火花塞什麼情況下更換?

車輛什麼情況下需要更換火花塞？

很多時候汽車會出現發動機冷、熱機啟動都較困難，有時要啟動多次，發動機才能著車。著車後，怠速不穩、抖動、加速不良、動力不足，頻繁出現怠速自行熄火現象，油、氣消耗量增大。這都是由於火花塞的損壞導致的。

參考資料：陽光汽車俱樂部 “關於火花塞的技術功用及檢查更換的簡解”

火花塞什麼時候或者什麼情況下需要更換？更換時需要注意些什麼？

一般4、5萬公里左右就要換了，或者是加速或怠速抖，加速沒力，就要換了。

小轎車火花塞一般在什麼情況下需要更換？

看車的保養手冊。不同的車選擇的火花塞不一樣，更換壽搐也不一樣。比如大眾的一般是3-4萬公里大保養的時候換。

哪些情況下汽車需要更換火花塞

一種是到達一定的工作時間（里程），火花塞燒蝕導致電極間隙超標，需要更換火花塞，普通的火花塞工作壽命在6萬公里左右，白金的會長一些；另外是非正常的燒蝕積炭等，導致啟動困難、怠速不穩、提速響應緩慢等，除火花塞的質量問題外，汽油油品、燒機油、長期低速行駛、點火線圈等問題都會導致火花塞的不正常需要更換。

汽車火花塞什麼時候更換好

按類型及時更換火花塞

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據東風本田奧本店售後車間主管張鎖成介紹說，目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。

如何確定火花塞的使用壽命到期，火花塞多久更換一次呢？火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外還介紹說，如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

火花塞使用禁忌

1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側火花塞不打火花的故障。

2、忌長期使用。火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。

3、忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表髒汙而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

4、忌火燒。現實中，有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油汙，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難於控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒後產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩。火花塞上積炭和油汙的正確處理方法一是用專用設備清潔，會有很好的效果；二是溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間，當積炭軟化後再用毛刷刷淨涼幹。

5、忌冷熱不分。火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞，介於兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發動機或大修發動機與舊發動機的火花塞選型可根據實際情況有所不同。比如，在發動機較新時，選用火花塞應趨向熱型；使用時間校長的舊發動機因性能下降，火花塞容易產生過多的積炭和被油汙損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油汙的能力。

6、忌誤診錯斷。更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在機車正常運行一段後，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特徵，可有以下幾種情況：

一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；

二是電極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及絕緣體呈灼白狀態，說明火花塞選型過熱；

三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣。

火花塞選型不當或漏氣應重新選擇合適的火花塞。

7、......

小車要什麼情況下換火花塞

油耗高，發動機工作不穩，特別是在怠速的情況下抖動明顯，車子動力感覺不如以前

如何判斷火花塞需要更換？

最直接的方法是拆下來看看，記得讓師傅看看是否有漏電現象。火花塞如果積碳，油耗會上升。如果壞了，會出現缺缸的現象。根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題

汽車火花塞什麼時候才是更換的最好的時候

你好，一般火花塞過了三萬公里就該換了，雖然也能湊活用但是車輛動力會不如原來，還有就是費油，排放差

火花塞一般用到什麼程度才需更換，一般多久更換一次？

主要是看火花塞是什麼材料製造的，鎳的話理論壽命20000公里，鉑金50000公里，銥金100000公里。本人用過NGK和LDH雷遁超級銥金火花塞，感覺還是LDH雷遁超級銥金火花塞比較好。4S店購買的話比較貴，建議還是網上商城購買把，便宜又能保證不是假貨

火花塞要使用到什麼程度，才能更換

1. 火花塞是易損件。一般情況下，行駛3-5萬公里應更換。費用為10元/只左右。 2. 有的人等到火花塞壞了（行駛無力）才更換，實際上得不償失。因為每更換一次的工時費比火花塞本身的費用高。