新手學車怎樣踩離合器?
學車時如何正確踩離合器
您好！
南湖駕校的教學標準是：座位的調整根據沒個人的身高、體重、年齡、腿長度都是有關係的，具體的沒有什麼竅門。調整座椅的時候，以自己的舒適度為準，還有腳踏離合和油門的適應度為準，腳跟挨地，腳尖能使力最好。
希望我的回答對你有幫助！有用請採納！謝謝！！！
新手學車 離合器怎麼擡？
這個問題你可以找修車的師傅幫你調的。離合器踏板如果像你那樣整隻腳懸空的擡的話 很容易起步不平穩 對車也不好 一般小車的話，是這樣的 踩到底完全分離 稍擡 開始走 擡到三分之二完全接合 再擡就是行程 這樣離合器是最耐用的
新手學車怎樣踩離合器
對於新駕駛員來說，對離合器的運用不是很自如的，這要靠平時多練習。
在起步時，邊加油門邊放離合器的過程是一個協調操作的過程，哪一個操作太快了也不行。這還要靠自己對接觸點的感知，每輛車都離合的接觸點都會不一樣的。
其實你半聯動，正好離合器在接觸點上，不加油，同樣的扭力，車一動起來，就有了慣性，所以感覺車速提了上來。
現在的車都是電噴的，對車的怠速有自動調節的功能，不踩油門，你只是半聯動，只要車動起來，有了慣性，你基本上也可以鬆開離合器讓它自行低速滑行，不過這不是絕對的，與外部條件也有關係，比如是否有下坡、是否有風的阻力、還有你的車自重、四輪保養了咋樣？
開車能考慮這些情況固然是不錯，不過不能分神。
學車時怎樣正確踩好離合
左腳踩下離合到頭，鬆離合先慢擡起，找到半離合狀態，車動就可以快擡離合了！多練習，就能掌握了。
學車新手怎樣踩離合器控制勻速
利用離合器控制車速是有方法和技巧，具體操作細節，
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新手學車：停車前踩離合的原因？
為了容易理解，首先要知道離合的作用，當離合結合時，發動機的動力可以傳輸到車輪上，此時可以認為發動機與車身是一體的。當離合分離時，發動機動力就被“分離”了，這時發動機和車身互不影響。
所以踩剎車不踩離合並不一定熄火，要看發動機轉速。如果你一腳剎死，那肯定熄火，但是隻要發動機轉速不低於800轉是不會熄火的。但是你不等你踩剎車降到800轉，你就會感覺發動機在頂著車往前走，這時對發動機和整個傳動系統的磨損都是很大的。
所以遇紅燈時停車正確的操作是這樣：先踩下剎車，等發動機轉速接近1000轉了或者感覺車身發抖，然後換成空擋，再完全停下。
這樣的好處是利用發動機的反拖幫助制動，可以減少剎車片的磨損。
新手學車是應該先踩離合器，然後掛檔，再送手剎嗎
開車起步時，先將變速器排檔撥在空檔位置上，拉緊手剎。右腳前半部（腳掌）放在油門踏板上，以腳跟為支點，用腳關節的屈伸動作踏下和放鬆。先啟動發動機，注意發動機是否運轉正常、有無異響。 待發動機運轉正常後，觀察周圍是否有障礙物；右腳穩住油門踏板，同時左腳前半部（腳掌）將離合器踏板踩到底；右手再將手剎按住鎖止鍵向前推申。眼視前方，左手握住方向盤，右手將排檔撥在一擋（起步擋），右手再和左手一起握住方向盤。將左腳慢慢擡起，鬆開離合器踏板，同時右腳將油門往下踩（鬆開離合器踏板時，油門踏板有往上頂的感覺）；直至汽車向前運行，左腳放在離合器踏板的左下方。
剛學車怎樣配合踩離合器換檔的正確方法
以前學車的時候教練說換擋時不要一腳離合器，要使用“兩腳離合器換擋法”：加擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的操作順序，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位；減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、擡(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的操作順序，同樣是踩兩腳離合器，在第一腳踩離合器後轟一腳空油，再在踩第二腳離合器的同時換到低速擋。
不過現在的車都裝有同步器，這使汽車的換擋變得更容易，所以也很少有人會特意在意究竟是哪種換擋方式更好了。在實際駕駛中，只要記得在換擋時稍補點油或在空擋多停留一刻即可。
如果還不明白，建議你到知車音這樣專業的學車網站上去看看，找一下相關的文章詳細瞭解一下。
新手學車第一次上路的步驟
新手學車第一次上路的步驟：
1、上車後調整坐位，系安全帶。
2、左腳踩下離合器，掛一檔。
3、打左轉向燈，按喇叭示意。
4、右腳踩油門，左矗慢慢擡起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由"高昂"轉變到"沉穩"的時候，迅速放下手動剎車。
此外，在車輛起步時，還有一些需要注意的：
1)平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、擡離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為"沉穩"時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子後溜的情況。
2)平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
3)無論是在起步或行駛過程中，區分這三種狀態非常重要。起步時，尤其是上坡起步，如果在"高昂"聲中就放下手動剎車，車子會後溜;如果已發出"低沉"聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火;只有在"沉穩"聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。而在行駛過程中，半離合的正確使用與否取決於能否區分這三種狀態。
4)在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器(不要繼續向上擡)，並多加點油，以避免車子發抖，出現不平穩的現象。
5)下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，鬆剎車，起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。