拉出。

看厚度

全新的剎車皮厚度一般在1.5cm左右，隨著日常摩擦損耗下，當肉眼觀察剎車皮厚度僅為全新的1/3時，就需要增加檢查的頻率，隨時準備換上新的剎車皮。剎車皮兩側都會有凸起的小標誌，當剎車皮跟它平齊時（2-3mm），就說明已經到極限了，必須換新。

無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片，製造商都規定其厚度不得小於1.2mm，因為，通過所有的實際測量表明：1.2mm之前或之後，剎車片磨損和剝落更快。因此車主應該在此時或之前檢查並更換制動器上的剎車片。

聽聲音

如果剎車皮磨損到極限，剎車時則是“鐵跟鐵”之間摩擦，便會有“嘶嘶”聲，此時剎車皮必須立即更換。當然還有一種情況，就是新剎車皮磨合時，也可能會有“嘶嘶”聲。已經是“鐵磨鐵”的情況下，換新剎車皮時，也要檢查剎車盤是否受到損傷。

汽車的剎車片一般什麼情況下換新的

剎車片分兩種，一種是盤式，是現在大多數轎車選用的種類，其優點是制動力強，反應快，高級轎車需要換剎車片時會有指示燈報警，普通轎車會有剎車盤保護裝置，剎車片磨損到需要更換時會有一種刺耳的響聲，提示更換。另外一種是鼓式，現在轎車已經很少採用，多用於貨車·早期的麵包車車等，需要更換剎車片時，制動踏板會變得很低，制定效果變差，部分車型帶有自調裝置，當手制動變高時應及時檢查剎車片厚度，及時更換。

汽車剎車片什麼時候需要更換

剎車片屬於消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，後製動蹄片使用的時間相對較長。在日常養保中，應該注意：正常行駛條件下，每行駛5000公里對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理、剎車一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換。一些車輛帶有剎車片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換。

此外，一些消費者喜歡隨便找家修理廠就更換剎車片。事實上，更換時要換原廠備件提供的剎車片，這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

更換剎車片後，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙造成第一腳沒剎車，易出現事故。此外，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。

汽車剎車片磨損到什麼程度更換最好

看廠家的說明要求。都是看剎車片的厚度，到了廠家規定的最小厚度就要換。

剎車片磨成什麼程度，就需要更換了

一般用的省的5-6萬公里，費的3-4萬公里

或者看厚度，新的1cm厚，磨到3mm 是極限基本就的換了

怎麼才能看出來剎車片到什麼時候換

前剎車片少於4毫米就需要更換了。後剎車片小於1.2毫米就需要更換了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

怎樣看出汽車剎車片什麼時候要換

首先剎車片保證的行駛路程通常是3W到5W公里。超過這個就要注意剎車片是否需要更換。其次根據聲音判別，剎車片快要更換的時候，剎車會產生巨大的而刺耳的聲音。可以去專門的4S店或維修店對剎車片厚度進行測量，當小於廠家標準值，則需要更換剎車片。

剎車盤磨損到什麼程度應該更換?

如果剎車用著無異常，就沒必要換或光剎車盤，等剎車片再磨下去2毫米後一起換剎車盤、片吧。光剎車盤一般要光下去1毫米多，而超過2毫米（兩面）後那剎車盤也不好使了。

參考資料：新賽歐詳細信息請查看愛卡汽車 newcar.xcar.com.cn/141/

汽車剎車片到底什麼時候需要更換，看完這些瞬間秒懂

汽車剎車片如何保養

制動蹄片俗稱剎車片，屬於消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

制動蹄片關乎生命安全，必須謹慎對待。

大多數轎車採用前盤後鼓式制動器結構，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，後製動蹄片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：

1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。

2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。