科目二直角轉彎有哪些小竅門

General 更新 2024年06月02日

  直角轉彎是公認的科目二中最簡單的專案,但還是有學員容易在這個專案上失分,甚至一些平時練習情況優異的學員也不免偶爾會壓到拐角,下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  科目二直角轉彎有哪些技巧

  一、控制車輛行駛速度

  控制好車輛的速度是通過科目二每一個專案的前提和基礎,當然也包括直角轉彎。考試過程中車速過快或者車速過慢都容易導致不合格。車速過快就不容易看準點和影響對打準方向時機的判斷,造成手忙腳亂,就容易導致考試失敗。

  二、儘量靠左線行駛

  靠左線行駛是直角轉彎合格不可缺少的條件***這裡針對的是右轉彎,左轉彎請靠右線行駛***。車輛剛進入直角時建議靠左線行駛,距離左線30釐米左右的距離即可。如果太靠近右線的話,極容易壓拐角。

  三、進入直角後拉正車身

  進入直角後不僅僅是把方向盤回正,而是要通過回正方向盤把車身拉正才對,這一點很容易被大家忽略掉。

  拉正車輛是為了下一步弄準打方向的時機做準備的,如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機,容易造成打方向的時機不準而考試失敗。

  四、找準直角轉彎的時機

  找準直角轉彎打方向盤的時機是通過該專案的關鍵所在,那麼怎樣做就容易把握住這個時機呢。總結了一下,就是轉彎的動作要:快、準、狠。

  快:是指手腳利索,快而不亂;

  準:看準打方向的時機,時機把握的要不早不晚***先要想找準時機,然後多次練習就容易把握住時機了***;

  狠:打方向盤果斷、肯定而不猶豫,對自己做出的動作要有充分的自信。

  五、勤加練習

  正是因為大家都覺得直角轉彎太簡單了,所以大家在練車的時候都是在別的專案上投入很多精力,比如說倒車入庫、坡道定點停車和起步等,而在直角轉彎這個專案上投入的精力很有限,導致這個專案不夠熟練,所以在考試時出了問題。

  更不要說本來練的挺好的學員更容易對這樣簡單的專案掉以輕心了。大家要知道,要想通過科目二考試必須五個專案每一個都要全部通過才行,所以,小編建議各位學員練車的時候在直角轉彎上也要投入相當的精力,勤加練習,精益求精才好。

  科目二通關祕笈

  開始練習前

  每次練習前,無論座椅和後視鏡是怎麼樣的,都要根據自己的身形調整到最合適的狀態,最好每次從你自己的視角看都一樣。養成這樣的習慣,每次都能準確的找準點位,考試時也這麼調,點位肯定能找到。

  開始練習前

  科二方向盤其實每個專案打多少圈都是差不離固定好的,根據教練教的打方向就好,別多打也別少打。而且,每次要到打方向的時候,最好都稍微提前一下,這樣能使輝正車身的時候不那麼費力。

  踩離合掛檔

  掛檔時,不僅速度要匹配,離合也要踩到位,這是最基本的。坡道起步找半聯動其實很簡單,難的是找到半聯動後不知抬離合到什麼程度,還有就是油門何時踩。大家記住:找到半聯動後,讓車身抖動1、2秒,然後右腳給油門,左腳繼續抬。

  練習側重點

  多多練習倒車入庫。教練和過來的學員總結,平時多練習倒車入庫,對於離合、打方向和看後視鏡的配合都很有幫助。多多練習倒車入庫,其他專案也能很快掌握。

  別人練車時留心操作細節。我們都喜歡練完車後就開始玩手機。其實別人練車時,我們大可以花一點時間看一下操作細節,畢竟自己很難發現自己的問題,但是站在旁觀者的角度上就能發現一些問題,並反思自己有沒有同樣的錯誤並加以改正。

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