提車前注意事項?

General 更新 2024-06-06

新車提車，驗車的有哪些注意事項

很麻煩，但是一定要不怕麻煩，不然日後麻煩更多。

第一車輛證書，發票和合格證都要齊全，不能聽他們說是分開的，因為合格證是隨車交付4S店的。

第二察看外觀，找個陽光充足的地方，遠觀車輛整體，看有無明顯色差，（因為很多車在運輸的時候會有意外碰撞，4S會自己修復，只要是大面積補漆可以看出色差。）

第三察看各功能部件工作狀態，最好試駕一圈，車輛電子設備，車燈各功能檢查。

第四聽發動機聲音，如果怠速水溫達到正常值，車內聽發動機聲音，以平順為佳，（各車發動機不同，但是發動機聲怠速平穩時是沒有忽高忽低的聲音。）

第五檢查輪胎（很重要），要看是不是試駕車就看輪轂和輪胎，因為這兩項是做不了假的，如果上路必然有磨損，而剎車盤和剎車盤間隙較小，行車的話很容易造成劃痕，如果劃痕較多說明是拔了里程線開過的。

第六檢查車門結合處、引擎蓋接縫、車門A\B住拆開膠條、尾箱打開地板、油箱蓋察看是否有鈑金維修痕跡。前車窗仔細察看有無玻璃碎渣，（因為有很多車運輸導致問題會更換風擋玻璃以及其他車窗玻璃。）

第七檢查車輛單據和車窗前發動機識別號是否相符，生產日期。以上檢查無問題就可以提車了。

很多人提車不注意回家發現為時已晚切記。前幾天去瀋陽在高速上看到一輛一氣拖車翻了，一車的A4和A6，估計很多倒黴蛋要買到問題車了。

第一次提車需要注意什麼嗎？

最好在起保以前先把自己的車徹底檢查一遍再讓他們辦理相關手續，不然等手續辦完後你再提車才發現有外觀，質量等問題大家都不好說話了。。如果你是全款的話買保險就自己選擇要的，按揭的話保險項目都是一定的，至於上戶啊，繳稅啊這些你不用擔心，4S店裡的人是不會多收你的錢的，雖然保險公司年底返點給4S店但是沒有多收償的錢的。。。提車時要認真檢查是不是你要的那個車型車款。。檢查外觀有沒有碰傷等，最好是從多角度觀察漆面，4S店補的漆不仔細看一般是看不出來的，。。其它項目的檢查你應該都會的，燈光啊，電氣設備啊，都要親自檢查的好。。。希望對你有幫助

明天去提車需要注意什麼？

提車過程中最重要的就是對新車的檢查，自己一個人安安靜靜想的時候，每個人都能說出4個，5個提車注意事項的，但一真到提車的時候，因為自己的興奮和銷售顧問對你注意力的分散，很多人提車都是在暈暈乎乎中完成的，很多有小瑕疵的車就這麼不知不覺被賣出去了。所以說您感覺這篇文章還有些用，一些關鍵的點您可以記在紙上，一項一項檢查，提車不在乎浪費你這10分鐘8分鐘。

首先，在提車還沒有檢查完車之前不要辦理任何手續，最多籤一個簡單的合同。道理很簡單，沒檢查完車就辦完了所有手續，這等於把主動權交給了經銷商，如果你檢查車時發現了問題，錢在人家手裡你要退車換車可能就沒想象的那麼方便了。看到車先別急著就去試，先讓經銷商多給你加點油，經銷商出於成本考慮商品車裡只有很少的一點油，挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少對汽油泵損害相信大家都知道吧，更何況你不想一出4S走不遠車就熄火了吧。

步驟1：剛買車的人大都是新手，看到新車既緊張又興奮，所以啟動車之前一定檢查好檔位！在啟動之前先把鑰匙擰到ACC停留數秒等油泵給發動機供上汽油後然後啟動。發動車後別踩油門讓發動機怠速運轉，然後下車開始檢查。

步驟2：第一步先檢查外觀，首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，然後蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上，仔細看看有沒有小坑，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。最後檢查車身各個部分接縫是否均勻，每個車門，機器蓋，後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉，觀察玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。最後檢查下輪胎，看看胎面有沒有磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不能確定，你可以將輪胎和備胎進行對比

步驟3：第二步我們檢查下各車門，分別拉開四個車門，檢查對應的左右兩個車門開門力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然後觀察車門看是否有下垂現象。將車門慢慢打開到推不動的位置，感覺限位開關是否起作用，有沒有異響。輕輕的關車門(注意一定要輕)聽關門聲音是否有尖銳的撞擊聲，有撞擊聲說明阻尼和密封不好。檢查的最後後備箱的門別忘了，看看開合是否順暢，特別是鎖止是不是正常！忙完這步我們再看看反光鏡能不能摺疊，防撞條粘貼，安裝是否平整，擋泥板安裝是不是牢固。有天窗的再檢查下天窗。

步驟4：第三步檢查燈光、電器部分。打開大燈，看看遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈，剎車燈，高位剎車燈，倒車燈等是否正常，檢查左右燈的亮度，閃爍頻率是否是一樣；檢查音響，看各喇叭，高低音，CD等是否正常，將聲音開大，聽有沒有破音；噴一些玻璃水，檢查雨刮是否正常，逐一檢查下每個車窗，升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，檢查一鍵升降，防夾手。檢查電動反光鏡。檢查空調和暖氣工作(發動機工作時)保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機怠速影響如

步驟5：第四步檢查內飾。打開所有車門，看儀表臺上下結合是否正常，接縫是否均勻，接縫的地方用手壓壓看有沒有鬆動，用手掌輕輕拍打中控臺，聽是否有由於安裝不好而產生的鬆曠震動聲音。門板與內飾板之間是用卡子連接的，用手指輕輕往外拉內飾板的邊緣，看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查下A,B,C柱上的內飾板。檢查座椅，摺疊推拉，用力往下坐一下，前後晃悠一下，聽聽有沒有鬆動的聲音。如果是電動座椅，看看電機工作是否平穩，有沒有異響。打開後備箱檢查裡面是否平整乾淨，看看各種工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。內飾檢查最重要的就是檢查密封條，用手順著密封條方向滑動，稍微用點力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，

按在上面是否有彈性。關車門時，聽聲音，有......

提車時應注意什麼？

提車注意事項

1.在提車前把相關文件帶好,如預付款收據,預定合同,身份證，駕駛證.

2.在JS帶你去提車時,最好要求將兩輛款式相同的車放並排同時點火,以便對發動機的聲音進行比較.

3.儘量在陽光充足的時間提車,以便觀查外觀.在檢查外觀時注意,當車上的有些汙點不敢確認是否是劃痕時,最好找一條溼潤的布擦拭,切記不要用手指去摳!!!!!!

4.由於很多朋友是第一次提車或同以前的車不是一種類型,這時一定要不厭其煩的去了解與目前駕駛密切相觀的問題,如機蓋和油箱如何開啟,如何使用自動門鎖及空調,如何調座椅和後試鏡,磨合期的理想時速(88/KM)等等.....如果對這些不瞭解會給自己造成很多麻煩,所以千萬別不好意思問,切忌不懂裝懂!!!另外,提車時最好兩個人同去,以便問得更全面.

一、先看車的外表

（一）車的外表應該沒有劃痕，起泡。

（二）門縫的結合要小，均勻一直，注意封條，BJS異響通常由此產生

（三）車底盤無鏽跡（有些BJS底盤防鏽沒做好，庫存車容易生鏽，BS一下SL的作工）

（四）前後雨刮如有老化跡象，要求更換（橡膠件時間長的話，會有老化現象）

二、車內

（一）看看結合部的接縫，有時BJS的接縫可以放下一個小手指。（主要是裝配問題）

（二）檢查四門電窗升降容易出問題

（三）看看地板有無水跡，如果有必須搞清原因，是否是車窗漏水或是遭過水淹

（四）檢查操作面板上的每個按鈕或功能件，是否正常工作，儀表盤各個標識的意義。如果不明白，諮詢經銷商。

大光燈，霧燈，雙跳燈，喇叭，雨刮。。。。（此處望同學補充）

（五）特別主意後面的工具箱內隨車的工具，備用輪胎。（參考廠商的手冊）

（六）檢查空調製冷，制熱。

（七）檢查一下安全帶（小心駛得萬年船）

（八）檢查行駛里程（我個人認為60KM內都可以接受，超過的話就得懷疑原因了）

（九）門邊橡膠條。

三、檢查發動機。

（一）打開發動機前罩，這個可是最主要的，分別注意發動機與變速箱的結合部有無漏油，空調壓縮機有無篩油痕跡，把車打著，猛加油聽發動機的運轉功能，是否正常。

（二）檢查自動檔和手動檔之間切換是否順暢

（三）最好能把駕駛前邊的電線再整理綁紮一下,免得以後磨破出故障(可大可小)

（四）檢查機油（機油的高度是否適合，是否乾淨）如果機油很髒的話，就該懷疑車子應該跑了較長的路了

（五）檢查冷卻液的高度是否符合標準。

（六）檢查管路，電線的走線是否合理，整潔。如果有鬆動要求當場處理。各種管道的接口無鬆動，有夾子固定為好。

（七）是否有異物在發動機倉。

（八）檢查電瓶接頭是否牢固（有時廠商為了防止電瓶漏電，會將電瓶得接線鬆掉，因此要特別注意）

四、檢查輪胎

（一）外觀無磨損，有毛刺表示輪胎沒有跑較長的路。

（二）無外傷，（有同學曾經在提車時發現有很深的劃痕，當場換了，否則很可能出門不認帳）

（三）檢測胎壓（通常出廠的胎壓會比較高，為了方便車輛的保存）

五、試車

（一）發動發動機(發動機容易打火，聽發動機的聲音平穩，怠速平穩，車子不抖動)

（二）將車開出去跑一跑，看看方向盤有沒有側偏

六、其他

（一）請注意車輛合格證所有標示與實車是否一致，很少一部分同學曾經以為發動機功率標示不對、車輛生產日期不對、車型標號不對等低級錯誤耽誤上牌！

（二）應在啟動後儘快上路試車，有的毛病要在涼車時才能檢查出來（如：排氣歧管異響），雖然不是大毛病，但新車攤上比較煩人

（三）車頭右側（副駕前方、右前輪上方）的咕嚕咕嚕聲多半是冷卻液有氣，極少數是水泵有問題或正時皮帶漲緊輪支架不正，請注意。

（四）車輛停放不到十個月的，銷售商不會給你換橡膠件，大家......

新手提車需要注意什麼事項？

提車倒是也沒多少要格外注意的。提車時最好有豐富駕駛經驗熟悉車輛知識的人陪同，可以打開2臺以上的車，仔細聽一聽發動機的動靜並試駕一番來做出選擇。細節方面可以仔細查看車輛的燈光、空調等配置是否OK，車身及內飾件是否有破損。

提車的時候需要注意什麼

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。

2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。

3、繞汽車一週，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）

5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，後視是否良好，前、後擋風玻璃有無損傷。

6、用手壓汽車前、後、左、右四個角，鬆手後按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象。

8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔，沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字，其數值，新車一般不超過60公里為好（從蛇口到JS處）

10、啟動發動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發動機運轉是否正常，是否有異響；丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無味、無色為好）

11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。

12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。

步驟一：車輛靜止時的外部檢查

1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點，自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。

2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不鬆曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。

3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。

4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。

5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。

6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。

7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆曠。

8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

步驟二：檢查發動機

1、打開發動機罩，查看發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。

2、檢查冷卻液、制動液液麵是否處於最大(max)和最小(min)刻度之間。......

買了新車，去提車時要注意什麼？

看車漆和內飾有沒有損傷，檢查底盤，點火試試發動機，看看有多少油，檢查銘牌看出廠日期，看看里程錶出廠跑了多少，看看車燈都亮不亮，窗戶升降檢查一下等等。

去4S店提車需要注意什麼

第一章：總論及準備工作

要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確定沒有問題才能簽字。一旦用戶簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。

提車前帶齊發票、合格證、保修單、用戶手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續。挑車時帶上改錐、抹布、紙巾、CD盤和手電筒

第二章：車身外部的檢查

車身外部主要是對漆面的檢查。第一步是讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方；第二步是遠觀，圍著車身走一圈，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致（以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出來，而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方；第三步是細看，接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。還要查看車門縫隙是否均勻一致（縫隙有的大有的小不說，有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙），車門開啟是否靈活，油漆面有無刮傷，角落邊緣有無鏽跡等等。查看前後擋風玻璃有無損傷。另外，還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過。檢查是否是事故車，第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦，JS基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要JS不換，就沒法修補）。

第三章：底盤及滲漏檢查

打開前蓋，檢查電瓶、水箱是否洩漏，各部分走線是否合理，有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規定的MIN和MAX線之間，方向液壓油麵也應在MIN－MAX之間。檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要JS擰緊。檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象，通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋，只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面車底相對應發動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內側等是否有滴油、滴水的痕跡，即可判明。檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器（動力轉向）是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。有條件的話將車用舉升機擡高至一人高的高度，仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象，看看懸架部分有無裂紋現象，如果沒有條件將車擡高，可晃動車身，觀察以上情況，在這種條件下檢驗時最好將車發動，在運轉中檢查。（光線暗時，手電可派上用場）

第四章：發動機的檢查

檢查出廠日期，看看引擎各部分是否乾淨，尤其是旮旯之處（開過的車這些地方容易藏汙納垢且不易清理）。然後拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。觀察里程錶上的公里數，在60（有的說200）公里以下都屬於0公里車，但消費者在選購車輛時要眼亮心明，不要相信儀表上的數據，通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量（著車3分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油......

明天提車，需要注意些什麼

我說一下我的看法，我是研究車的，對車還是瞭解到

1. 外觀方面

(1).仔細察看全車車漆，不要忽略車頂，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。

(2).檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，各板金配合部位是否到位.試試車門開啟是否靈活，關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶。

(3).打開發動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、制動液、潤滑油麵是否正常。

(4).檢查車輛配件，看看是否老化。

(5).查看避震器、懸掛等工作情況

(6).查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。

2. 汽車內部：

(1).檢查各電動設備。

(2).儀表板上各種儀表應齊全有效，象形圖案能準確理解，易於識別。

(3)座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。座椅調節系統正常準確。

(4)上車坐好，手放在方向盤上，檢查離合、油門、制動踏板。踩下制動踏板，檢驗制動系統。

3. 查看新車手續

檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，瞭解車輛

從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。

4. 試車瞭解性能

起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各

方面進行查驗，瞭解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等

(1).啟動發動機，聆聽轉速情況，包括髮動機啟動是否快捷，運轉是否輕快、連續、平穩，有無雜音、異響。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速

後怠速應仍然穩定。

(2).緩加油門，輕擡離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。

還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或

潤滑油凝固等。

(3).試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意；正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可

以基本自行回正(90%)；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。

(4).有可能的話可試驗一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；

還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。

提車注意事項

1、輪胎氣壓是否正常，我開了兩天的3.5高壓鍋啊。

2、注意立馬加油，老鄉的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。

3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關是否順暢，有無異響，車體結合部位縫隙是否均勻。