薩博是哪個國家的?

薩博是哪年出產哪個國家的？

瑞典1937年，薩博成為一家國家軍用飛機制造商 1946年，二戰結束後，薩博決定轉而生產汽車，而航空工業的淵源使得薩博在汽車生產中具備了獨特的技術優勢。 1947年6月，Saab92.001原型車向新聞界隆重推出，它配備橫置的兩衝程引擎，前輪驅動、強型安全車廂和符合空氣動力學的翼型外形設計。 1949年，Saab92.001正式被命名為Saab92，並從當年的12月份開始投入系列生產。在1956年該型號停止生產前，一共製造了超過兩萬輛汽車，在當時的技術條件下，薩博汽車的風阻係數於今天的許多同類轎車相比，甚至還要低。 1955年，Saab93的設計有了很大的進步，採用了三缸引擎，新型的變速裝置和無內胎輪胎。 1956年，Saab Sonett是薩博首次生產的運動轎車，全世界上只有六輛，該車型重量為五百公斤，最高時速可以達到每小時160公里。 1958年,Saab 93 750 Gran Turismo是薩博首次系列生產的運動轎車。 1959年，Saab95是薩博第一輛旅行轎車，它能提供兩座，五座或七座的配置。在1957年開始使用了四缸引擎。 1960年，Saab 96成為市場上的拳頭產品，至1980年二十年的銷售歷史中，共售出五十四萬七千餘輛。 1962年，通過賽車手，艾瑞克卡爾鬆的許多拉力賽勝利之後，Saab Sport正式被命名為Saab Monte Carlo 850。此時，安全繫帶成為了薩博汽車的標準配置。 1966年，Saab Sonett2(Saab97)開始採用玻璃纖維加塑料作為車身，而原先使用的雙衝程引擎貝四缸引擎所取代。 1967年，Saab99的出現預示著一系列創新設計的開始，1970年的前燈清洗器，1971年的自動碰撞緩衝器和電加熱座椅，1972年的側面保護裝置。 1968年，隨著Saab 99面世銷售，薩博開始向高檔中型汽車市場發起進軍。 1969年，Saab AB和卡車製造商Scania-Vabis AB合併組成Saab Scania AB公司。 1970年，Saab Sonett進行全新設計，新的車身採用意大利風格。 1973年，Saab 99 Combi Coup配備了摺疊後座椅和強大的後擋板使它成為一輛實用的功能化兩廂汽車。 1976年，Saab薩博成功地將渦輪增壓技術首次運用到了Saab 99 Turbo車型上，從而引領了行業風潮。 1977年，在法國法蘭克福德國國際汽車及配件展上，Saab 99 Turbo渦輪增壓汽車引起不小的轟動。 1978年，薩博是世界上第一家提供車內空氣過濾器的廠商，這對那些過敏者是一項很受歡迎的功能。 1980年，薩博引入了自動性能控制系統，它通過提高或降低渦輪增壓，調整引擎在各種級別下工作。 1983年，Saab 900 Turbo 165也被稱為Aero型汽車，是世界上第一輛採用十六閥渦輪引擎的汽車。 1984年，Saab 9000的誕生，標誌著薩博已經成功進入高檔汽車市場。其中Saab 9000 Turbo渦輪增壓汽車由於它的車內空間開闊，便它在美國市場，獲得了“大轎車”的美譽。 1986年，Saab 900 Convertible敞篷跑車的誕生標誌著它的成功開端。至1998年，它的銷售額佔領該年汽車銷量的百分之十五。 1988年，Saab 900 CD這種型號的汽車首次採用粘性牽引力控制系統，可以有效的避免車輛打滑的危險。 1990年，薩博汽車部進行了重組，成立了一家獨立的公司。由AB公司和通用公司兩家投資方，各擁有百分之五十的股份控股。 1991年，Saab 9000 CS是世......

薩博汽車是哪個國家生產的？

瑞典的，

Saab（最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飛機公司）原先是一家軍用飛機制造公司。後來瑞典飛機有限公司合併了只生產載貨汽車的斯堪尼亞（SCANIA）公司,成為一家生產轎車、卡車、飛機、計算機等產品的綜合性集團公司。第二次世界大戰後，軍用飛機訂貨減少，Saab決定開始生產汽車，並且將其製造飛機的技術和經驗運用於汽車生產。因此，Saab在汽車製造業頗與眾不同。利用集團的優勢，Saab把卡車、飛機技術融為一身，生產了具有賽車性能的Saab轎車。

薩博是哪個國家的車？優缺點都是什麼啊？

通用公司是美國最大的汽車公司，其下有凱迪拉克，別克，雪佛蘭，歐寶，薩博，大宇，沒進入中國的有土星，GMC等。通用公司品牌眾多，車型豐富，別克是其下一個定位於凱迪拉克和雪佛萊之間的中檔品牌，是其在中國的成功品牌。當然，所謂船大攻調頭，通用因為歷史決策偏差，近年經營不善。但是它的歐洲品牌歐寶和薩博我個人還是很喜歡的，典型的歐洲車，年輕，操控好。。。。

薩博發動機是哪個國家生產

薩博93上使用的Ecotec B207發動機，部分產自澳大利亞，部分產自德國

這臺發動機技術，逐步改進，現在用在了，科魯茲，英朗，君威等車型上

Ecotec發動機在國內的生產基地是山東東嶽製造廠

薩博汽車是哪個國家生產的？

Saab(最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飛機公司)原先是一家軍用飛機制造公司。後來瑞典飛機有限公司合併了只生產載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產轎車、卡車、飛機、計算機等產品的綜合性集團公司。第二次世界大戰後，軍用飛機訂貨減少，Saab決定開始生產汽車，並且將其製造飛機的技術和經驗運用於汽車生產。因此，Saab在汽車製造業頗與眾不同。利用集團的優勢，Saab把卡車、飛機技術融為一身，生產了具有賽車性能的Saab轎車。

剛生產汽車時，Saab汽車具有類似飛機的輕質堅固的結構和符合空氣動力學的外型。1947年6月，Saab 92原型車問世。該車配備二衝程發動機、前輪驅動、安全車身，外形如同飛機的機翼。這一車型是由一群飛機工程師所設計和打造出來的。Saab獨特的設計和製造技術突破了原有汽車產業的傳統模式，促進了一系列汽車工業的革新。

Saab多項銳意創新的技術，已成為全球業界標準。在如今的許多汽車發動機上，都採用了渦輪增壓技術，而發動機渦輪增壓技術正是Saab首創的。Saab是第一個把來源於航空技術的渦輪增壓器應用到汽車上的廠家。Saab系列發動機所配備的渦輪增壓器在汽車的動力發揮上起到了重要的作用，大大提升了汽車發動機的動力和性能，使駕駛者充分體驗駕駛樂趣，以及安全而快速超車的暢快享受。它使汽車的動力、操縱性和精確度隨時處於最佳狀態。

眾所周知，飛機制造技術對於安全的要求是相當高的。而來源於航空製造技術的Saab轎車在安全性上也是無與倫比的，瑞典制造的轎車在世界上有口皆碑的就是超群的安全性能。渦輪增壓不僅代表了轎車的性能，也代表了轎車的安全。航空渦輪增壓技術的使用，使Saab轎車的引擎能夠在低轉速時提供巨大的扭力，在日常行駛時2000至3000轉/分鐘的引擎轉速範圍內產生全動力，確保了超車時迅速又安全。

Saab轎車的設計採用了安全車身，車門內側也加裝了加強橫樑，還配備了剎車防抱死系統(ABS)、牽引力控制系統(TCS)、電子剎車力分配(EBD)等多項安全設備，這些科技與配備保證了Saab轎車具有卓越的安全性能。Saab對側撞防護的研發已連續進行了25年之久，全球第一具能降低頸椎受傷程度的主動式保護頭枕(SAHR)也是Saab開發出來的。

Saab轎車是汽車界的後起之秀，70年代世界汽車市場大滑坡時，Saab轎車以其貴族的紳士派頭進入汽車市場。由於性能可靠、節約燃油，不僅銷量沒有下降反而名聲大振。在 80年代末期，該公司在經營中遇到了困難，但9000系列轎車的推出，以其典雅豪華的造型和多項新技術的採用，仍雄踞世界轎車市場。在銷售持續旺盛的情況下，Saab於2000年歸於通用汽車旗下。憑藉著完善的銷售網絡，通用汽車為Saab提供了快速擴展分銷渠道的契機。在此期間，Saab銷售也在不斷增長，如今已成為通用汽車系列品牌中的一個重要部分。Saab 獨樹一幟的風格和卓越的表現，吸引了一批獨具慧眼的用戶。2002年3月，Saab創造了其有史以來最高的月度銷售記錄，全球銷量超過16,000臺。

今天，Saab依然是居於領先地位的歐洲高檔汽車品牌之一。廣大客戶對 Saab品牌的認同，源自於對Saab核心品牌價值的欣賞，即獨具一格的安全性能、設計及其航空科技。Saab享有的歐洲高檔品牌的聲譽，也很大程度上歸功於那些遍佈全球的銷售和服務網絡。通過完善的客戶體系，Saab為全球客戶提供著世界級標準的服務。

2000年，通用汽車公司完全收......

《海賊王》薩博去哪裡了？

第一： 前提是WT說過第10人是以前的敵人還是BOSS級的（否定的話） 那薩博很有可能成為第10人上船 1：繼承了ACE的意志繼續追求自由 2：也接下了ACE擔子 來照顧LF 他們這個讓人不放心的弟弟。 結論是成為第10人 第二： 前提是WT說過第10人是以前的敵人還是BOSS級的（肯定的話） 那薩博必定是在大海的遠處守候著LF 此時的他應該也得知道ACE的死 他知道該做什麼 ，在LF關鍵的時刻 我相信他會出現（如果是這種情況的話 我相信薩博現在的實力和勢力一定很大了，因為接下LF會遇到都是厲害的人物 如果要給他幫助 WT勢必會給他強大的實力和勢力）。 結論是成為類似ACE那樣 遠遠的守護著他 該出現的時候勢必會出現。 PS： 其實還有一種可能 就是WT的話也是真的 第10人先從目前的幾個人選中出現 但是薩博也會上船 因為不一定非只有10人（但是機率不大，我相信類似ACE的那種結果大點）/

薩博公司都出產什麼

薩博公司出產轎車和飛機！薩博路上飛行秀都是擁有幾十年專業賽車經驗的老賽車手，而且薩博公司出產的汽車和沃爾沃能夠有一拼！薩博公司也生產飛機，薩博35，37和JAS39都是薩博公司出產的，JAS39擁有馬路天使的美稱

ELIE SAAB是那個國家的品牌 40分

Elie Saab(艾莉·薩博)是一位近年來受到國際時尚界關注的黎巴嫩設計師，他的設計受到好萊塢明星的喜愛。Elie Saab的作品，一向都是以奢華高貴、優雅迷人的晚禮服而著稱，宛如又一個V互LENTINO。更多資料百度百科有的

參考資料：百度百科

薩博屬於哪個品牌

薩博(SAAB)是通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。

薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合併，原飛機公司瑞典文縮寫為SAAB，後即作為公司轎車的標誌。商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像，王冠象徵著轎車的高貴，獅子則為歐洲人崇尚的權利象徵。半鷹、半獅的怪獸圖案象徵著一種警覺，這是瑞典南部兩個縣流行的一種象徵，而薩博汽車和航行器的生產就起源在這裡。設計者為瑞典藝術家Carl Fredrik Reutersward。薩博汽車重新設計了藍形小圓盤，現在融進了SAAB傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及“SAAB”的標識字母。風格整體一致，整齊劃一。2001款的汽車即開始採用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家Carl Fredrik Reutersward設計的。

SAAB(最初全稱為Svenska Aeropl叮n Aktiebolaget，即瑞典飛機公司)原先是一家軍用飛機制造公司。後來瑞典飛機有限公司合併了只生產載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產轎車、卡車、飛機、計算機等產品的綜合性集團公司。第二次世界大戰後，軍用飛機訂貨減少，Saab決定開始生產汽車，並且將其製造飛機的技術和經驗運用於汽車生產。因此，Saab在汽車製造業頗與眾不同。利用集團的優勢，Saab把卡車、飛機技術融為一身，生產了具有賽車性能的Saab轎車。

瑞典薩博(SAAB)汽車公司脫胎于飛機制造企業，於40年代中期建廠，並於1947年推出了首部具有領先科技水平的SAAB92型轎車，距今已有半個世紀。