哪款車適合家用?
什麼車最適合家用？
具體哪款要看樓主的愛好和經濟實力，不過個人認為適合家用的車應該具備以下幾個要素： 1、容量大。包括乘坐空間、載物空間。 2、皮實、耐用。家用車難免走走爛路、超點載，所以需要車輛比較皮實。 3、油耗經濟。不必用公家的，什麼都得自己出錢。 4、美觀、大方。在目前國內來說，家裡的車多少也是自家的一張名片、面子。 個人建議：小MPV是家用車不錯的選擇，就連汽車使用比較發達的美國，MPV也是很多普通家庭用車的首選。不過國內可供選擇的MPV不大多。
十萬左右什麼車最適合家用
在國內，沒有有技術有實力的企業。老牌子一汽和東風都倒下做合資大本營了。盈利不是實力的象徵，影響力才是。或許奇瑞吉利比亞迪等在國人心目中是個好的品牌，可是走不出國門，不是外國人不喜歡便宜貨，是質量還遠不能達標。去看看二手市場的車子，跑了20萬公里還能賣的車比百歲老人還罕見。幾十萬公里的合資或進口車型卻一大把。這就是差距。
在國外，只有懂車的人才開車企，他們對質量的把關要遠遠高出自主車企，所以才會有合資車毛病少的說法，所以只開3年就換車的建議自主，便宜大氣。打算開3年以上還是合資吧。
力帆老總給他兒子買的是3000萬的布加迪威龍，而力帆汽車是國產裡公認質量最差的品牌之一，它的摩托車也是收購本田發動機便宜賣出的。發展？發展他們私人的豪車豪宅吧。
中國人喜歡買美國車，也要參考一下美國人喜歡買什麼車。百度美國2015汽車銷量排行。
性價比要從質量，安全，舒適，保養費用，故障率以及日後保值等方面考慮的。
質量問題百度國內車企質量排行。汽車之家，該車系或同價位車型首頁，論壇裡的質量反饋區。
關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛
習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。
南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。
其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。
經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。
幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。
蘋果手機有三分之一的日貨零件。
沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。
身份證也是日貨，日本富士施樂公司造的。
這意味著只要是買車，不管啥車，都是在給日本捐子彈。在經濟全球化面前，抵制日貨就是個笑話，是個悖論。抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起！否則就是瞎起鬨！
本田一直都走自然吸氣路線，不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的，本田不搞渦輪的時候，大眾還是化油器的桑塔納時代。。。
本田的發動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發動機，所以本田可以說是專注發動機幾十年了。而且還是日系五大廠家裡唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發動機創造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，87年的時候又創造了1050馬力的新神話，到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這麼大的馬力。
在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的，就是B16B紅頭髮動機，1.6L自然吸氣發動機達到190馬力，這個數據簡直就是恐怖，現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭髮動機的水平。
而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。現在之所以民眾車型中沒有弄那麼高主要是為了保護使用壽命。高功率工作的機器壽命都不長，這個道理大家都懂的。
變速箱來說，奔馳寶馬都用日本愛信變速箱，不是因為它便宜，而是最好最耐......
什麼牌子的小汽車適合家用？
首先可以肯定的是，凱越質量技術性能操控都遠比不上馬自達3。先看車型定位，凱越屬於經濟型轎車，與依蘭特福美來賽拉圖同一檔次；而馬3屬於運動型轎車，與福克斯VOLVO S40共用底盤，有著優良的操控性與運動性，與福克斯，思域同一檔次。
凱越其實是韓國大宇的車型，引進上海通用後換成別克的商標。一般來說，同檔次的韓國車跟日系車或歐洲車相比，還是有一定差距的。凱越這款車只能說中規中矩，各方面表現平衡，要說凱越的優點，那應該只有空間方面了。發動機採用鑄鐵製造，技術落後，油耗偏高。手動變速箱手感很差。馬3的發動機是2.0的，技術先進，底盤也超好，另外手動變速箱有6速，更是增加了駕駛樂趣。
10-15萬的車，價格從低到高我分別給你推薦幾款吧。
福克斯1.8MT，12.98萬（各地有不同幅度的優惠，具體價格請諮詢當地經銷商，現在估計價格在12.5萬左右）
馬自達3，基本型手動檔現在價格應該是14萬左右，多1萬多元，性能比福克斯好得多了。
思域1.8MT，14.5萬左右
以上三款車性能最好的是馬3，因為是2.0發動機，在動力方面佔了優勢。福克斯也有2.0的，可是要16萬以上了，在性價比方面，馬3佔優勢。
空間方面，思域比較有優勢，而且內裝飾的做工也比較精細。三者價格不一，各有千秋，賣點也各有不同，買哪款關鍵是看個人對車型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在這個價位內，可是花冠是老車型，技術比不上上面三款，但質量很穩定，也是可以考慮的。
至於新寶來和速騰，都偏貴，性價比不高，1.6的發動機顯得太弱小了。
軒逸有1.6的，但性能不好，2.0又超出預算範圍。
頤達是比較經濟的車型了
以我的建議，這個價位要考慮性能好的車子了，我還是比較傾向於福克斯馬3和思域。這三款車都是比較年輕的選擇。女生開的話，可以考慮思域。男生開的話，一定要福克斯或馬3。
現在家用轎車什麼車最好
你好有錢啊……給你點建議，不一定日本車就不好，這樣的觀點是錯誤的，有狹隘的民族感情，這樣不好！好的言歸正傳，下面就開始了
先給你介紹一下美系的的：
一.美系的車有一大特點，馬力大，費油，但是這都是老觀點了，科技是不斷進步的嘛。
1.雪佛蘭景程你覺得怎麼樣？這車大，穩定性好，但是我覺得景程的技術有點落後了，性價比不好，本人打70分。 2.別克凱越怎麼樣？價錢便宜，經濟實惠，還有兩廂版的，出去轉轉，挺好的，但是凱越其實是韓國的技術，通用買了大宇就成了美國車了，嘿嘿，出身不好，你也考慮考慮吧，本人給它65分。
3.福特福克斯，很運動，很個性，三箱很傻的- -兩箱多好!油耗又低 操控性又好 強烈推薦
4.蒙迪歐不錯，有一款手動的，16萬9千多，不知道這個價位你接受的了嗎？
其他的也沒什麼了，美系的車不多，你說的價位還真不好找……頭痛……
二.德系的還不錯，世界上第一輛汽車就是人家德國人造的，那傢伙好像叫卡爾.本茨的，造了一輛單引擎的，十幾馬力的，第一次開就叫他老婆開著回孃家了，哈哈，說多了……言歸正傳，德系的車的價格都太高，就一個大眾還便宜一點，其他的奔馳了，奧迪了，別摸我啊（BMW）了都太貴了，就主要說說大眾吧！
1.寶來柴油怎麼樣？寶來其實就是新版捷達，別以為捷達就不好了，它給國人留下了皮實耐用的良好的印象，現在一提到皮實這個詞，人們都往往想到捷達，捷達的後代準沒錯的！這車號稱是駕駛者之車，操縱性不錯，柴油機省油，大概省30％－40％，柴油機的優點是省油，故障少，普通人開的話，養車的錢少花點，缺點噪音大，最起碼是比汽油機大，還有就是我國的柴油質量嘛不是太好，但是我想既然人家造的賣的車肯定考慮到這個問題了，噪音也不是很大，現在的柴油機技術比汽油機的技術要先進的多，不要考慮這個問題。還有這車的制動距離偏長，我是說和日本車比較的，相信你開車不會太猛吧？本人給90分！
2.波羅也不錯，但是別要三廂的，老是覺得國人怪怪的，好好的兩廂車，一道中國就生生的給該成三廂，也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車，兩廂的不是吧。還是兩廂的好！波羅的技術還不錯，配置不低，全球同步上市的車，可見大眾對中國的市場很重視，就是有點太年輕的感覺，如果有一顆年輕的心的話就一定要買，不錯的車哦！本人給90分。
3.高爾夫.世界名車，世界銷量冠軍，但是我國的情況就不是那麼樂觀了，在我國賣的不怎麼樣，社會保有量太少，不建議購買。
三.介紹韓系的吧，韓系的有現代，起亞，都是你說的價格範圍，還有的車型更便宜，大不了買配置高的嘛。
1.現代依蘭特，便宜！但是車子質量的穩定性不敢打保票，但是便宜嘛，花錢少嘛，配置也比較豐富，性價比好，品質不好，那就給它60分。
2.索娜塔，還比較沉穩大氣，就是不知道油耗怎麼樣，品質嘛還是老樣子，70分啦。
3.起亞賽拉圖，還比較漂亮，這幾天還再搞節油比賽，宣傳的還挺高調的，具體的情況我也不太瞭解，不做評論。
四.法系的車。
1.東風標誌206.307都還不錯，206很年輕化，性能不錯，但是性價比偏高，307稍沉穩些，但是總體都是比較年輕化，我是覺得還好了，80分。
2.雪鐵龍愛麗舍，畢加索，愛麗舍是老車型了，但是雪鐵龍是高轉速的發動機，性能不錯，但是我覺得高轉速就會帶來高磨損，壽命嘛，哈哈，難說啊。雪鐵龍的後輪隨動技術是個熱點，但是我覺得駕駛起來沒有介紹的那種感覺，也許是我的技術不好吧，或者是我的車感不靈敏吧！畢加索的車太少了，小型的MPV，很適合家庭使用，很有法蘭西的氣質，......
現在買家用轎車買什麼樣的比較好
真要是買的話，就是德國車，別的都別想，德國車最耐用，性價比也很高。 購買上海通用公司 雪佛萊景程 價格在13萬－17萬之間 外觀大氣，美國人的車就是寬敞大氣． 這個價位的車很多 豐田 大眾 現代 都有很多車型 我建議你買通用的車 外行好 通用的售後是世界一流的 ．可以放心．服務是買車的關鍵，國內的車也很好，但是服務不好． 自於你說的 寶萊和凱越哪個好 我感覺是凱越好了，我就是一名通用公司的員工，不是我在誇我們公司的車，你說的油耗問題那是以前了，以前是費油老美的車型就是這樣，不像豐田的車省油，但是現在別克車的油耗還是降下來了．凱越我同事買的百公里耗油9個，雖然沒豐田的省油但是還是可以的． 買凱越就可以價格現在在10－13萬左右 理由是綜合能力強．家用很好，適合你的年齡，凱越是現在賣的最快的車，大街上到處都是，我想好賣自有它的優勢所在，你可以到別克4S店去參觀 如果你比較注重油耗，建議你買豐田的車． 如果你想買外行美觀的，買上海大眾的車． 駿捷2.0AT豪華型 12.88萬元 駿捷1.8MT豪華型 10.58萬元 駿捷1.8MT舒適型 9.58萬元 駿捷1.6MT舒適型 8.98萬元 愛麗舍CNG雙燃料手動擋 9.98萬元 05款愛麗舍VIP16V自動檔 13.38萬元 05款愛麗舍VIP16V手動檔 12.28萬元 05款愛麗舍SX16V自動 11.78萬元 05款愛麗舍SX16V手動擋 10.68萬元 05款愛麗舍X自動 10.48萬元 05款愛麗舍X手動擋 9.38萬元 兩廂飛度1.5CVT 11.68萬元 兩廂飛度1.5MT 10.68萬元 兩廂飛度1.3CVT 10.68萬元 兩廂飛度1.3MT 9.68萬元 三廂飛度1.5CVT 11.98萬元 三廂飛度1.5MT 10.98萬元 三廂飛度1.3CVT 10.98萬元 三廂飛度1.3MT 9.98萬元 雅紳特1.4自動豪華型 10.28萬元 雅紳特1.4手動舒適型 8.78萬元 標緻206XT 1.6AT 10.88萬元 標緻206XT 1.6MT 9.78萬元 標緻206XR 1.6AT 9.78萬元 標緻206XR 1.6MT 8.68萬元 POLO兩廂1.4L手動舒適型 9.99萬元 POLO兩廂1.6L手動舒適型 10.999萬元 POLO兩廂1.4L手動基本型 10.38萬元 POLO三廂1.4L手動基本型 10.38萬元 賽拉圖1.6L手動GL 10.78萬元 賽拉圖1.6L手動GLS 11.68萬元 選車除了看價格，外形，排量，油耗外，還要了解配置，比如說有沒有ABS,EDB等，自動還是手動的...這些都是很基本的，個人認為選車應該多看看，多對比對比，在網上看了還要去看真車，還要參考網友和車主們的評價和建議，不要只聽信一家之言。看多了你在心裡就會有一種由模糊逐漸變為清晰的感覺。 具體說一下10萬左右的車，個人認為賽拉圖,愛麗舍,飛度,POLO總體上看都還可以。經濟,實用,省油,維修方便.但愛麗舍外形顯得比較古板,飛度內部空間較小,而且是日本車,POLO保值性很高,在這個價位上是輛很不錯的車,但聽說今年下半年要停產了,新的POLO已經下線，準備上市...(聽到這樣的新聞就不大想下手買).賽拉圖口碑也不錯,性價比很高. 本人在關注10左右的車,現在看中了標緻206和駿捷,206在同價位的兩廂車中外形算比較漂亮(個人認為僅次於HRV,但HRV油耗太大,不在考慮範圍之內，但如果樓主不介意油耗的話可以考慮......
一般家庭買什麼車子最好?
我家最近也要買車。我們都把目標鎖在排擋1.6左右，價格不超過15萬的車上面。這幾輛車不錯：
東風標緻307、206
起亞
別克凱越
BORA
雪佛蘭樂風
POLO（兩廂三廂都很漂亮）
TIIDA
什麼車適合家用？
第一選擇 上海大眾斯柯達 明銳 1.8T 自動逸尊版 17.95萬-19.39萬
源於PQ35平臺 除了知名度偏低外 沒有缺點 大眾推出的新車 整體車身做工精細 內飾也非常不錯 而且 適合家用
第二選擇 上海大眾 PASSAT領馭 2.0 自動標準 17.50萬-18.68萬
外觀氣派，空間寬敞，做工精細 而且品質就不用說了 車民口碑極好
第三選擇 通用雪佛蘭 景程 2.0 自動豪華型 14.78萬-16.28萬
空間寬敞，外形大氣 憑藉老景程的口碑 新景程會更好
家用suv哪款車最好
1.東風本田CR-V 東風本田CR-V是車市中的神話，首先是新CR-V從07年4月上市至今，在市場一直求大於供，沒有現車提供，在上市後初期甚至出現了加價提車，儘管到了現在，這種情況已經得到減緩，但是現在購CR-V仍然需要等待。其次，08年在眾多車商銷量都在緩慢增長甚至出現負增長的情況下，新CR-V銷量卻節節攀升。第三，新CR-V上市之後，一直在SUV市場獨佔鰲頭，銷量遠遠拋離其它競爭對手。在這樣的情況下，新CR-V並沒有降價的必要來貶低自己。這些方方面面正是消費者對CR-V崇拜的結果。 新世代CR-V全方位的革新，將運動感和多功能性，與轎車的高質感和舒適性完美結合起來，集“安”、“環”、“省”、“樂”先進技術於一體，而更富價值與魅力，使新世代CR-V成為當今都市的經典。相信新世代CR-V上市後倍受一切熱愛生活、懂得生活、保持年輕心態成功人士的追崇與青睞。 新世代CR-V採用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發動機，通過Honda獨創的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)與VTC(進氣門相位角連續性控制系統)完美結合，配備全新的五速自動變速箱，達到更高動力輸出、更低油耗、更低汙染和更低噪音的性能特色。 2.奇瑞瑞虎號稱年度最佳SUV！ 在國內SUV車型市場大幅增長的形勢下，各品牌旗下的SUV車型也水漲船高，銷量得到了一定得增長。不過自主品牌瑞虎憑藉其技術和實力超過了很多合資品牌車型，目前瑞虎的銷量僅次於東風本田的CR-V位居第二。瑞虎在市場上表現出色，所以在價格方面也是站得比較穩，而且在10萬左右，的確很難找到像瑞虎那樣性價比高的SUV車型。
普通家用轎車哪個品牌好
哪個品牌都有優點和缺點 不然怎麼會有這麼多牌子的車呢 國產的便宜點的 保有量大的 就是吉利 奇瑞 長城 BYD 合資的 就是大眾 本田 別克 起亞 現代 雪鐵龍 還有雪佛蘭 查看原帖>>
10萬元左右的哪款家用車比較好、
新福克斯是緊湊型車裡的銷量冠軍車型，外觀很犀利，尤其是箭頭尾燈造型不錯，內飾也時尚動感。總體上保值性一流，值得推薦。凌派是剛出來的緊湊型車，定位比思域略低一些，沒有明顯的缺點，配置也十分豐富，頂配還是全LED大燈。另外速騰是大眾定位比較高的緊湊型車，外觀大氣，內飾做工精緻。配置也算豐富，除了低配，真皮座椅、天窗、自動空調一個不少，很符合國人需求。缺點是簡配了後獨立懸掛，但是同時空間也變大了。保值性一流。C4L是雪鐵龍的重磅車型，外觀內飾都很犀利。尤其是1.6T車型的發動機是寶馬和PSA聯合研發的，同級別動力數一數二。缺點是空間小一些。新福克斯有1.6L和2.0L兩種發動機，配合6速雙離合變速器，百公里也在9秒多。外觀上比較時尚，高配採用了SYNC與微軟合作開發的人機交互系，油耗在9-11個。採用了獨立後懸掛，所以空間比寶來、朗逸差點。菲翔外觀不錯，很有意大利跑車的感覺，內飾上比較精細，配置很高，1.4T自動進享版剛才勁炫沒有的配置都有，家用足夠了。油耗上菲翔低一些，8個油左右，勁炫得10個。保養保值性也差不多。市區開開就選菲翔，自動擋省心，而且外觀優雅，配置夠高，動力也不錯，空間上夠大。MG6小眾車，保養保值性都不好。不推薦。日本車不推薦。科魯茲車型比較老了，等換代把。朗動和K3一個平臺的，內飾上K3做工更好，配置也更好。308不推薦，4AT該淘汰了。408還是不錯的，換裝6AT之後加速油耗都降了不少，空間更是同級別數得上的大。缺點是油耗略高。英朗GT，內飾外觀都很動感。空間也不錯。油耗得10個左右。這個價位的SUV也就是韓國車和國產車了，相對來說H6和智跑還算可以。