什麼叫零擔運輸?

General 更新 2024-05-21

請問什麼是零擔運輸？

零擔運輸（Less-than-Track-Load）是物流運輸的一個名詞。零擔是相對於整車而言。在實際的市場操作中，對於零擔和整車的劃分，基本上是以一票裝滿一車作為整車，多票拼滿一車作為零擔，但在實際操作中也有把2-3 票拼滿一車的大票作為整車。行業內一般把每票30 公斤到10 噸之間的貨物歸為零擔。由於零擔貨主需要運送的貨不足一車，零擔物流企業需要將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車後再發運，同時需要開設分佈在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及送貨點，以方便貨主的零擔門到門需求。

縱觀長沙物流業，零擔物流在高星！

高星物流園從高橋等地搬遷來200條零擔專線，以高星物流園為節點，打造省級零擔分撥中心，目前長沙市衡陽商會物流分會已入駐園區，高星物流園配套更加完善。

什麼叫“零擔運輸”？什麼叫“整車配貨”？

通常來說，零擔是指一家客戶貨物的量很少，不足以達到一輛車的載貨能力，這樣的貨，俗稱為零擔；

把運往一個地方的多家客戶的貨，通過配載的手段，達到一輛車的基本載運能力，然後運送到該地方，再在當地分發給各個客戶，這種運輸方式，俗稱為零擔運輸；

如譁一家客戶的貨足夠多，一次發貨量能達到至少一輛車的載運能力，然後把該整車貨物直接運送給這個客戶，這種運輸方式俗稱為整車運輸。

零擔貨運是什麼意思？

零擔貨運是指託運人一次託運貨物量不足 3 噸的貨物運輸。

零擔貨物是指一次託運、計費重量不足3噸的貨物。按件託運的零擔貨物，單件體積一般不小於零點零一立方米（單件重量十千克以上的除外），不大於一點五立方米；單件重量一般不超過二百千克；貨物的長、寬、高度分別不超過三點五米、一點五米和一點三米。下列貨物一般不予辦理零擔貨物運輸：一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品；二、易破損、易汙染、易腐爛及鮮活物品。

零擔貨運是什麼意思?

零擔貨運是指託運人一次託運貨物量不足 3 噸的貨物運輸。

零擔貨物是指一次託運、計費重量不足3噸的貨物。按件託運的零擔貨物，單件體積一般不小於零點零一立方米(單件重量十千克以上的除外)，不大於一點五立方米；單件重量一般不超過二百千克；貨物的長、寬、高度分別不超過三點五米、一點五米和一點三米。下列貨物一般不予辦理零擔貨物運輸：一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品；二、易破損、易汙染、易腐爛及鮮活物品。

貨運中（零擔）運輸是什麼意思啊？

在運輸中不夠一批的貨物同類貨物（搬家貨除外）！搬家貨不得有易燃易爆危險物。

零擔、第三方物流、第四方物流分別指什麼？

什麼是零擔運輸

1、所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）託運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）

2、當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。

3、零擔託運規定：為便於配裝和保管，每批零擔貨物不得超過300件，每一件零擔貨物的體積最小不得小於0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。

4、下列貨物不得按零擔託運：

（1）需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物；

（2）規定限按整車辦理的危險貨物；

（3）易於汙染其它貨物的汙穢品（例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、溼毛皮、糞便、炭黑等）；

（4）蜜蜂；

（5）不易計算件數的貨物；

（6）未裝容器的活動物（鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外）；

（7）一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外）。

5、在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸，經鐵路分局同意由車站和託運人協商並簽定協議後辦理；如組織中轉整裝零擔，應由鐵路局同意。

回答者：深喉5180 - 經理五級 1-21 20:14

一、何謂第三方物流

所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯繫，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

第三方物流，英文表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬於第一方，也不屬於第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、諮詢、運費支付、運費談判等。由於業的服務方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contract Logistics）”。 ⑤

第三方物流內部的構成一般可分為兩類：資產基礎供應商和非資產基礎供應商。對於資產基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產，他們提供人力資源和先進的物流管理系統，專業管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結合。①因此，對物流各環節如倉儲、運輸等的嚴格管理，再加之擁有一大批具有專業知識的物流人才，使得他們可以有效地運轉整個物流系統。故而，第三方物流形成了又稱為“物流聯盟（Logistics Alliance）”。

二，第三方物流的法律定義

從字面上看，第三方物流是指由與貨物有關的發貨人和收貨人之外的專業企業，即第三方來承擔企業物流活動的一種物流形態。在有關專業著作中，將第三方物流供應者定義為“通過合同的方式確定回報，承擔貨主企業全部或一部分物流活動的企業。所提供的服務形態可以分為與運營相關的服務，與管理相關的服務以及兩者兼而有之的服務3種類型。無論哪種形態都必須高於過去的一般運輸業者(common carrier)和合同運輸業者(contract carrier)所提供的服務。

第三方物流企業的利潤從哪裡來?從本質上講來源於現代物流管理科學的推廣所產生的新價值，也就是我們經常提到的第三利潤的源泉。第三方物流則是站在貨主的立場......

零擔貨運是什麼意思？零擔貨物託運需要辦理哪些手續？

嚴格的定義是：汽車運輸企業承辦的一次託運不足規定整車重量限額貨物的公路零擔運輸，簡稱汽車零擔貨運。各國對上述重量限額根據不同時期的具體情況有不同規定。中國汽車運輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運輸規則》規定：一次託運的貨物,其重量不足3噸者為零擔貨物。零擔貨物運價高於整車貨物運價。開展零擔貨物運輸，有利於滿足社會對各種零星貨物運輸的需要，同時也可為汽車運輸企業廣開貨源。零擔貨物運輸的特點是:貨物批量小,品種繁多，站點分散，運輸組織要求嚴密。開展汽車零擔貨物運輸業務，要選擇合理的零擔貨運線路，建立相應的零擔貨運站，確定運行週期，開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心，或以鐵路、水路的重點站港為樞紐，通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點，設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般採用專用載貨汽車，定線、定站、定期運行。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定，一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。

整車運輸與零擔運輸的區別

整車運輸是凡一批貨物的重量、性質、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均按整車條件運輸。託運人託運同一到站的貨物數量不足1車而又不能按零擔辦理時，要求將同一線路雞2個或最多不超過3個到站的貨物臺裝一車時，按整車分卸辦理。貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所，而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為途中作業。裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界，這種運輸稱為站界內搬運。整車分卸和途中作業只限按整車託運的貨物。危險貨物不辦理站界內搬運和途中作業。

零擔運輸指貨主需要運送的貨不足一車，則作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車後再發運的服務形式。

蘇州德美貨運現已開展業務，蘇州至深圳專線，蘇州至上海專線，國內其他專線、零擔。是一家以鐵、陸、空運輸為主的蘇州高新區物流隨著物流市場的飛速發展，

“零擔”是什麼意思？

“零擔”是物流運輸的一個名詞。

零擔是相對於整車而言。在實際的市場操作中，對於零擔和整車的劃分，基本上是以能否裝滿一車做為區別。

比如長途運輸的貨車，一般載重30多噸。很多貨主的貨物在這個量以下，有的甚至只幾噸，或更少。象這樣的業務就叫“零擔”。