科目二有哪些考試技巧

　　科目二考試一直是很多考員很頭疼的一個專案，一項倒車入庫就夠煩的了，還要考五個專案，簡直是人生中考過的最難的考試，往往過了這一專案就擔心下一專案，結果最後沒考好。那麼科目二考試有沒有什麼技巧呢？下面是小編整理的一些關於科目二考試技巧的相關資料，供你參考。

　　一、新手學車，首先要注意什麼?

　　說起新手學車，首先要注意什麼，相信很多人會說要注意選擇合適的 駕校、選擇好的教練等等。的確，這些對剛剛決定學車的人來說是很重要的，但是從學員本身來說，有什麼需要注意的呢?

　　1、開始學車前必須要有計劃，每天訓練完要有適當的總結，積極解決不懂得問題，鞏固訓練的同時再做好新專案的練習。

　　2、從一開始就要培養良好的開車習慣，注意細節!如一上車就查儀表門關好沒有，座位、後視鏡調好沒有，起步要打左轉燈，鳴喇叭等等!

　　3、學習科目二不能一層不變!要知道根據座位、速度的變化來改變自己的參考點，而且切記，每個人由於身高體型的不一樣，選擇的參考點肯定不同，不要用別人的參考點來要求自己，這樣只會導致考試失敗!

　　二、用極限法解決點位問題，是什麼意思?

　　點位極限法其實就是去找到點位的最大位置和最小位置，例如直角轉彎，我們有很多人是看車引擎蓋這個點，在邊距、車速、轉方向速度不變的條件下，我們先找最小值。

　　假如看到蓋碰前線打死方向，結果是後輪剛好壓內角，這個時機是點位最小值，然後用車蓋再蓋住線試一下，蓋線後數1試一下，數2......一直找到前輪壓線這個點。這就是點位最大值，那麼我們打方向只要不早於點位最小值，不晚於點位最大值，只要在這個範圍內打不要擔心壓角壓線，那麼最佳點是介於兩者的中間點，以此類推可以把科目二所有的點位極限全部找出來!

　　三、離合器怎麼踩?懸空還是腳後跟墊著?

　　科目二慢速、勻速是根本，腳後跟著墊法最適合，這樣既省力又可以更快時間內達到減速效果。

　　懸空法：適合個子矮的和腳短的，控制離合靈活，但不省力，穩定性稍差，練好了是一樣，學員自己選擇適合的就好，沒有規定一定要哪種。

　　四、什麼叫帶剎起步?

　　在平地腳剎踩死不動，把離合抬到半聯動小位置，然後穩住離合不動，鬆腳剎車走起。這一技能在半坡起步專案中顯得尤為重要!在坡道起步，先把離合抬到半聯動大，此時注意左腳再也不能動了，穩住千萬要穩住啊，然後慢鬆腳剎坡道完美起步。很多學員坡道熄火的問題就是放腳剎或手剎時離合沒穩住，跟著剎車一起抬，離合剎車一起動坡道不熄火才怪哦!

　　科目二有一點神一樣的技能那就是控制離合器，控制離合器很有學問，要越慢越好。因為開的慢的話會有很多時間來給自己做調整，像壓線這種問題是肯定不會發生了，一看快要壓線了轉個方向盤就完全躲過了。但是離合器要控制的慢還是要需要勤加訓練的，最後祝各位考員順順利利通過考試。