美國哪個航空公司好?

去美國哪家航空公司好？

飛了N次美國了……坐過全日空ANA，美聯航AA，西北Northwest, 美聯航UA還有達美DELTA……

個人經驗是首選全日空ANA或者日本航空JAL。這兩家都是服務、硬件設施一流，最值得稱道的是機上餐飲非常精緻可口。如果對服務和食耿要求比較高的話強烈推薦這兩家航空公司。剛查了一下ANA有北京-東京-芝加哥的航班。在日本轉機時還能逛一下成田國際空港。而且ANA經常有便宜的機票。

個人最不喜歡的是UA美聯航，記得都是波音747機型，3-3-3的座位排列長途飛行時上洗手間或者想走出來活動會很不方便，而且吃得很不怎麼樣，服務態度也較差。飛機總有怪怪的味道。

美聯航AA也沒好到哪裡去，但是如果在AA和UA之間選擇的話我還是會選擇AA，感覺他們飛機稍微好些。

不知北京飛芝加哥有沒有DELTA達美的航班。達美一般是從亞特蘭大中轉所以比較懷疑是否有飛芝加哥。。。達美的娛樂設施還不錯，有很多電影和遊戲。相較AA和UA服務態度也更好一些。

西北航空northwest中規中矩。機型不錯，但是我去年坐的時候沒有任何娛樂設施。不推薦。要在東京轉機。

聽說大韓航空也不錯。亞洲幾個領頭羊航空公司的服務絕對要比歐美國家航空公司要好上一大截～有朋友推薦香港的國泰航空，說服務和飲食很好。但是坐國泰需要先飛香港，從行程來看有點走冤枉路。

根據以往飛英國的經驗，國航和東航的國際長途飛機吃得都不好。所以就不推薦了……除非您對服務語言有特殊要求，不然還是偶爾崇洋媚外享受一下國外航空公司的服務吧～

～～～

有ANA全日空最好～～你一定會滿意的：）

各位 去美國，坐哪個航空公司的飛機相對比較好

坐飛機舒適與否，主要是看艙別及飛機大小。頭等艙可以平躺，你要是能買到747上層的頭等艙，那是最安靜，舒適的了。商務艙可以躺到某個角度，但背，腰/腿，及小腿之間還是有些折彎。這兩個艙等都在飛機前端，發動機噪音也小。 經濟艙空間就小多了，頂多讓你背斜靠點，腿部有點活動空間。中國飛到美國13-14小時，沒什麼舒適感可說的。 越太平洋的飛機都是大型飛機，如747， 777 類。 非常平穩， 發動機在機翼上，比較不吵雜。 4發動機在已往會比2發動機安全。 以前美國FAA聯邦航空總署規定越洋飛機需要至少3個發動機。但隨科技的進步，波音經過數不盡的測試，證明他使用的的發動機（雖然波音不製造發動機）已超過測試要求許多倍，因而得到美國FAA的特許，可以兩發動機777飛機越洋。這一點固然引起空中巴士的抗議，但空客尚無法提出同樣質量的發動機。 商用噴射客機巡航速度都是每小時880公里。看是順風或逆風，增減速度了。飛機的先進程度，事實上你感覺不出來。

去美國坐什麼航空公司好

飛了N次美國了……坐過全日空ANA，美聯航AA，西北Northwest, 美聯航UA還有達美DELTA……

個人經驗是首選全日空ANA或者日本航空JAL。這兩家都是服務、硬件設施一流，最值得稱道的是機上餐飲非常精緻可口。如果對服務和食物要求比較高的話強烈推薦這兩家航空公司。剛查了一下ANA有北京-東京-芝加哥的航班。在日本轉機時還能逛一下成田國際空港。而且ANA經常有便宜的機票。

美聯航AA也沒好到哪裡去，但是如果在AA和UA之間選擇的話我還是會選擇AA，感覺他們飛機稍微好些。

不知北京飛芝加哥有沒有DELTA達美的航班。達美一般是從亞特蘭大中轉所以比較懷疑是否有飛芝加哥。。。達美的娛樂設施還不錯，有很多電影和遊戲。相較AA和UA服務態度也更好一些。

西北航空northwest中規中矩。機型不錯，但是我去年坐的時候沒有任何娛樂設施。不推薦。要在東京轉機。

聽說大韓航空也不錯。亞洲幾個領頭羊航空公司的服務絕對要比歐美國家航空公司要好上一大截～有朋友推薦香港的國泰航空，說服務和飲食很好。但是坐國泰需要先飛香港，從行程來看有點走冤枉路。

根據以往飛英國的經驗，國航和東航的國際長途飛機吃得都不好。所以就不推薦了……除非您對服務語言有特殊要求，不然還是偶爾崇洋媚外享受一下國外航空公司的服務吧～～～～有ANA全日空最好～～你一定會滿意的：）

去美國做什麼航空公司的飛機好

你好我是中國國際航空的一名空中乘務員

如果你想省時間的話那麼就選擇直飛的航班，從上海到波士頓的有美國航空公司的AA288航班，

如果你想坐飛機大一些的話那麼我就建議你坐美國航合航空公司的然後再轉機，但是就是得麻煩你拿著你的大箱子來回走上一段距離了，

如果要是我的話我也選擇東方航空公司的飛機因為他們是用A340-600來飛美國。因為飛機很大。

當然啦你要是最國航的飛機當然也是最好啦我們用744來飛

去美國坐什麼航空公司好

日本和韓國的的各兩個航空公司都不錯，票價相對來說很低，服務也好，伙食不錯

中國民航的設施太舊了，很多設備都不工作，吃的飯都說不上是什麼東西，難吃得要命，尤其是最後一頓

千萬別買美國UA的票，貴不說，經濟艙只能免費託運一件行李，真是豈有此理！

美國飛國內的那個航空公司比較好

美國的有聯航

美國什麼航空公司最好最安全？

世界最佳航空公司評比網站Airline Ratings曾調查了全球448家航空公司的飛行記錄，並根據多種數據庫資料評選出2013年全球十大安全航空公司。遺憾其中沒有美國航空公司

美國三大航空公司：United美聯航， American Airline美航， Delta三角航空

美國航空 美國聯合航空 哪個好

美航（AA）和美聯航（UA）都是美國很大的航空公司。 個人更推薦UA, 倒不是說UA有多好，關鍵是AA有時候實在是太無厘頭… 首先，AA的的飛機大多比較老舊，坐著實在不舒服。 其次，服務差，我有次從美國飛韓國飛機餐只有一碗小碗的辛拉麵你敢信？ 再來， AA的航班經常無厘頭取消或者以前飛並且不一定通知你，當你到了機場茫然之後他們還不負責只能自己花錢改簽， 當然UA的飛機不準點在美國也是出名的，但是不至於無厘頭到這個地步。 不過AA相對來講雖然不那麼靠譜但是以全美最大的航空公司之一票價基本和那些小航空公司一樣便宜， UA就是貴一些。 至於行程累計你的辦個人家航空公司的會員才行。 純粹經驗之談， 望採納

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美國留學累計哪家航空公司的里程比較好 20分

首先我們來看往返中美的這條航線，高峰期通常都出現在學校聖誕假期與暑假，以及春假的時候，這個時候往返中美的家長與學生較多，筆者結合自己的經歷與網上的調研，給大家推薦如下幾家航空公司

中東三姐妹（阿聯酋航空，卡塔爾航空以及阿提哈德航空）

個人覺得這幾個航空絕對算得上是世界上最一流的航空公司，這三家公司由國內（北京，上海，香港等）飛往美國的航班一般需要在迪拜或者阿布扎比轉機，空乘的服務態度極好，位置寬敞，飛機上的飲料和食品選擇十分豐富，就連經濟艙在正餐時都可以隨意選擇各種酒類包括香檳。筆者當年由國內飛往波士頓就是選擇的阿聯酋航空，乘坐的雙層的A380，同時阿聯酋航空還為在迪拜機場過夜轉機的乘客提供了免費住宿，體驗非常好。不少筆者的朋友也乘坐過這三個航空公司，也都是給予了很高的評價，缺點就是由於是向西飛同時再加上轉機，耗時比較長，但是絕對是值得體驗的

Delta

在開通了中美航線的美國的航空公司中，筆者就只推薦Delta航空，另外兩家比較常見的是American Airlines （美國航空）和United Airlines（美國聯合航空）前者筆者自己沒坐過聽朋友講無功無過故不多說，後者。。。我想不用我說了吧反正我以後是再也不會坐UA了。我曾經坐過兩次Delta往返中國和美國，一般來說會在西雅圖進行轉機，但是Delta的服務態度非常好，飛機上面座位前後的距離寬敞方便腿長的乘客，提供的飲料和餐食以及機上的娛樂設備選擇也比較豐富，還記得有一次北京飛往波士頓（中途在底特律轉機）一共吃了四餐撐死寶寶。同時Delta在北京上海香港等大城市都有航班且航班數量不少，選擇也是挺豐富的

國泰航空

一直聽說了國泰航空的大名，直到前不久才有機會坐國泰航空往返香港和紐約的航班，坐完之後驚歎不愧是常年被Skytrax評為全球最好的十大航空公司之一。以上提到的航空公司的優點國泰航空都具有，最讓我覺得驚豔的是國泰空乘流利的英文水平以及自由在英文粵語和普通話之間轉換的能力，這也體現了國泰空乘比較高的業務水平與能力。唯一的缺點在於國泰航空是香港的一家航空公司，香港機場是其大本營所以很多航班都需要到香港轉機再飛往美國，比較麻煩浪費時間，但是如果是廣東的小夥伴就非常方便了

大韓航空

大韓航空除了以上所有的優點以外（以及空乘都特別像韓劇裡面的小哥哥小姐姐，思密達都特別溫柔），還有最重要的王牌殺手鐗，那就是飛機餐有韓國泡菜和拌飯吃！這對於筆者這個吃貨來說是致命誘惑！目前國內北京上海等大城市以及香港，大韓航空都有飛往美國東西海岸的航班，一般都需要在首爾仁川機場轉機（購物好去處）

南航，國航，東航，海航

國內這幾個航班我就不多說了，都有飛往東西海岸大城市的航班，但是說實話與上面幾家在價格，服務以及機上體驗部分都沒有辦法相比，相信很多選擇這幾家國內的航空公司的同學是出於習慣或者方便，亦或者是從小到大的認同感，但當然如果有誰家裡是開飛機的可以免費坐那就另當別論了，不坐白不坐

上海去美國旅遊哪家航空公司比較好

全日空航空，新加坡航空，阿聯酋航空，卡塔爾航空，漢莎航空，阿提哈德航空，澳洲航空，韓亞航空都很好，我最推薦新加坡航空，全日空航空和阿聯酋的航空（畢竟是土豪航空嘛）