為什麼會發生車禍?

為什麼會出車禍？

自從汽車發明後，車禍就沒有停止過，因為具有高速機動車的本身就是危險的來源，各國在立法上，都將其設置了很嚴格的法律來控制事故的發生。但事故的發生有一定的偶然性和突發性，不能完全避免，我國是世界上因發生車禍死亡人數最多的國家，每年有近10萬人死亡，但並不是說，車輛越多，死亡的人就會增多，縱觀美國等發達國家，車輛保有量大大超過我國，死亡的人數卻只有幾千人，這說明，合理的道路佈局，文明的駕駛方式，公眾參與交通的自覺性等都與降低事故有關。而且，發達國家對司機違章處罰和對死者的相關救濟是很高的，我們國家死一個人才給3、40萬，交強險只賠11萬，但在德國，光保險就是賠700多萬歐元，所以說，同命不同價，生命的廉價造成司機對生命的漠視，但在我國現階段又做不到這麼高的賠償，所以，要想不發生事故，最好的辦法就是，選擇安全的道路，遵守相關的法律、法規，並在路上要有一定的注意力。

佛法講為什麼會出車禍

欲知前世因，今生受者是；

欲知後世果，今生作者是。

縱經百千戒，所做業不亡；

因緣會遇時，果報還自受。

阿彌陀佛！

造成交通事故的主要原因有哪些？

一是疲勞駕駛。據調查顯示，疲勞駕車是發生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲勞駕駛造成的事故所佔比例達40%以上。二是酒後駕駛。世界衛生組織調查數據顯示，大約50%至60%的交通事故與酒後開車有關。三是車輛故障。四是違反交通法規。

為什麼人會出車禍？會死呢？

以外，誰也不能預料，總的來說，誰也不想趕上這樣的事，我覺得還是提高司機同志的 職業道德，防範於未然

佛法講為什麼會出車禍

車禍是橫禍，車禍死亡就是橫死的一種，車禍死亡後的靈魂很多都留在原地等待替死鬼，所以很多發生車禍的地方是常發性的。車禍多數是鬼作祟，但人心不正鬼才來找，人怕鬼三分鬼怕人七分，被鬼纏著的人肯定是有淵源的。建議可以在車上放轉經輪，車頂可以放經幡等，此可借佛菩薩威神之力離諸苦難。

為什麼車震會出車禍

迷信的說法，也有很多沒事的啊！

為什麼會發生踩踏事故？！

因為人數太多，極為擁擠的情況下，一不小心就會有人倒下，前面的人控制不住自己，被後面的人推著往前走，倒在地下的人不得不被踩死，雖然前面的人不想踩，可是後面壓力太大

中學生為什麼容易發生交通事故?

中學階段是生理、心理髮育的重要時期，期間由於體格的逐步日趨發育完善，在力量、靈活及技巧發麵都出處在人生的相對顛峰時期，活潑好動，腿腳靈活。心理髮面，中學生有全民獨立的要求，對任何事物都有自己的判斷能力，也喜歡自己根據自身的判斷行事，有較強的冒險精神，喜愛探索。由於對事物認識的侷限性，判斷能力低，生活經驗少，缺乏必要的交通安全意識，危險感受差，注意力容易分散，對複雜交通環境不能正確估計。常在道路上打鬧、追逐等。自行車本身是一種靈活性很強，但穩定性很差又無任何防護的交通工具。交通法規規定十二歲後的學生才能騎自行車，這時中學生都普遍騎車上學。這樣中學生騎車時存在如下特點：對交通規則置若罔聞 自年恃輕技術好，與機動車搶行；自恃英雄膽大，故意不讓機動車或慢速避讓；自存僥倖，手中持物騎車，單手或雙手撒把，目無法紀 騎自行車的人認為“汽車不敢碰我”，隨意在大街或道路上竄行，快、超心理 中學生有時為了趕時間、逞能，互相追逐、急拐，互相迂迴超車，甚至逆向行駛等。因此加強對中學生騎車、行走的交通安全教育，對保障中學生自身及其他交通參與者安全有很重要的意義。騎車“十不準”自行車的迅猛增長，騎車的交通安全問題涉及的人也越來越多。有些人自以為騎車技術高明，把交通法規丟在腦後，任意違章，把自行車當作“自由車”，為所欲為。毫無約束。發生事故後，才追悔莫及。痛哭流涕。為了確保騎車安全，騎車者必須牢記騎車的十個“不準”。1.騎自行車不準雙手脫把。自行車的車把起到控制重心、變換方向和採取剎車的作用。行駛中的自行車是靠人的雙手握住車把未保持平衡的。雙手脫開車把時會使自行車失去平衡而左右搖晃。遇到險情，來不及剎車，也未不及避讓，那就會發生撞車、撞人或車翻人倒的事故。2.騎自行車不準一手持物或一手撐傘。騎車人一手持物，一手握把，重心不易掌握。往往會失去平衡。在遇到緊急情況時，難以及時打鈴、剎車，這是很不安全的。如果一手撐傘，危險性就更大，撐開的傘面既遮住了視線，又增大了阻力。使車身重心難以掌握而左右搖擺；碰到大風天，還會把車掀翻。影響交通安全。3. 騎自行車不準攀扶其他車輛。有些騎車人一手握把，一手搭在機動車上，跟隨在機動車後行駛。自以為既可省力又可加速，其實這樣做是很不安全的。因為機動車行駛速度比自行車快好多倍。騎車人跟在機動車後面，看不見前方道路上的情況，一旦機動車突然剎車，就會束手無策，甚至剎車不及而釀成事故。4. 市區道路上不準騎車帶人。自行車的造型、結構、材料是為單人使用設計的。一個人騎車時能保持車輛重心平衡，前後車輪的重量也適當。如果兩個人乘坐，增加了負重，前後輪受力不均，重心移位，就會使騎車人難以控制。帶人與載貨不同，物體可固定在一定部位，而坐車人卻會隨車搖晃。市區街道交通繁忙，遇有險情，就容易發生傷害事故。交通法規規定：市區和城鎮道路上騎自行車不準帶人，但在不通行公交車輛的道路上，可附帶一名學齡前兒童，附帶學齡前兒童的自行車應安裝牢固的座椅，通過有公交車輛通過的路口，須下車推行。5. 自行車不準亂停、亂放。上海道路車輛多、行人多，道路上任意停放自行車，會影響和妨礙車輛、行人通行，堵塞交通，造成秩序混亂。因此，自行車應在停車場、寄放站或臨時停車點依次停放，不準在車行道、人行道和其他妨礙交通的地方任意停放。6.醉酒後不準騎自行車醉酒後，人的反應遲鈍，往往頭腦昏沉、精神疲乏失去自控能力。行駛中，不能及時發現情況，也不能及時作出反應、採取有效措施，於是會發生撞車、翻車等事故。7. 騎自行車不準相互追逐、曲折競駛。馬路上車來人往，交通十分複雜。在馬路你追我趕，......