過山車屬於什麼運動?

General 更新 2024-05-18

過山車是屬於運動還是遊戲

遊戲吧

過山車的原理是什麼？

過山車運行中物理學原理

加速度

速率 (有方向的速度) 的改變稱為加速度。一個物體加速，減速，或改變方向, 稱之為加速度。大部分大型遊樂設備包括加速度。當下坡，或急速轉彎, 設備可能提高速率或加速度。當上坡，或沿直線運動, 設備可能減小速率或減速度。當過山車下坡，地心引力使車體運動的速度越來越快, 這是加速績。當過山車上坡，車體運動的速度越來越慢, 這是減速度。過山車的加速度與車體的質量和推拉的動力有直接的關係。

向心力

當過山車沿著迴環運動, 向心力發生作用。向心力是物體沿著圓周運動而產生的. 例如當你沿著下滑曲線向地面運行, 地心引力使過山車沿直線作下滑運動,但是軌道是曲線的,向心力裡又使過山車沿曲線運動. 乘客在過山車上的感覺是被拋離軌道, 但是地心引力又使車體的的確確運行在軌道上作圓周運動,所以指向圓周或曲線內部的動力是必須的。對於指向圓周或曲線內部的動力, 稱之為向心力。

能量(動能+勢能)

能量使物體工作

動能- 正被使用的能量, 能量產生運動。

勢能--被儲存的能量, 以後再使用

能量的守恆定率：能量可以從一種形式轉化為另一種形式,但是不回自動生成和消失。

當馬達驅動過山車攀登到達第一個坡度, 過山車儲存越來越多的勢能。當重力牽引過山車沿斜坡下滑, 勢能又轉化為動能。斜坡上離頂部越遠，勢能轉化為動能就越多, 乘客能感覺到速度的加快。在斜坡的最底部, 速度最快。

當車體攀登第二個山坡，動能又逐漸轉化為勢能, 過山車的速度逐漸減慢。高度越高,意味著動能轉化為勢能越多。這個動能勢能的轉化守恆定率,保持過山車沿軌道上下運動。而動能的總量是保持不便,只是重一種形式轉化為另一種形式。請注意第一個山坡是過山車的最高點,為什麼?

然而，一部分的能量轉化摩擦力，風阻,車輪的轉動和其他一些消耗能量的因素。過山車設計者充分考慮摩擦力在過山車運行中所扮演的角色。因此設計師降低山坡設計的高度, 以保證過山車能夠完全駛過山坡。

過山車能夠運行是因為兩個基本點: 地球引力和能量守恆。

站在地面上的乘客看到坐在過山車上的乘客是運動還是靜止，為什麼

若以地面乘客自己為參照物則過山車乘客是運動的。因為地面乘客相對於地面靜止而過山車相對於地面運動，則我們可以說過山車乘客相當於地面乘客靜止

坐過山車是什麼感覺?

第一次坐，我全程是閉著眼，咬著牙還不斷的從嘴裡發出吼吼聲的頂住，全程感覺自己已經沒有理智，沒有抵抗力，只有歇斯底里的吼叫。但是，當過山車快要停下來，還在做著幾米一剎車的準備停車工序時候，那感覺！那種挑戰成功的感覺真的是無法表達。玩多幾次我覺得不怕了

坐過山車屬於劇烈運動嗎？我昨天鼻子打的玻尿酸今天可以坐過山車嗎？

屬於，不建議現在就玩過山車，等一週左右吧。

坐過山車有什麼好處

好處:可以練練膽量嘛~~~~

給遊玩+點情趣

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