汽車怎麼彈射起步?
汽車所說的彈射起步是什麼？具體怎麼操作？有那些車可以？
就是講發動機的轉速提高至變速箱能承受的最大值，使車輛在靜止狀態到運動狀態時的輪上扭矩最大化，造成“彈出去”的起步狀態，主要是增加起步的瞬時加速度，不過對汽車傷害巨大，建議私家車不要嘗試。
日產GTR R35的彈射模式就是Launch Control，原來據傳R35已經禁止Launch Control了，但是事實是開Racing Mode還是可以的。它的原理就是在車靜止時讓發動機轉速上到一定高度，然後起步會比平常起步快，經常玩賽車遊戲機的應該明白。操作方法就是油門剎車一起踩，2-3秒鬆開剎車。這種起跑方法最早用於F1，後來被禁止。缺點就是對變速箱損害巨大，運氣不好1次變速箱就憋壞了，要修就得把傳動整個換了。這代GT-R用的雙離合變速器對極限扭矩輸出好像吃不消，所以經銷商要求車主在保修期之內不能徹搐關閉ESP系統，同時更不能使用只能用5次的“超級彈射起步模式”，否則的話就不予保修了。
手動擋汽車如何彈射起步
半聯動 不用地板油 轉速保持在3-4千轉 這個不會打滑效果最佳
手動檔汽車怎麼彈射式起步
給我你解釋一下吧，手動當彈射起步對直接的方法就是 踩離合掛一檔 將離合放到半聯動位置 油門加到3000轉以上。等待信號（或者紅燈變綠燈）同時離合放完。這種是最直接的。但是這樣對離合器的損害是很大的，但是偶爾是可以的。
汽車的一檔傳動比是在車輛滿載的情況下設計出來的，（這點知道的人很少）正常車上就駕駛員自己而且是平路，那麼二檔起步沒有問題。
如果是車輛滿載顯然二檔起步是不合適的埂很傷變速箱。如果是下坡而且是滿載等紅燈那麼直接二檔起步也是麼有問題的。但是要注意一點，鬆開剎車，讓車輛滑行幾十公分，在起步。
二檔油到底直接上五檔是不可以的(檔位的傳動比差的太大。車輛的動力上不來)，你的這種操換擋方法作叫跳檔。調檔只能跳一步，也就是2調到4，在換5，這樣能省時間。如果1檔起步，狠加油轉速3000可以跳到3在狠加油轉速3000以上可以在跳5檔。
彈射起步對車是有傷害的，我說的二檔起步和跳檔的操作也是對車沒問題。其他方法慎用！
汽車彈射起步的優缺點?
其實彈射起步也有不同類型，比如雷克薩斯的保時捷的就不一樣。雖然這似乎成為了超跑領域的一種時尚，但就其原理而言，無非就是讓發動先到一個高轉速，可以將扭矩全都爆發出來，再牽引著車子加速。雖然這對雞速成績很有幫助（保時捷Turbo S僅憑530馬力就做到0-100km/h只需2.7s，這一成績甚至可與蘭博基尼雷文頓，法拉利恩佐進行比較)，但不可否認的是對從發動機一直連接到輪胎的各部分機構都會加速磨損，當然廠家肯定將破壞降到最低，但傷害仍是無法避免的。
什麼樣的車能夠用彈射起步？
火星車
汽車所說的彈射起步是什麼？具體怎麼操作？有那些車可以？
汽車彈射起步的步驟：
一. 關掉ESP
二 .左腳剎車
三. 右腳油門到底
四. 建立大約2-3秒的轉速
五 .鬆左腳剎車 出去
六.得到一個完美的起步
注意：！！！！彈射起步偶爾玩玩還行，建議不要在人多的時候，白天，第一排後面的車位上、以及暴力的車旁去試驗，第一有點危險，可能容易發生意外；第二，起步是暴力但起步後被別人秒掉，太難堪了；第三，經常這樣，對車總是有壞處沒好處。
手動擋車和自動擋車怎樣彈射起步？ 20分
自動擋的踩住剎車，掛s檔或者d檔油門到底，擡剎車，這個可能有部分車型不支持，手動擋，油門到底，掛一檔，起步就可以了
自動擋車如何彈射起步
踩住剎車，掛入一檔，踩油門使轉速達到4000轉，迅速鬆開剎車。
這種起步在手動擋的車上可以玩，自動擋車做這個行為極易造成變速箱燒燬，大忌也。
手動擋車怎麼彈射起步
彈射起步！拉到最高速，離合要猛一下鬆開，油門不要動，放心不會死火。只要你的車有足夠的馬力！不過這樣川費車，但願你的車夠好！
手動擋怎麼彈射起步？
給我你解釋一下吧，手動當彈射起步對直接的方法就是 踩離合掛一檔 將離合放到半聯動位置 油門加到3000轉以上。等待信號（或者紅燈變綠燈）同時離合放完。這種是最直接的。但是這樣對離合器的損害是很大的，但是偶爾是可以的。
汽車的一檔傳動比是在車輛滿載的情況下設計出來的，（這點知道的人很少）正常車上就駕駛員自己而且是平路，那麼二檔起步沒有問題。
如果是車輛滿載顯然二檔起步是不合適的，很傷變速箱。如果是下坡而且是滿載等紅燈那麼直接二檔起步也是麼有問題的。但是要注意一點，鬆開剎車，讓車輛滑行幾十公分，在起步。
二檔油到底直接上五檔是不可以的(檔位的傳動比差的太大。車輛的動力上不來)，你的這種操換擋方法作叫跳檔。調檔只能跳一步，也就是2調到4，在換5，這樣能省時間。如果1檔起步，狠加油轉速3000可以跳到3在狠加油轉速3000以上可以在跳5檔。
彈射起步對車是有傷害的，我說的二檔起步和跳檔的操作也是對車沒問題。其他方法慎用！