發動機冷卻液多久換?

汽車冷卻液多久換一次

判斷什麼時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產品的說明；一般冷卻液都是加在水箱裡的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內液體的渾濁程度，若是已經很渾濁了，並有被腐蝕箱體金屬的漂浮物時，建議應該換了。

冷卻油是一種新型的發動機引擎冷卻介質，它的基本作用是替代傳統含水防凍液為發動機引擎散熱。

惠邦冷卻油加裝更換過程和冷卻液是一樣的。

第一步：檢查滲漏

將已冷卻的機蓋打開，先檢查冷卻系統管路、接頭等有無滲漏現象並做好相關部位清潔和清理。

第二步：放水並清洗

將水箱中原有的水或水性防凍液放出，存放於淺色水盆或水桶中，觀察是否清澈、透明、無雜質，如基本可以，則用清水對冷卻系統進行兩次沖洗即可。

如發現放出的防凍液呈鏽黃色、鏽紅色或汙垢較重，則說明冷卻系統存在腐蝕鏽垢，必須用清水對冷卻系統進行多次清洗，直至衝出的水清澈、透明、無色、無雜質為止（汙垢嚴重的需進行正規清洗）。

在做完上述工作後，用氣泵將冷卻系統中殘留的水份徹底吹出，再短暫啟動發動機至加液口處冒出大熱氣，再檢查一次有無滲漏。

至此，待車輛冷卻後即可加註惠邦冷卻油。

第三步：加註惠邦冷卻油的具體步驟：

1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右時，啟動發動機，同時打開暖風，以便排出其中的水份和空氣。

2、在保持發動機運轉的情況下，繼續加註冷卻油，直至達到正常工作液麵高度（冷卻油正常工作液麵高度與普通水性防凍液相同）。加註速度不要太快，邊加註邊動態觀察，防止跑冒滴漏。

3、冷卻油加註到正常工作液麵後，需重點觀察液麵的變化。一般情況下，水箱加註口會有適量的氣泡冒出，每冒出一個氣泡液麵就會下降一點，需要馬上給予補充。這一過程大約持續5-6分鐘，至不冒氣泡時，把液麵補充到正常位置即可。

蓋好加註口蓋，讓發動機繼續運轉至風扇啟動時結束。

第四步：駕駛人員注意事項

車輛加註冷卻油進入正常行駛後，應勤查冷卻油工作液麵情況（特別是開始幾天或3000公里以內），如出現液麵降低應及時查明原因，需要及時補充，防止因冷卻系統殘存的水份蒸發及殘留空氣被擠出導致液麵下降影響其功效。同時注意發現滲漏，如遇冷卻油外漏，應及時將其放出裝好澄澱，待修復後還可重複加入使用。

不過傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：

1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。

4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。

5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能侷限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。

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汽車常識：汽車冷卻液多久換一次

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次冷卻液。當然這只是一個參考的更換週期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

冷卻液有多種類型，目前使用較多的是乙二醇型冷卻液，由乙二醇與軟水按不同比例混合而成。

一般冷卻液的更換週期在4年左右，但在使用過程中應定期檢查冷卻液，檢查應在發動機處於常溫下進行，這樣不但準確，而且安全。

當發現液麵低於下限（MIN）時，應查明液麵下降原因。若因滲漏引起液麵降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液麵降低系正常蒸發所致，則應添加蒸餾水或 去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水。當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時，則說明冷卻液已經變質，應及時地清洗冷卻系統，並更換冷卻液。

不同冷卻液不能混用：

因為不同牌號的冷卻液中添加的不同類型的防腐劑、防鏽劑、消泡劑和色素等化學成分各不相同，相互混用容易發生化學反應，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。如果確實需要換用其他型號的冷卻液，則一定要將原防凍液徹底排放乾淨，並對冷卻系統進行徹底清洗。[page]

另外，如果冷卻液的冰點比汽車使用地區的最低環境溫度高，則冷卻液有可能會結冰，而結冰會發生體積膨脹，從而導致冷卻系統的管路脹裂。

車輛發動機水箱冷卻液多長時間需要更換？

車輛發動機水箱防凍冷卻液 (簡稱防凍液）在高溫狀態下長期使用，必然會導致變質，使用性能下降。因此，必須定期更換。一般為兩年或每行程40，000—50，000公里更換一次。如果是出租車，那得更換得勤些，比如一年或30，000公里換一次。更換防凍液時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。　　　　　對於冷卻系統容積大、車輛集中管理的大型車隊，為了減少浪費，防凍液加註後不要隨意更換，可對使用中的防凍液實行定期定項檢查，如每年可結合換季保養對防凍液進行冰點、比重檢查。同時還可對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡等應及時更換。具體您也可以撥打中石化潤滑油公司免費服務電話諮詢一下。

發動機冷卻液多久更換

發動機冷卻液又可以稱之為換防凍液，一般的汽車 2年或6萬公里更換一次，一般一年最好換一次。新車的，普通機油5000KM更換一次，好機油8000--10000KM更換一次，自己買機油便宜一些如 萊茵有機鉬機油、美孚、殼牌、道達爾，嘉實多。不要買太次就行

汽車防凍液多久換一次

這個一般來說建議你在4萬公里左右可以考慮更換防凍液一次當然也要看具體的車型，不同的車型更換週期可能有所不同，而且如果你有漏水的話，那可能還要及時提出提前更換。

汽車防凍液應該多長時間換一次？

正常情況下，三濾應該每行駛5000公里更換一次。

汽車正常的保養項目：每行駛5000公里更換機油、三濾，應同時更換。每10000公里更換變速箱齒輪油、助力制動液和火花塞。每行駛一年，更換髮動機防凍液，同時應當清洗節氣門和電噴嘴和油路。每行駛1萬公里，應當對角調換四條輪胎的位置，5萬公里更換輪胎。

發動機冷卻液多長時間更換合適

汽車防凍液一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。平時只要添加就行,記住要用同一品牌哦~

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。

希望這個回答對你有幫助

汽車冷卻液多久換一次，冷卻液多少錢一桶

冷卻液剎車油助力油兩年或者五萬公里更換，便宜的十幾塊錢，網上能買到

汽車防凍冷卻液多久換一次合適

愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養項目之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：

事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或性能降低。

事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。

事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫性能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱“開鍋”，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季“開鍋”。

因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是“基本功”，保護髮動機零部件免受鏽蝕侵害才是“真功夫”！

一、留意產品的冰點

選擇防凍液首先要看產品的“冰點”數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防鏽液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。

二、全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵

發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。

概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防鏽性能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢運行。

汽車冷卻液的作用是什麼，我們要多久換一次呢？

汽車冷卻液的作用

1、簡介：它又被很懂人們稱為防凍液，但是全年都必須使用的一種液體，也是汽車保養過程最為關鍵的一步。工作的方式就是讓發動機保持一定的溫度進行工作達到最高的工作效率；

2、性能：現目前一般是由防凍劑、添加劑和水組成的；

3、防凍：由於配方的問題乙二醇可以在-70攝氏度時使用，而佔有的濃度在百分之30到百分之50之間的，冰點在-20攝氏度到-45攝氏度之間。注意了在你們選擇的過程中一定要根據你所在的地方進行合理的選擇；

4、防腐：機械的腐蝕是非常常見而且嚴重的問題，一般是通過化學、物理、侵蝕的方面進行腐蝕，也是由於汽車機械的材質原因吧。而冷卻液的使用大大的減少了腐蝕帶來的侵害，使其發動機更好更健康的進行運作；

5、防沸：冷卻液的沸點是跟隨添加物乙二醇的濃度來進行變化的，在炎熱的夏天我們就可以房子汽車開鍋的現象發生了；

6、防鏽：氧化是機械隨時都可以發生的常事，氧化的過程中就會有汙垢的產生。冷卻液就是很好的控制氧化並且對氧化過後的汙漬進行了及時的處理；

7、防汙垢：機體裡面的汙垢太多是大大的降低了發動機的運轉，還有可能導致癱瘓的發生。使用冷卻液首先是可以減少汙垢的產生和外界汙垢的帶入，然後及時排除汙垢也是它的工作。

威爾芙潤滑油有限公司威力506

冷卻液多久換一次

1、每種冷卻液都會出一本“碧血劍譜”來引導用戶們進行冷卻液的更換，一般的保質期都是2年，有些還規定的是4萬公里後也要進行更換；

2、很多用戶通過實際情況給我們反映，有的一次性用3年以上都沒有更換，有的跑了5萬公里以上的也沒有進行跟換。這些都是為什麼吶？因為他們把自己的安全放在了別人的手上所以變得如此蕩然無存。